Instrumenti un vadības ierīces95Bremžu un sajūga sistēma
R deg sarkanā krāsā.
Bremžu un sajūga šķidruma līmenis ir
pārāk zems 3 198.9 Brīdinājums
Apturiet automašīnu. Pārtrauciet
braucienu. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta manuālā stāvbremzes
svira 3 154.
Nospiediet pedāli
- deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg
Jānospiež bremžu pedālis, lai varētu
atlaist elektriski vadāmo stāvbremzi
3 154.
Lai iedarbinātu dzinēju režīmā
Autostop, ir jānospiež sajūga pedālis. Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 144.
Mirgo
Lai iedarbinātu dzinēju, ir jānospiež
sajūga pedālis 3 18, 3 143.
Dažās versijās pedāļa nospiešanas
ziņojums tiek rādīts vadītāja
informācijas displejā 3 107.
Elektriski vadāmā
stāvbremze m deg vai mirgo sarkanā krāsā.
Deg
Elektriski vadāmā stāvbremze ir
aktivizēta 3 154.
Mirgo Elektriski vadāmā stāvbremze nav
kārtīgi aktivizēta, vai arī tā ir atlaista.
Ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un mēģiniet atiestatīt
sistēmu, vispirms izslēdzot un pēc
tam vēlreiz aktivizējot elektriski
vadāmo stāvbremzi. Ja m vēl aizvien
mirgo, neturpiniet braukt un meklējiet
palīdzību autoservisā.Elektriski vadāmās
stāvbremzes kļūme
j deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg
Pazemināta elektriski vadāmās
stāvbremzes darbības efektivitāte
3 154.
Mirgo Elektriski vadāmā stāvbremze
atrodas apkalpošanas režīmā.
Apturiet automašīnu, aktivizējiet un atkal izslēdziet elektriski vadāmo
stāvbremzi, lai to atiestatītu.9 Brīdinājums
Nekavējoties uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) u deg dzeltenā krāsā.
96Instrumenti un vadības ierīces
Iedegas uz dažām sekundēm pēc
aizdedzes ieslēgšanas. Sistēma ir
gatava lietošanai, kad
kontrolindikators nodziest.
Ja kontrolindikators pēc dažām
sekundēm nenodziest vai ja tas
iedegas braukšanas laikā, ABS
sistēmā ir kļūme. Bremžu sistēma
joprojām darbojas, taču bez ABS
regulējošās funkcijas.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
3 153.
Pārslēgties uz augstāku
pārnesumu
Ja degvielas ekonomijas apsvērumu
dēļ ir ieteicama augstāka pārnesuma
ieslēgšana, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts simbols [ vai
pilna informācijas lapa.
EcoFlex vadītāja palīgs 3 100.
Stūres pastiprinātājs
c deg dzeltenā krāsā.Deg, ja stūres pastiprinātāja
funkcija ir samazināta Stūres pastiprinātāja funkcija tiek
samazināta, ja sistēma pārkarst. Kontrolindikators nodziest, kad
sistēma ir atdzisusi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 144.
Deg, ja stūres pastiprinātāja
funkcija ir deaktivizēta Kļūme stūres pastiprinātāja sistēmā.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas ) ir iedegts zaļā krāsā vai mirgo
dzeltenā krāsā.
Deg zaļā krāsā Sistēma ir ieslēgta un gatava darbam.
Mirgo dzeltenā krāsā
Sistēma ir konstatējusi netīšu
izbraukšanu no kustības joslas.Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma izslēgta
n deg dzeltenā krāsā.
Sistēma ir deaktivizēta.
Elektroniskā stabiltātes
kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma b deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Mirgo
Sistēma aktīvi iejaucas. Var
samazināties motora jauda, un
automašīnas kustība var tikt nedaudz piebremzēta.
Deg
Sistēmā ir kļūme. Vadītāja
informācijas centrā ir redzams
brīdinājuma ziņojums. Ir iespējams turpināt braukšanu. Sistēma
nedarbojas. Tomēr atkarībā no ceļa virsmas stāvokļa var pasliktināties
automašīnas gaitas stabilitāte.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Braukšana un ekspluatācija153
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu. Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviemsavstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš.
Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 95.Bremžu pretbloķēšanas
sistēma Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma
pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un
regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu
pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
154Braukšana un ekspluatācija
Kontrolindikators u 3 95.
Adaptīvā bremzēšanas
signālgaisma
Bremzējot ar pilnībā nospiestu
bremžu pedāli, ABS regulējošās
darbības laikā visi trīs bremzēšanas
signāllukturi mirgo.
Kļūmes
9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
StāvbremzeManuālā stāvbremzes svira
Vienmēr pievelciet stāvbremzes svirustingri, nenospiežot atbloķēšanas
pogu, un, apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet to, cik stingri vien
iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un nolaidiet sviru
līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi, vienlaikus
nospiediet arī bremžu pedāli.
Kontrolindikators R 3 95.
Elektriski vadāmā stāvbremze
Braukšana un ekspluatācija159Interaktīvā braukšanas
sistēma
Flex Ride
Flex Ride braukšanas sistēma ļauj vadītājam izvēlēties vienu no trim
braukšanas režīmiem:
■ SPORT (sporta) režīms: nospiediet
taustiņu SPORT; iedegas gaismas
diode.
