Page 162 of 341

160Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 170.
Elektronicky řízená
klimatizace Dvouzónové řízení klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
■ Teplota pro stranu řidiče
■ Distribuce vzduchu
■ Rychlost ventilátoru
■ Teplota pro stranu předního spolujezdce
n=chlazeníAUTO=automatický režim4=ruční recirkulace vzduchuV=odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 37,
vyhřívání sedadel ß 3 48, vyhřívání
volantu * 3 104.
Page 169 of 341

Řízení vozidla a jeho provoz167Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 167 Startování a provoz ...................168
Výfuk motoru .............................. 173
Automatická převodovka ...........174
Manuální převodovka ................178
Brzdy .......................................... 178
Podvozkové systémy .................181
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 186
Palivo ......................................... 217
Tažné zařízení ........................... 224Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) V tomto případě mnoho systémůnefunguje (např. posilovač řízení a posilovač brzd). Tento způsob jízdy
je nebezpečný pro vás i pro ostatní.
V režimu Autostop všechny systémy
fungují, nicméně dojde
k regulovanému omezení funkčnosti
posilovače řízení a sníží se rychlost
vozidla.
Systém Stop-start 3 170.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav baterie vyžaduje dobití,
zvýší se výkon alternátoru. Přitom
dojde ke zvýšení volnoběžných
otáček, což můžete slyšet.
Ve vozech s vyšší úrovní displeje
nebo vyšší úrovní kombinovaného
displeje se na informačním centru
řidiče zobrazí zpráva.Pedály
V prostoru pedálu nesmí být rohožka,
která by mohla zabránit pohybu
pedálu.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 119.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Page 174 of 341

172Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Parkování
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte pedál brzdy,
aby se snížily vyvíjené provozní síly.
Elektrickou ruční brzdu zabrzděte
zatažením a podržením spínače
m přibližně na jednu sekundu.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Page 209 of 341
Řízení vozidla a jeho provoz207
Funkčnost
Pokud vozidlo míjí řadu aut a systém
je zapnut, začne systém
progresivního parkovacího asistenta
vyhledávat vhodné parkovací místo.
Když je vhodné místo nalezeno, je v informačním centru řidiče
zobrazena vizuální odezva a dán
akustický signál.
Návrh parkovacího místa od systému je přijat, pokud je vozidlo zastaveno
řidičem do 10 m po vydání zprávy pro
zastavení. Systém vypočítává
optimální trasu na parkovací místo.
Poté systém navádí řidiče na
parkovací místo poskytováním
podrobných pokynů.Pokynu ukazují:
■ upozornění, pokud je rychlost větší
než 30 km/h,
■ požadavek na zastavení vozidla, když je zaznamenáno parkovací
místo,
■ směr jízdy během parkovacího manévru,
■ polohu volantu během parkování, ■ pro některé pokyny se objeví indikátor průběhu.
Úspěšný parkovací manévr je
indikovaný symbolem konečné
polohy.
Page 217 of 341

Řízení vozidla a jeho provoz215
Jakmile se zobrazí stránka
s nastavením, stisknutím tlačítka
Vyp se vyskakovací funkce
deaktivuje. Reaktivujte volbou Zap.
Při zapnutí zapalování je funkce
vyskakovacích oken vypnuta.
Vyskakující zobrazení se na
informačním centru řidiče zobrazí
přibližně na 8 sekund.
Porucha
Systém pomocníka na dopravní
značky nemusí správně fungovat,
když:
■ není čistá oblast čelního skla, kde je umístěna přední kamera
■ dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou obtížně
rozpoznatelné
■ jsou nepříznivé okolní podmínky, což je způsobeno např. hustým
deštěm, sněhem, přímým
slunečním svitem nebo stíny.
V tomto případě se na displeji
zobrazí Detekce dopr. znač.
nemožná kvůli počasí■ dopravní značky jsou nesprávně nainstalovány nebo jsou
poškozeny
■ dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.
Neignorujte dopravní značky,
které nejsou systémem
zobrazeny.
Systém nerozezná žádné jiné než běžné dopravní značky, které
mohou stanovit nebo ukončit
rychlostní omezení.
Nenechte se na základě tohoto
speciálního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Vždy přizpůsobte rychlost
podmínkám vozovky.
Systémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Varování o opuštění
jízdního pruhu Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
■ nezapnutý ukazatel směru
■ nepoužívání brzdy
■ neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování
■ žádná měna polohy volantu
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.
Page 226 of 341

224Řízení vozidla a jeho provoz
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelnou
ochranu nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek 4 x 5 W detekuje poruchu žárovky
pouze, pokud zůstane pouze jedna
nebo žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností vyšší než
1 300 kg (Sports tourer: 1200 kg) se
důrazně doporučuje používat
stabilizátor při jízdě rychlostí vyšší
než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 317.
Page 231 of 341
Řízení vozidla a jeho provoz229Asistent stability přívěsuZjistí-li systém kývavé pohyby, výkon
motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent stability přívěsu (TSA) je funkce systému elektronické
stabilizace vozidla 3 182.
Page 266 of 341
264Péče o vozidlo
Přiřazení pojistekČ.Obvod1–2Zásuvka tažného zařízení3Parkovací asistent4–5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8–9–10–11Modul tažného zařízení, zásuvka
tažného zařízení12Modul tažného zařízení13Zásuvka tažného zařízení14Zadní sedadlo, elektrické sklá‐
pění15–Č.Obvod16Vnitřní zpětné zrcátko, zadní
kamera17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20Střešní okno21Vyhřívání předních sedadel22–23–24–25–26–27–28–29–30–