2014.5 OPEL CASCADA stop start

Jazda137Pozdržané vypnutie
napájania Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na
strane vodiča alebo najmenej
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ Elektricky ovládané okná
■ Napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sa otvoria ktorékoľvek dvere.Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie vozidla pri nízkych teplotách Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pri
benzínových. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Ak
teplota klesne pod -30 °C,
automatická prevodovka sa musí
predhrievať približne 5 minút. Páka
voliča musí byť v polohe P.

138Jazda
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka)
■ Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe P alebo
N (automatická prevodovka)
■ Vypršal časový limit
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla eco.
Deaktiváciu indikuje zhasnutie LED
diódy tlačidla.
Autostop Ak má vozidlo nízku rýchlosť, aleboak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky
■ Nastavte páku voliča na neutrál
■ Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.

Jazda139
Funkciu Autostop signalizuje ručička
v polohe AUTOSTOP na otáčkomere.
Počas aktívnej funkcie sa zachová výkon kúrenia a bŕzd.
Výstraha
Asistent riadenia môže byť
znížený počas funkcie Autostop.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky:
■ Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
■ kapota je zatvorená
■ dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
■ akumulátor vozidla je dostatočne nabitý a je v dobrom stave
■ motor je zahriaty
■ teplota chladiacej zmesi motora nie
je príliš vysoká
■ teplota výfuku motora nie je príliš vysoká, napríklad po jazde pri
vysokom zaťažení motora
■ okolitá teplota je vyššia ako -5 °C
■ systém ovládania klimatizácie umožňuje automatické zastavenie
■ brzdy majú dostatočný podtlak
■ nie je aktívna funkcia samočistenia
odlučovača pevných častíc
■ s vozidlom sa jazdilo minimálne krokovou rýchlosťou od poslednej
aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu brániť funkcii
Autostop. Viac podrobností nájdete v
kapitole o klimatizácii 3 128.Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 136.
Ochrana proti vybitiu akumulátora Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu
batérie.
Opatrenia šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna, vypnuté alebo sú v úspornom režime. Rýchlosť ventilátora systému klimatizácie je z dôvodu úspory
energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Naštartovanie motora indikuje ihla na
mieste kontrolky voľnobehu na
rýchlomere.

140Jazda
Ak sa páka voliča posunie z polohy
neutrálu predtým, než sa uvoľní pedál spojky, rozsvieti sa kontrolka -
alebo sa zobrazí ako symbol v informačnom centre vodiča.
Kontrolka - 3 92.
Reštartovanie motora
systémom stop-štart Ak chcete použiť automatický reštart,
páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
■ Systém stop-štart je manuálne deaktivovaný
■ kapota je otvorená
■ bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodiča
sú otvorené
■ teplota motora je príliš nízka
■ úroveň nabíjania akumulátora vozidla je pod definovanou úrovňou
■ brzdy majú nedostatočný podtlak■ s vozidlom sa jazdí minimálne krokovou rýchlosťou
■ systém klimatizácie vyžaduje naštartovanie motora
■ klimatizácia sa zapne manuálne
Ak nie je kapota úplne zatvorená, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražná správa.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Parkovanie ■ Neparkujte vozidlo na ľahko horľavom povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť vzplanutie povrchu.
■ Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite pevne. Manuálnu parkovaciu brzduťahajte vždy bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. Vo svahu
smerom nahor alebo dolu ju
zabrzdite čo možno najpevnejšie.
Súčasne zošliapnite brzdový pedál,
aby sa znížila potrebná sila.Použite elektrickú parkovaciu
brzdu tak, že vytiahnite spínač m
na približne jednu sekundu.
■ Vypnite motor a zapaľovanie. Otočte volantom, keď sa zamkne
zámka riadenia.
■ Ak je vozidlo na vodorovnom povrchu alebo na svahu smerom
nahor, pred vypnutím zapaľovania
zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo uveďte voliacu páku do
polohy P. Na svahu smerom nahor
natočte predné kolesá smerom od
obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu smerom
nadol, pred vypnutím zapaľovania
zaraďte spiatočku alebo uveďte
voliacu páku do polohy P. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
■ Zamknite vozidlo a aktivujte poplašný systém proti odcudzeniu.
Poznámky
V prípade nehody spojenej s
nafúknutím airbagov sa motor
automaticky vypne, ak sa vozidlo
zastaví do určitého času.

Starostlivosť o vozidlo1859Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania a xenónové
svetlomety používajú extrémne
vysoké napätie. Nedotýkajte sa
ich.
Kapota motora
Otvorenie
Zatiahnite za uvoľňovaciu páčku a
vráťte ju do pôvodnej polohy.
Posuňte bezpečnostnú poistku
smerom doľava a otvorte kapotu
motora.
Zaistite vzperu kapoty.
Ak je pri zapnutej funkcii Autostop
otvorená kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky reštartuje.
Zavretie
Pred zatvorením kapoty zatlačte
vzperu do držiaka.
Sklopte kapotu a z malej výšky
(20-25 cm) ju nechajte padnúť do
západky. Skontrolujte, či je kapota
zaistená.Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
ste zabránili vzniku zárezov.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov. Odporúčané kvapaliny a
mazivá 3 230.

