
Řízení vozidla a jeho provoz179Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností vyšší než
1 200 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
vyšší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 243.Tažení přívěsu
Zatížení závěsu
Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
snižuje se povolená hmotnost
soupravy také o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí býtsnížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 233.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
(75 kg) je uvedena na štítku tažného zařízení a v dokumentech vozidla.
Vždy se zaměřte na maximální
zatížení, zejména v případě těžkého
přívěsu. V žádném případě nesmí být
svislé zatížení kulové hlavy nižší než
25 kg.

Řízení vozidla a jeho provoz183
■ Tyč s kulovou hlavou musí býtpevně zasunutá do otvoru.
■ Tyč s kulovou hlavou se musí zamknout a poté je třeba vyjmoutklíč.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Demontáž tyče s kulovou hlavou
Chcete-li tyč s kulovou hlavou
odemknout, otevřete ochranný kryt
a otočte klíč do polohy c.
Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejte ji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou směrem dolů.
Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.
Odklopte zástrčku.
Tyč s kulovou hlavou ukládejte
a zajišťujte tak, jak je uvedeno výše.

184Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................184
Kontroly vozidla ......................... 185
Výměna žárovky ........................192
Elektrická soustava ....................201
Nářadí vozidla ............................ 207
Kola a pneumatiky .....................208
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 223
Tažení ........................................ 225
Péče o vzhled ............................ 227Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte. Péče o exteriér
3 227.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.

Péče o vozidlo225
3. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Vložte šroubovák do štěrbiny spodní
části krytky. Víčko uvolněte opatrným
pohybem šroubováku směrem dolu.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 207.
Tažné oko zašroubujte proti směru
hodinových ručiček tak daleko, jak to
půjde, tak, aby se zastavilo
v horizontální poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.

226Péče o vozidloVýstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Abyste předešli vnikání výfukových
plynů z vlečného vozidla v případě,
kdy je stahovací střecha zavřená,
zapněte recirkulaci vzduchu a zavřete
okna.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Vozidla musejí být odtahována
předkem vozu směrem dopředu,
rychlostí nepřekračující 80 km/h a do vzdálenosti max. 100 km. Ve všech
ostatních případech a pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta od země.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odvlečení tažné oko odšroubujte
po směru hodinových ručiček.
Nasaďte horní část víčka a víčko
zaklesněte dolů.
Tažení jiného vozidla
Vložte šroubovák do štěrbiny na
spodním ohybu krytky. Víčko
uvolněte opatrným pohybem
šroubováku směrem dolu.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 207.
Tažné oko zašroubujte proti směru
hodinových ručiček tak daleko, jak to
půjde, tak, aby se zastavilo
v horizontální poloze.
Poutací oko na spodku zadní části
vozidla nesmí být nikdy použito jako
tažné oko.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.

253
Rozjezd ........................................ 18
Rozměry vozidla ........................240
Rychloměr ................................... 87
Ř
Řazení směrem nahoru ................95
Řetězy na kola ........................... 213
Řízení ......................................... 136
S Servis ................................. 135, 230
Servisní displej ............................ 89
Servisní informace .....................230
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............53
Sestava sdružených přístrojů ......87
Sešlápněte pedál ..........................94
Schránka ve středové konzole ....73
Skladování vozidla .....................184
Sklápěcí zrcátka ..........................31
Sklopení sedadla .........................52
Sluneční clony ............................. 35
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 121
Souprava na opravu pneumatik 214
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 113
Spojler .......................................... 43
Spotřeba paliva - emise CO 2......
178
Stahovací střecha ........................36Startování a provoz ....................137
Startování motoru ......................138
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 223
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 82
Světelná houkačka ....................115
Světla do mlhy ........................... 195
Světla pro jízdu ve dne ..............117
Světla sluneční clony .................124
Světlá výška ............................... 137
Světla zpátečky ......................... 122
Světlo do mlhy ............................. 97
Světlomety .................................. 113
Světlomety při jízdě do zahraničí 116
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 59
Systém alarmu ............................. 28
Systém brzd a spojky ..................93
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............62
Systém k ochraně při převrácení vozidla ....................................... 45
Systém kontroly prokluzu ..........150
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......210
Systém nabíjení ........................... 93
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 96
Systém stop-start........................ 139Systém topení a větrání ............126
Systémy detekce objektů ...........161
Systémy ostřikovače a stěračů ....15
Systémy regulace prostředí ........126
Š Štítek airbagu ............................... 59
T
Tažení................................. 178, 225
Tažení jiného vozidla .................226
Tažení přívěsu ........................... 179
Tažení vozidla ........................... 225
Tažné zařízení ....................178, 180
Tažné zařízení pro přívěs ...........178
Tempomat ........................... 98, 154
Tlak motorového oleje .................96
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 209, 243
Topení ......................................... 55
Top-tether upevňovací poutka .....70
Tříbodový bezpečnostní pás .......57
U Ukazatele...................................... 87
Ukazatele směru .......................... 92
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................89
Ultrazvukový parkovací asistent. 161
Upozornění na mrtvý úhel ..........168