2014.5 OPEL INSIGNIA ABS

Όργανα και χειριστήρια117
ΑνάβειΤο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενερ‐
γοποιημένο 3 190.
Αναβοσβήνει Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναιεντελώς ενεργοποιημένο ή απενεργο‐
ποιημένο. Πατήστε το πεντάλ φρένων και επιχειρήστε να επανεκκινήσετε το
σύστημα, πρώτα απενεργοποιώντας
και έπειτα ενεργοποιώντας το ηλε‐ κτρικό χειρόφρενο. Εάν η λυχνία m
εξακολουθεί να αναβοσβήνει, μην
οδηγείτε το όχημα και απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Βλάβη ηλεκτρικού
χειρόφρενου Η λυχνία j ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λειτουργεί
με μειωμένη απόδοση 3 190.Αναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο βρίσκεται σε
κατάσταση λειτουργίας σέρβις. Στα‐
ματήστε το αυτοκίνητο, ενεργοποιή‐
στε και απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο για να επαναρυθμιστεί.9 Προειδοποίηση
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της αι‐
τίας της βλάβης.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το
σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα
πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς
ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐
χών 3 189.
Επιλογή μεγαλύτερης
σχέσης
Η λυχνία [ εμφανίζεται ως σύμβολο
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού,
όταν συνιστάται η επιλογή μεγαλύτε‐
ρης σχέσης για λόγους εξοικονόμη‐
σης καυσίμου.
Σε ορισμένες εκδόσεις, εμφανίζεται η
ένδειξη αλλαγής σχέσης ως πλήρης
σελίδα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού 3 123.
Αλλαγή ταχυτήτων
Το σύμβολο R ή S μαζί με τον αριθμό
της αμέσως υψηλότερης ή χαμηλότε‐
ρης σχέσης εμφανίζεται όταν συνιστά‐
ται επιλογή μεγαλύτερης ή μικρότερης
σχέσης.

Οδήγηση και χρήση189Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐
νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 116.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐
ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 117.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη

190Οδήγηση και χρήσηαπ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο πάνω χω‐
ρίς να πατάτε το κουμπί απασφάλι‐
σης, ιδίως όταν βρίσκεστε σε ανηφο‐
ρικές ή κατηφορικές επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφάλισης
και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατήστε
ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 116.
Ηλεκτρικό χειρόφρενοΧρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
Τραβήξτε το διακόπτη m επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο επενεργεί αυτό‐
ματα με επαρκή δύναμη. Για μέγιστη
δύναμη, π.χ. στάθμευση με τρέιλερ ή
σε πρανή, τραβήξτε το διακόπτη m
δύο φορές.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενερ‐
γοποιημένο όταν ανάβει η ενδεικτική
λυχνία m 3 116.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, διότι θα αποφορτιστεί η μπα‐
ταρία.
Πριν αποβιβαστείτε από το όχημα,
ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 116.

Οδήγηση και χρήση195
Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐
γίες SPORT και TOUR, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το σύ‐
στημα Flex Ride δικτυώνει τα ακό‐
λουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
■ Συνεχής έλεγχος απόσβεσης.
■ Έλεγχος πεντάλ γκαζιού.
■ Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης.
■ Τετρακίνηση.
■ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC).
■ Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών (ABS) σύστημα ελέγχου πέδη‐
σης στις στροφές (CBC).
■ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.Λειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐
σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ
οδήγησης:
■ Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή ώστε να παρέχει καλύτερη επαφή με το
οδόστρωμα.
■ Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρή‐ γορα στις κινήσεις του πεντάλ γκα‐
ζιού.
■ Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώ‐ νεται.
■ Η ροπή στρέψης του κινητήρα στην
τετρακίνηση κατανέμεται σε μεγα‐
λύτερο ποσοστό στον πίσω άξονα.
■ Οι αυτόματες αλλαγές σχέσεων πα‐
ρουσιάζουν καλύτερη απόκριση.
■ Με ενεργοποιημένη τη λειτουργία SPORT, το χρώμα του φωτισμού
των κύριων οργάνων αλλάζει από
λευκό σε κόκκινο.
Λειτουργία TOUR
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐
σαρμόζονται σε ένα πιο άνετο στιλ
οδήγησης:
■ Η ανάρτηση είναι πιο μαλακή.
■ Η ανταπόκριση του πεντάλ γκαζιού
αντιστοιχεί στις βασικές ρυθμίσεις.