■ TOUR (sporta) režīms: nospiediet taustiņu TOUR; iedegas gaismas
diode.
■ Režīms NORMAL (normāls): nav nospiests neviens no taustiņiem
SPORT un TOUR , un nedeg
neviena gaismas diode.
Deaktivizējiet SPORT režīmu un TOUR režīmu, nospiežot attiecīgo
taustiņu vēlreiz.Flex Ride sistēma katrā braukšanas
režīmā sasaista savā starpā šādas
elektroniskās sistēmas:
■ Nepārtrauktās amortizācijas kontroles sistēma.
■ Akseleratora pedāļa kontroles sistēma.
■ Stūrēšanas kontroles sistēma.
■ Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
■ Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC).
■ Automātiskā pārnesumkārba.SPORT režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst cietāka, lai nodrošinātu labāku
kontaktu ar ceļa virsmu.
■ Motors ātrāk reaģē uz gāzes pedāļa kustībām.
■ Tiek samazināts stūres pastiprinājums.
Automašīnas kopšana199
Pirms akumulatoru baterijas
pievienošanas vai atvienošanas
pārliecinieties, lai automašīnai būtu
izslēgta aizdedze.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos 3 128.
Automašīnas akumulatora
nomaiņa
Piezīme
Neievērojot kādu no šajā sadaļā
sniegtajiem norādījumiem, varat izraisīt īslaicīgu iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmas
deaktivizēšanu.
Nomainot automašīnas akumulatoru,
lūdzu, gādājiet, lai pozitīvās spailes
tuvumā nebūtu atvērta neviena
ventilācijas atvere. Ja pozitīvās
spailes tuvumā ir atvērta ventilācijas
atvere, tā jāaizver ar aizbāzni un
jāatver ventilācijas atvere negatīvās
spailes tuvumā.
Izmantojiet tikai tādus automašīnas
akumulatorus, virs kuriem var
uzstādīt drošinātāju bloku.Automašīnās ar iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu noteikti
nomainiet AGM (absorbējošā stikla
paklāja) akumulatoru pret citu AGM
akumulatoru.
AGM akumulatoru var atpazīt pēc uzlīmes uz tā. Mēs iesakām izmantot
oriģinālo Opel akumulatoru.
Piezīme
Lietojot AGM automašīnas
akumulatoru, kas atšķiras no
oriģinālā Opel akumulatora, var
samazināties iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmas veiktspēja.
Mēs iesakām automašīnas
akumulatora nomaiņu uzticēt
autoservisam.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 144.
Automašīnas akumulatora
uzlādēšana9 Brīdinājums
Izmantojot akumulatoru baterijas
uzlādēšanas iekārtu
automašīnām ar iedarbināšanas
izslēgšanas sistēmu, nodrošiniet,
lai uzlādēšanas potenciāls
nepārsniegtu 14,6 voltus. Pretējā
gadījumā varat sabojāt
automašīnas akumulatoru.
Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bateriju
3 232.
Automašīnas kopšana211Dzinēja nodalījuma
drošinātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē, kreisajā
malā.
Atbloķējiet vāciņu un lokiet augšup
līdz atdurei. Noņemiet vāciņu, velkot
vertikāli uz augšu.
Nr.Elektriskā ķēde1Motora vadības modulis2Skābekļa sensors (lambda
zonde)3Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma4Degvielas iesmidzināšana,
aizdedzes sistēma5–6Spoguļu apsilde7Ventilatora vadība8Lambda sensors, dzinēja dzesē‐ šana9Aizmugurējā loga sensors10Automašīnas akumulatora
sensors11Bagāžnieka pārsega atbloķē‐
šana12Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība13ABS vārsti14–15Motora vadības modulis
212Automašīnas kopšana
Nr.Elektriskā ķēde16Starteris17Pārnesumkārbas vadības
modulis18Aizmugurējā stikla apsilde19Priekšējie elektriskie logi20Aizmugurējie elektriskie logi21Aizmugurējais elektrocentrs22Kreisās puses tālā gaisma (halo‐ gēnu)23Priekšējo lukturu mazgāšanas
sistēma24Labās puses tuvā gaisma
(ksenona)25Kreisās puses tuvā gaisma
(ksenona)26Priekšējie miglas lukturi27Dīzeļdegvielas sildītājs28Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma29Elektriski vadāmā stāvbremze30ABS sūknis31–32Drošības gaisa spilvensNr.Elektriskā ķēde33Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība34Izplūdes gāzu recirkulācija35Elektriskie logi, lietus sensors,
ārējais spogulis36Klimata kontrole37–38Vakuumsūknis39Degvielas sistēmas vadības
modulis40Vējstikla mazgāšanas sistēma41Labās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)42Radiatora ventilators43Vējstikla tīrītāji44–45Radiatora ventilators46–47Signāltaure48Radiatora ventilators49Degvielas sūknisNr.Elektriskā ķēde50Priekšējo lukturu līmeņošana,
adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums51–52Papildu sildītājs, dīzeļmotors53Pārnesumkārbas vadības
modulis, motora vadības
modulis54Vakuumsūknis, instrumentu
paneļa bloks, apsildes sistēmas
ventilācija, gaisa kondicionē‐
šanas sistēma
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.