Page 226 of 257

224Péče o vozidlosírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
■ Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
■ Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
■ Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
■ Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor Vašeho vozidla (12 V).
Jeho kapacita (Ah) nesmí být
výrazně nižší, než je kapacita
vybitého akumulátoru.
■ Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami a průřezem
minimálně 16 mm 2
 (25 mm 2
 pro
vznětové motory).
■ Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.
■ Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
■ Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor.
■ Svorky jednoho pomocného kabelu
se nesmějí dotýkat druhého kabelu.
■ Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se vozidla
nesmějí vzájemně dotýkat.
■ Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do  P.
■ Otevřete krytky na kladných svorkách obou akumulátorů.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno
nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund. 
     
        
        Page 250 of 257
248Informace pro zákazníkaIdentifikace rádiové
frekvence (RFID) V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat.
Technologie RFID se ve vozech Opel
nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace. 
     
        
        Page 255 of 257

253
Rozjezd ........................................ 18
Rozměry vozidla  ........................240
Rychloměr  ................................... 87
Ř
Řazení směrem nahoru ................95
Řetězy na kola  ........................... 213
Řízení ......................................... 136
S Servis ................................. 135, 230
Servisní displej  ............................ 89
Servisní informace  .....................230
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla  ............53
Sestava sdružených přístrojů  ......87
Sešlápněte pedál ..........................94
Schránka ve středové konzole  ....73
Skladování vozidla .....................184
Sklápěcí zrcátka  ..........................31
Sklopení sedadla  .........................52
Sluneční clony  ............................. 35
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu  ........................ 121
Souprava na opravu pneumatik  214
Specifické údaje o vozidle  .............3
Spínač světel  ............................. 113
Spojler .......................................... 43
Spotřeba paliva - emise CO 2......
178
Stahovací střecha  ........................36Startování a provoz ....................137
Startování motoru  ......................138
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 223
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 82
Světelná houkačka  ....................115
Světla do mlhy  ........................... 195
Světla pro jízdu ve dne  ..............117
Světla sluneční clony  .................124
Světlá výška ............................... 137
Světla zpátečky  ......................... 122
Světlo do mlhy  ............................. 97
Světlomety .................................. 113
Světlomety při jízdě do zahraničí  116
Symboly  ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 59
Systém alarmu ............................. 28
Systém brzd a spojky  ..................93
Systém centrálního zamykání  .....23
Systém čelních airbagů  ...............62
Systém k ochraně při převrácení vozidla ....................................... 45
Systém kontroly prokluzu  ..........150
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách  .......210
Systém nabíjení  ........................... 93
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 96
Systém stop-start........................ 139Systém topení a větrání  ............126
Systémy detekce objektů ...........161
Systémy ostřikovače a stěračů  ....15
Systémy regulace prostředí ........126
Š Štítek airbagu ............................... 59
T
Tažení................................. 178, 225
Tažení jiného vozidla  .................226
Tažení přívěsu  ........................... 179
Tažení vozidla  ........................... 225
Tažné zařízení ....................178, 180
Tažné zařízení pro přívěs ...........178
Tempomat  ........................... 98, 154
Tlak motorového oleje  .................96
Tlak vzduchu v pneumatikách  ..
........................................ 209, 243
Topení  ......................................... 55
Top-tether upevňovací poutka  .....70
Tříbodový bezpečnostní pás  .......57
U Ukazatele...................................... 87
Ukazatele směru .......................... 92
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru  ........................89
Ultrazvukový parkovací asistent. 161
Upozornění na mrtvý úhel ..........168