Οδήγηση και χρήση197
Το σύστημα οδήγησης
OPC Flex Ride παρέχει στον οδηγό τη
δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών
λειτουργιών οδήγησης:
■ Λειτουργία OPC: πατήστε το κου‐ μπί OPC - ανάβει η λυχνία LED.
■ Λειτουργία SPORT: πατήστε το κουμπί SPORT - ανάβει η λυχνία
LED.
■ Λειτουργία NORMAL: δεν έχει πα‐ τηθεί το κουμπί SPORT ή OPC , δεν
ανάβει καμία λυχνία LED.
Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐
γίες SPORT και OPC, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το σύ‐
στημα OPC Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
■ Συνεχής έλεγχος απόσβεσης.
■ Έλεγχος πεντάλ γκαζιού.
■ Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης.
■ Τετρακίνηση.
■ Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC).
■ Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐ χών (ABS) σύστημα ελέγχου πέδη‐
σης στις στροφές (CBC).
■ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Λειτουργία OPC
Τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγη‐
σης προσαρμόζονται στις ρυθμίσεις
υψηλών επιδόσεων.
Σε αυτό το πρόγραμμα λειτουργίας, ο φωτισμός των κεντρικών οργάνων γί‐
νεται κόκκινος.
Λειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων προ‐
σαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ
οδήγησης.Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Στη λειτουργία NORMAL, όταν δεν
έχει πατηθεί το κουμπί SPORT ή
OPC , όλες οι ρυθμίσεις των συστημά‐
των προσαρμόζονται στις τυπικές τι‐
μές.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στη
λειτουργία OPC
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ρυθ‐
μίσεις της λειτουργίας OPC όταν είναι
πατημένο το κουμπί OPC.
Επιλέξτε τις σχετικές ρυθμίσεις στο
Ρυθμίσεις , I Λειτουργία σπορ στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 130.
Εξατομίκευση οχήματος 3 136.

Φροντίδα οχήματος255
Η μπαταρία του οχήματος φέρει κά‐
λυμμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα για να
αντικαταστήσετε την μπαταρία. Τρα‐
βήξτε προς τα πάνω το κάλυμμα στο
πίσω μέρος και απασφαλίστε το στο
μπροστινό του άκρο.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
ανοικτές οπές εξαερισμού κοντά στο
θετικό πόλο. Εάν σε αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή οπή εξαερισμού,
πρέπει να την κλείσετε με μια προσω‐
ρινή τάπα και να ανοίξετε τον εξαερι‐
σμό κοντά στον αρνητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχή‐
ματος που επιτρέπουν στην ασφα‐
λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία.
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start,
βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat) θα αντικατα‐
σταθεί επίσης με μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία Opel.
Επισήμανση
Εάν χρησιμοποιηθεί μπαταρία AGM
διαφορετική από την εργοστασιακή
μπαταρία Opel, η απόδοση του συ‐
στήματος Stop-Start μπορεί να είναι
χαμηλή.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 177.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία μπορεί να υποστεί ζη‐
μιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 291.

