2014.5 OPEL CASCADA displej

130Klimatizace
Vyhřívání zadního okna Ü 3 35,
vyhřívání sedadel ß 3 55, větrání
sedadel 3 55, vyhřívání volantu *
3 81.
Nastavení klimatizace se zobrazuje
na grafickém informačním displeji nebo barevném informačním displeji,
v závislosti na výbavě vozidla. Úpravy nastavení se krátce zobrazí na obou
displejích přes aktuálně
zobrazovanou nabídku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
■ V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod vzduchu.
■ Stisknutím tlačítka n zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Zapnutí je signalizováno pomocí
diody LED v tlačítku.
■ Levým a pravým otočným ovladačem zvolte pro řidiče
a předního spolujezdce teploty
z přednastavených hodnot.
Doporučená teplota je 22 °C.
Jakmile se otevře stahovací střecha,
klimatizace automatický režim
přizpůsobí změněným podmínkám
prostředí.
Regulaci rychlosti ventilátoru
v automatickém režimu lze změnit
v nabídce Nastavení.
Personalizace vozidla 3 107.
Přednastavení teploty
Nastavte teplotu na požadovanou
hodnotu.

Klimatizace131
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení n, klimatizace
bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Chlazení zapnete stisknutím tlačítka n. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna
Ü .
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete nastavit
v menu Nastavení na informačním
displeji . Personalizace vozidla 3 107.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 139.
Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.

132Klimatizace
Rychlost ventilátoru Z
Stisknutí spodního nebo horního
tlačítka snižuje resp. zvyšuje otáčky
ventilátoru - viz obrázek. Rychlost
ventilátoru se na displeji zobrazí
počtem segmentů.
Delším stisknutím dolního tlačítka
vypnete ventilátor a chlazení.
Delším stisknutím horního tlačítka
zapnete ventilátor na maximum.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu s, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
s=na čelní okno a na okna
v předních dveřích.M=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvory.K=do oblasti nohou.
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze za chodu motoru a zapnutém ventilátoru
klimatizace.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.

Klimatizace133
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Je-li systém chlazení vypnutý, klimatizace
nebude v režimu Autostop vyžadovat opětovné nastartování motoru.
Výjimka: odmrazovací systém je
aktivován a venkovní teplota nad 0 °C
vyžaduje opětovné nastartování.
Na displeji se zobrazí ACZap., když je
chlazení zapnuto, nebo ACVyp., když
je chlazení vypnuto.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit
v nabídce Nastavení v informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 107.Režim recirkulace vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
V teplém a velmi vlhkém prostředí se
čelní sklo může zvenku zamlžit,
pokud na něj nasměrujete studený vzduch. Jestliže se čelní sklo zamlží
zvenku, aktivujte stěrače čelního skla
a deaktivujte s.
Základní nastavení Některá nastavení lze změnit
v nabídce Nastavení na informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 107.
Nezávislé topení
Vzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

144Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový
stupeň.
Páka voličeP=parkovací poloha, kola jsou
zablokovány, zařaďte pouze při stojícím vozidle a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR=zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN=neutrálD=automatický režim s veškerými
převodovými stupni
Páka voliče je zablokována v P a lze
přesunout pouze pokud je zapnuté
zapalování a sešlápnutý brzdový pedál.
Pokud není sešlápnutý brzdový
pedál, svítí kontrolka j.
Není-li páka voliče v poloze P, když je
zapalování vypnuté, budou blikat
kontrolky j a P.
Při řazení P nebo R stiskněte
uvolňovací tlačítko.
Motor je možné nastartovat pouze
s pákou voliče v poloze P nebo N.
Před startováním s pákou voliče
v poloze N sešlápněte pedál brzdy
nebo zabrzděte parkovací brzdu.

Řízení vozidla a jeho provoz145
Během řazení jiné polohy
nesešlapujte pedál plynu. Nikdy
současně nesešlapujte pedál plynu
a brzdový pedál.
Jakmile je převodový stupeň
zařazený, začne se po uvolnění
brzdového pedálu vozidlo pomalu
rozjíždět.
Brzdění motorem
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň, viz manuální režim.
Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním je povoleno pouze v případě, že vozidlo
uvízlo v písku, bahně nebo sněhu.
Opakovaně přesunujte páku voliče
mezi polohami D a R. Motor
nevytáčejte a vyvarujte se náhlého
zrychlení.
Parkování
Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
polohu P.Klíč ze spínací skříňky můžete
vytáhnout pouze tehdy, když je páka
voliče v poloze P.
Manuální režim
Přesuňte páku voliče z polohy D
směrem doleva a poté dopředu nebo dozadu.
<=Zařazení vyššího převodového
stupně.]=Zařazení nižšího převodového
stupně.Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním displeji řidiče.
V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Elektronické jízdní
programy ■ Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky motoru, aby
byl katalyzátor rychle uveden na
požadovanou teplotu.
■ Funkce automatického řazení neutrálu automaticky zařadí na
volnoběžný chod, pokud vozidlo stojí se zařazeným dopřednýmpřevodovým stupněm a je
sešlápnut brzdový pedál.

154Řízení vozidla a jeho provoz
nastavení. V případě chování
odpovídající velmi sportovnímu řízení
přejde DMC na režim SPORT.
Jestliže, jako další příklad, je zvolen
režim TOUR a při jízdě po zatáčkovité
silnici je třeba náhle intenzivně brzdit,
systém DMC zjistí dynamický stav
vozidla a pro zvýšení stability vozidla
změní nastavení odpružení na režim
SPORT.
Když se jízdní vlastnosti nebo
dynamický stav vozidla vrátí do
původního stavu, změní DMC
nastavení systémů podle zvoleného
jízdního režimu.
Nastavení personalizace v rámci režimu SPORT Řidič si může vybrat funkce režimu
SPORT, pokud je stisknuto tlačítko
SPORT . Tato nastavení mohou být
změněna v nabídce Nastavení na
informačním displeji. Přizpůsobení
vozidla 3 107.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy. Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte
tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 98.
Zapnutí Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.

166Řízení vozidla a jeho provoz
Pokyny na displeji zobrazují:■ upozornění, pokud je rychlost větší
než 30 km/h,
■ požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo,
■ směr jízdy během parkovacího manévru,
■ polohu volantu během parkování,
■ pro některé pokyny se objeví indikátor průběhu.Úspěšný parkovací manévr je
indikovaný symbolem konečné
polohy.
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího
asistentu. Nepřerušovaný zvuk
znamená, že vzdálenost k překážce
je kratší než 30 cm.
Změna strany parkování
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně
spolujezdce. Pro detekci parkovacíchmíst na straně u řidiče zapněte na
dobu trvání vyhledávání směrový
ukazatel na straně u řidiče.
Po vypnutí ukazatelů směru bude
systém znovu vyhledávat parkovací
místo na straně spolujezdce.
Priority displeje
Po aktivaci progresivního
parkovacího asistentu se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva. Indikace
progresivního parkovacího asistenta
v informačním centru řidiče může být
potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatelů směru se znovu
zobrazí pokyny progresivního
parkovacího asistenta a parkovací
manévr může pokračovat.
Deaktivace
Systém se vypne:
■ stisknutím tlačítka D na přibližně
jednu sekundu
■ úspěšným skončením parkovacího manévru
■ rychlostí větší než 30 km/h
■ vypnutím zapalování