Starostlivosť o vozidlo189
Brzdová kvapalina musí byť medzi
značkami MIN a MAX .
Ak je hladina kvapaliny pod úrovňou MIN , vyhľadajte pomoc v servise.
Brzdová a spojková kvapalina
3 230.
Akumulátor vozidla
Vozidlo bez systému štart-stop, budú
vybavené oloveným kyselinovým
akumulátorom. Vozidlá so systémom štart-stop budú vybavené AGM
akumulátorom, ktorý nie je oloveným
kyselinovým akumulátorom.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
za predpokladu, že charakter jazdy umožní dostatočné nabitie
akumulátora. Jazda na krátke
vzdialenosti a časté štartovania môžu vybiť akumulátor. Nepoužívajte
elektrospotrebiče, ktoré
nepotrebujete.
Akumulátory nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.
Ak necháte vozidlo zaparkované po
dobu dlhšiu než štyri týždne, môže
dôjsť k vybitiu akumulátora. Odpojte
svorku od záporného vývodu
akumulátoru vozidla.
Pred pripojovaním alebo
odpojovaním akumulátora vozidla sa
uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla 3 124.
Výmena akumulátora vozidla
Poznámky
Akékoľvek nedodržanie podmienok uvedených v tejto časti môže
zapríčiniť dočasnú deaktiváciu
systému stop-štart.
Ak vymieňate akumulátor vozidla,
uistite sa, že nie sú otvorené žiadne
vetracie otvory v blízkosti kladného
pólu. Ak je v tejto oblasti otvorený
vetrací otvor, musíte ho uzavrieť
zátkou a otvoriť vetrací otvor v
blízkosti záporného pólu.
Použite iba taký akumulátor vozidla,
ktorý umožní montáž poistkovej
skrinky nad ním.
Vo vozidlách so systémom stop-štart
sa uistite, že máte akumulátor s
AGM vymenený za iný akumulátor s
AGM.

190Starostlivosť o vozidlo
Akumulátor AGM je označený štítkom
na akumulátore. Odporúčame použiť
originálny akumulátor pre vozidlá
značky Opel.
Poznámky
Použitie iného akumulátora s AGM
ako je originálny akumulátor pre
vozidlá značky Opel môže zapríčiniť
zníženie funkčnosti systému stop-
štart.
Odporúčame, aby ste akumulátor
vozidla nechali vymeniť v odbornom
servise.
Systém Stop-Štart 3 138.
Nabíjanie akumulátora vozidla9 Varovanie
Ak pri nabíjaní batérie vo
vozidlách so systémom stop-štart
používate nabíjačku, uistite sa, že napätie neprekročí hodnotu
14,6 voltov. V opačnom prípade
sa môže poškodiť akumulátor
vozidla.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 222.
Výstražný štítok
Význam symbolov: ■ Žiadne iskry, otvorený oheň alebo fajčenie.
■ Vždy chráňte oči. Výbušné plyny môžu spôsobiť oslepnutie alebo
poranenie.
■ Uchovávajte akumulátor vozidla mimo dosahu detí.
■ Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovú, ktorá môže
spôsobiť oslepnutie alebo vážne
poleptanie.
■ Ďalšie informácie nájdete v Užívateľskej príručke.
■ V blízkosti akumulátora vozidla sa môžu vyskytovať výbušné plyny.

202Starostlivosť o vozidlo
Č.Obvod1Riadiaci modul motora2Lambda senzor3Vstrekovanie paliva, systém
zapaľovania4Vstrekovanie paliva, systém
zapaľovania5–6Ohrievanie zrkadiel7Ovládanie ventilátora8Lambda senzor, chladenie
motora9Snímač zadného okna10Snímač akumulátora vozidla11Uvoľnenie dverí batožinového
priestoru12Adaptívne predné svetlomety,
automatické ovládanie svetiel13ABS ventily14–Č.Obvod15Riadiaci modul motora16Štartér17Riadiaci modul prevodovky18Vyhrievanie zadného okna19Predné elektricky ovládané okná20Zadné okná21Zadné elektrické centrum22Ľavé diaľkové svetlo (halogé‐
nové)23Systém ostrekovačov svetlo‐
metov24Pravé stretávacie svetlo (xenó‐
nové)25Ľavé stretávacie svetlo (xenó‐
nové)26Predné svetlá do hmly27Naftové vykurovanie28Systém Štart-StopČ.Obvod29Elektrická parkovacia brzda30Čerpadlo ABS31–32Airbag33Adaptívne predné svetlomety,
automatické ovládanie svetiel34Recirkulácia výfukových plynov35Elektricky ovládané okná,
dažďový senzor, vonkajšie
zrkadlá36Klimatizácia37–38Vákuové čerpadlo39Riadiaci modul palivového
systému40Systém ostrekovačov čelného
okna41Pravé diaľkové svetlo (halogé‐
nové)