2014.5 OPEL CASCADA sensor

Sürüş ve kullanım161
sinyaller duyulur. Aracın bu engele
olan mesafesi azaldıkça akustik
sinyal sesi aralıkları da azalır. Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilir.
Sürücü bilgi sistemindeki mesafe
göstergesi daha yüksek öncelikli araç mesajları tarafından engellenebilir.
Dönüş sinyali kolundaki SET/CLR
düğmesine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi yeniden görünür.
Devre dışı bırakılması
İleri doğru sürerken belirli bir hız
aşıldığında sistem otomatik olarak
kapanır.
r veya D park asistanı
düğmesine kısa süreliğine basarak
manuel olarak devreden çıkarmak da
mümkündür.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi
sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
Arıza
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem karla kaplı sensörler gibi geçici koşullardan dolayı çalışmadığında,
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir mesaj
görüntülenir.Gelişmiş park desteği
Gelişmiş park desteği, Sürücü Bilgi
Sistemindeki talimatlarla ve akustik
sinyallerle sürücünün manevra
yapmasına yardımcı olur. Sürücünün
hızlanmayı, frenlemeyi, direksiyon
kullanımını ve vites değiştirmeyi
kontrol etmesi gerekir.
Sistem, ön ve arka tamponun her iki
tarafındaki iki ilave sensör ile birlikte
ön-arka park asistanının sensörlerini
de kullanır.

Sürüş ve kullanım165kısmındaki nesnelerin algılanmasıve gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park asistanı ve gelişmiş park
desteği park alanı dışındaki
nesneleri tespit etmez.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, harici bir akustik veya
mekanik parazit sebebiyle mevcut
olmayan bir nesneyi (akustik parazit)
algılayabilir.
Gelişmiş park desteği sistemi paralel
park manevrası sonrasında park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir.
Not
Üretimden sonra gelişmiş park
desteğinin bir kalibrasyona
gereksinimi vardır. Optimum bir park
kılavuzluğu için çok sayıda virajın
olduğu en az 10 km bir sürüş
mesafesine gerek vardır.
Yan kör nokta alarmı Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş
bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı verirr.
Sistemin sensörleri araç tamponunun sağ ve sol tarafında bulunur.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
■ Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
■ Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi yönünde br uyarı
olarak kehribar rengi B uyarı simgesi
yanıp sönmeye başlar.

166Sürüş ve kullanım
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüğünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsü üzerinden etkinleştirilip
devre dışı bırakılabilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 105.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Sistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan başlar ve arkaya doğru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır. Bu bölgenin yerden yüksekliği yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kirişler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen araçlar tespit edilmez.
Arıza
Normal şartlar altında ara sıra
atlanmış alarmlar olabilir.Arka tamponun sağ veya sol köşesi
çamur, pislik, kar, buz veya sulu kar ile kaplandığında, yan kör nokta
alarmı çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 223.
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koşullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir. Bir
servise başvurun.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteğinin görüş alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında

Sürüş ve kullanım167bulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Kamera plaka lambalarının arasına
monte edilmiştir ve 130° görüş
açısına sahiptir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Ekranın üst satırı, çok fonksiyonlu
düğmeye basarak silinebilir.
Ekran ayarları
Parlaklık çok işlevli düğme üzerinde
bulunan yukarı/aşağı tuşları ile
ayarlanabilir.
Kontrast çok işlevli düğme üzerinde
bulunan sola/sağa tuşları ile
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.

Araç bakımı199
No.Akım devresi1Motor kontrol modülü2Lambda sensörü3Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi4Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi5–6Ayna ısıtıcısı7Fan kontrolü8Lambda sensörü, motor
soğutma9Arka cam sensörü10Araç aküsü sensörü11Bagaj açma12Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü13ABS Valfleri14–No.Akım devresi15Motor kontrol modülü16Marş motoru17Şanzıman kontrol modülü18Isıtmalı arka cam19Elektrik kumandalı cam, ön20Elektrik kumandalı cam, arka21Arka elektrik merkezi22Sol uzun huzmeli far (Halojen)23Far yıkama sistemi24Sağ kısa huzmeli far (Xenon)25Sol kısa huzmeli far (Xenon)26Ön sis farları27Dizel yakıt ısırtıcısı28Start stop sistemi29Elektrikli el freni30ABS pompası31–

200Araç bakımı
No.Akım devresi32Hava yastığı33Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü34Egzoz gazı devridaimi35Elektrik kumandalı camlar,
yağmur sensörü, yan ayna36Klima Sistemi37–38Vakum pompası39Yakıt sistemi kontrol modülü40Cam yıkama sistemi41Sağ uzun huzmeli far (Halojen)42Radyatör fanı43Ön cam silecekleri44–45Radyatör fanı46–No.Akım devresi47Korna48Radyatör fanı49Yakıt pompası50Far seviye ayarı, sürüşe duyarlı
ön farlar51–52İlave ısıtıcı, dizel motor53Şanzıman kontrol modülü,
Motor kontrol modülü54Vakum pompası, gösterge
paneli grubu, ısıtma havalandır‐ ması, klima sistemi
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Gösterge panosu sigorta
kutusu
Soldan sireksiyonlu araçlarda, sigorta kutusu gösterge panelindeki eşya
saklama gözünün arka kısmında
bulunur.
Eşya saklama gözünü açın ve kilidi
açmak için sola bastırın. Eşya
saklama gözünü aşağı yatırın ve
çıkarın.

206Araç bakımıısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra kontağı
açın ve ilgili ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 96.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.
Araç Bilgileri Menüsü X'nü seçmek
için MENU tuşuna basın.

Araç bakımı207
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları Sürücü bilgi sisteminde bir mesajı
eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp
sönmesi ile gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 94.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 240.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 103.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepnede basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar
verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için: supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 240 ve sürücü bilgi
sistemindeki Lastik Yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin, Araç
Bilgileri Menüsü 3 96.