Φροντίδα οχήματος271
Αρ.Κύκλωμα15Υαλοκαθαριστήρας πίσω
παρμπρίζ16Αντλία υποπίεσης, μετρητής
μάζας εισερχόμενου αέρα,
αισθητήρας νερού στο καύσιμο,
μετασχηματιστής DC17–18Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης19Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης20Αντλία καυσίμου21Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα22ABS23Σύστημα οδήγησης μεταβλητής
δύναμης χειρισμού του τιμονιού24Μπροστινά ηλεκτρικά παρά‐
θυρα25Πρίζες26ABS27Ηλεκτρικό χειρόφρενο28Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζΑρ.Κύκλωμα29Αριστερό ηλεκτρικό κάθισμα30Δεξιό ηλεκτρικό κάθισμα31Σύστημα κλιματισμού32Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)33Θερμαινόμενα μπροστινά καθί‐
σματα34Ηλιοροφή35Σύστημα Infotainment36–37Δεξιά μεγάλη σκάλα38Αριστερή μεγάλη σκάλα39–40–41Αντλία κενού42Ανεμιστήρας ψυγείου43Μπαταρία του οχήματος, μετα‐
σχηματιστής DC (μόνο σε
οχήματα με σύστημα stop-start)44Σύστημα πλύσης προβολέωνΑρ.Κύκλωμα45Ανεμιστήρας ψυγείου46Ακροδέκτης 87, κύριο ρελέ47Αισθητήρας λάμδα48Φώτα ομίχλης49Δεξιά μεσαία σκάλα50Αριστερή μεσαία σκάλα51Κόρνα52Την ανάφλεξη53Ανάφλεξη, αεριζόμενα μπρο‐
στινά καθίσματα54Την ανάφλεξη55Ηλεκτρικά παράθυρα, αναδί‐
πλωση καθρεπτών56Σύστημα πλύσης παρμπρίζ57–58–59Θέρμανση καυσίμου diesel,
σύστημα ελέγχου εκπομπών60Θέρμανση καθρεπτών61Θέρμανση καθρεπτών

353
Παράθυρα..................................... 43
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ........................................ 122, 199
Πιέσεις ελαστικών ......................324
Πίεση ελαστικών ........................277
Πίεση λαδιού κινητήρα ...............120
Πίνακας οργάνων ......................104
Πινακίδα αριθμού πλαισίου ........ 305
Πίσω καθίσματα ............................ 60
Πίσω προβολείς ομίχλης ............ 148
Πίσω φως ομίχλης .....................121
Πίσω φώτα ................................. 263
Πλαφονιέρες ...................... 149, 268
Πλευρικά φλας ........................... 266
Πληροφορίες σέρβις ..................302
Πληροφορίες φόρτωσης ..............92
Πόρτες .......................................... 31
Ποτηροθήκες ............................... 78
Πρίζες ρεύματος ........................101
Προβολέας ομίχλης .................... 121 Προβολείς ................................... 140
Προβολείς αλογόνου .................. 258
Προβολείς κατά την οδήγηση στο εξωτερικό ......................... 143
Προβολείς ομίχλης .....................262
Προβολείς Xenon ....................... 261
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας ................... 118, 224, 233Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης ............................ 209
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας 228
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου.................................... 222
Προειδοποιητικές λυχνίες ...........109
Προειδοποιητικό τρίγωνο .............90
Προθέρμανση ............................ 119
Προσκέφαλα ................................ 50
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας ..152
Προσωπικές ρυθμίσεις οχήματος 136
Πρώτες βοήθειες ........................... 90
Ρ Ράβδος ρυμούλκησης .................242
Ρολόι........................................... 100
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 172
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί ............168
Ρύθμιση ηλεκτρικού καθίσματος ...55
Ρύθμιση καθίσματος ................6, 52
Ρύθμιση καθρέπτη .........................9
Ρύθμιση της δέσμης των προβολέων ............................. 143
Ρύθμιση τιμονιού ........................... 9
Ρύθμιση του προσκέφαλου ...........8
Ρύθμιση του τιμονιού ...................94
Ρυμούλκηση ....................... 242, 294Ρυμούλκηση άλλου οχήματος ....296
Ρυμούλκηση του οχήματος ........294
Ρυμούλκηση τρέιλερ ..................243
Σ
Σέρβις ................................ 170, 302
Σήμα στροφής ............................ 114
Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρίδας .................................. 147
Σινιάλο προβολέων ....................142
Σκιάδια ......................................... 46
Σταθεροί αεραγωγοί ................... 169
Στάθμευση ........................... 19, 180
Σταχτοδοχεία ............................. 103
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα ..306
Στοιχεία κινητήρα .......................310
Στοιχεία οχήματος ..................3, 307
Στροφόμετρο .............................. 110
Σύμβολα ........................................ 4
Συμβουλές οδήγησης.................. 171
Σύνδεση τρέιλερ.......................... 242
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ........................ 303, 307
Σύστημα αερόσακων ...................64
Σύστημα αερόσακων τύπου κουρτίνας .................................. 69
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ....................40, 120
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) .................117, 189