2014.5 OPEL CASCADA ESP

Apgaismojums125Stāvgaisma
Apstājoties ar automašīnu ceļa malā,
ir iespējams ieslēgt stāvgaismas
lukturus vienā automašīnas pusē
atsevišķi:
1. Izslēdziet aizdedzi.
2. Pārslēdziet pagrieziena rādītāju sviru līdz galam uz augšu (labās
puses stāvgaismas lukturi) vai uz
leju (kreisās puses stāvgaismas
lukturi).
Apstiprinājumam atskan skaņas
signāls un iedegas atbilstošais
pagrieziena rādītāju indikators.
Atpakaļgaitas gaismas
lukturi Atpakaļgaitas gaismas lukturis
iedegas, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, ja
automašīnai ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu aizsargstiklu
aizsvīšana
Mitra un vēsa laika apstākļos,
spēcīgās lietusgāzēs vai pēc
automašīnas mazgāšanas lukturu
korpusi var īslaicīgi aizsvīst no
iekšpuses. Šāds aizsvīdums ātri
pazūd pats no sevis, taču lai šo
procesu paātrinātu, jūs varat ieslēgt
priekšējos lukturus.Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu
paneļa apgaismojuma
regulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
■ Instrumentu paneļa apgaismojums
■ Salona apgaismojums
■ Griestu lampa

128Apgaismojums
Tas tiek automātiski izslēgts pēcnoteikta laika un atkal tiek aktivizēts,
ja atver vadītāja durvis.
Lai izgaismotu apkārtni ap
automašīnu, pēc automašīnas
atstāšanas īsu laiku izgaismojas
priekšējie lukturi, aizmugurējie lukturi
un numura zīmes apgaismojums,
kura ilgumu ir iespējams regulēt.
Ceļa apgaismojums Lai izgaismotu apkārtni ap
automašīnu, pēc automašīnas
atstāšanas īsu laiku izgaismojas
priekšējie lukturi, aizmugurējie lukturi
un numura zīmes apgaismojums,
kura ilgumu ir iespējams regulēt.Aktivizēšana
1. Izslēdziet aizdedzi
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu
3. Atveriet vadītāja durvis
4. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru
5. Aizveriet vadītāja durvis
Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas,
apgaismojums izslēdzas pēc
divām minūtēm.
Izkāpšanas apgaismojumu var izslēgt
uzreiz, vēlreiz pavelkot pagrieziena
rādītāju sviru, kamēr ir atvērtas
vadītāja durvis.
Šo funkciju aktivizēt un deaktivizēt, kā
arī iestatīt tās darbības ilgumu var
informācijas displejā. Automašīnas
personalizācija 3 109.
Iestatījumus var saglabāt
aktivizēšanai ar izmantoto atslēgu
3 23.
Aizsardzība pret
akumulatoru baterijas
izlādēšanos
Automašīnas akumulatora
uzlādes statusa funkcija Pateicoties ģeneratoram ar
regulējamu jaudu un optimizētu
jaudas sadali, šī funkcija nodrošina
maksimāli ilgu automašīnas
akumulatora kalpošanas mūžu.
Lai nepieļautu automašīnas
akumulatora izlādēšanos braukšanas laikā, turpmāk minēto sistēmu
darbība tiek automātiski mazināta
divās fāzēs, un visbeidzot tās tiek
izslēgtas pavisam:

130Klimata kontroleKlimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........130
Ventilācijas atveres ....................138
Uzturēšana un apkope ..............139Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Temperatūrai
■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Ventilatora ātrums
■ Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 35.
Temperatūraisarkans=siltszils=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
s=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM=sejas līmenī caur
regulējamajām ventilācijas
atverēmK=uz kāju nišām
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrums Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.

136Klimata kontrole
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā
parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu nospiestu
ilgāk, ventilators un dzesēšana tiek
izslēgti.
Pieturot augšējo taustiņu nospiestu
ilgāk, ventilators darbojas ar
maksimālo ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).
s=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem.M=sejas līmenī caur
regulējamajām ventilācijas
atverēm.K=uz kāju nišām.
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet taustiņu
AUTO .
Dzesēšana n

Klimata kontrole137
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode (LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un ārējā temperatūra pārsniedz 0°C, ir
nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 109.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
taustiņu 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Silta un ļoti mitra apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizmigloties arī
no ārpuses, kad pret to pavērš auksta
gaisa plūsmu. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet s.
Pamata iestatījumi Dažus iestatījumus ir iespējams
izmainīt informācijas displeja izvēlnē Settings (iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 109.

Klimata kontrole139Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams
izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Hermētiskuma pārbaude
■ Piedziņas siksnu pābaude

142Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Klīrenss
Pazemināta klīrensa dēļ noteiktas
slodzes apstākļos un uz dažām ceļa
virsmām automašīna var gūt
bojājumus. Esiet īpaši piesardzīgs un brauciet lēnām pa stāviem
piebraucamajiem ceļiem,
autostāvvietu ieejās un izejās, gar
augstām ietvēm un nelīdzenām
brauktuvēm. Ja iespējams, braucot
pāri ietvēm vai nelīdzenām
brauktuvēm, brauciet diagonāli tā, lai
viens ritenis atrastos aiz otra.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 147.Aizdedzes slēdža stāvokļi0=Aizdedze izslēgta1=Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgta2=Aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcija3=Iedarbināšana

Braukšana un ekspluatācija143Strāvas padeves
pārtraukums Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes
izslēgšanas:
■ Elektriskie logi
■ Elektriskās kontaktligzdas
Informācijas un izklaides sistēmai
strāva tiks pievadīta 30 minūtes vai
līdz atslēgas izņemšanai no
aizdedzes slēdža neatkarīgi no tā, vai
ir atvērtas durvis.Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un
tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.