2014.5 OPEL ASTRA J airbag

132Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a poté zavřete levé
zadní okno62Otevřete a poté zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výškyČ.Zpráva vozidla71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Údržba výstrahy boční mrtvé
oblasti77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Brzy vyměňte motorový olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, očistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na displeji vyšší
úrovně nebo kombinovanémdispleji vyšší úrovně

Přístroje a ovládací prvky133
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ Hladiny kapalin
■ Systému alarmu
■ Brzdy
■ Systému pohonu
■ Podvozkové systémy
■ Tempomat
■ Systémy detekce objektů
■ Osvětlení, výměny žárovek
■ Systém stěračů/ostřikovačů
■ Dveří, oken
■ Rádiovým dálkovým ovladačem
■ Bezpečnostní pásy
■ Systémy airbagů
■ Motoru a převodovky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Odlučovač pevných částic
■ Stav akumulátoru vozidlaZprávy vozidla na barevném
informačním displeji
Některé důležité zprávy se navíc
objeví na barevném informačním
displeji. Pro potvrzení zprávy
stiskněte multifunkční ovladač.
Některé zprávy se zobrazí pouze na
několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud informační centrum řidiče zobrazí výstražnou zprávu nebo
výstražný kód.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud dojde k neúmyslné změně jízdního pruhu.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
■ Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.

Osvětlení151
Ovládaná prostřednictvím tlačítka ¨.
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
výstražná světla.
Ukazatele směru
a signalizace změny
jízdního pruhupáčka
nahoru=pravý ukazatel směrupáčka dolů=levý ukazatel směruPokud je páčka posunuta za bod
odporu, zapne se ukazatel směru
natrvalo. Při pohybu volantem zpět se ukazatel směru automaticky vypne.
Pro tři bliknutí, např. při změně
jízdního pruhu, stiskněte páčku až do
pocítění odporu a potom ji uvolněte.
Je-li připojen přívěs, po stisknutí
páčky na doraz a po uvolnění
zablikají šestkrát směrová světla.
Pro delší signalizaci posuňte páčku
k bodu odporu a podržte ji.
Ukazatele směru ručně vypnete
vrácením páčky do původní polohy.Přední mlhová světla
Ovládaná prostřednictvím tlačítka >.
Přepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutí předních mlhových světel
automaticky rozsvítí potkávací světla.

Osvětlení153Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení
panelu přístrojů
Když je rozsvícené vnější osvětlení
vozidla, lze nastavit jas následujícího
osvětlení:
■ Podsvícení panelu přístrojů
■ Informační displej
■ Rozsvícené spínače a ovládací prvky
Otočte ruční kolečko A a držte ho
dokud dosáhnete požadovaný jas.
Ve vozech se snímačem světla lze jas
upravit pouze v případě, že svítí
venkovní osvětlení a snímač světla
detekuje noc.
Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla
se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po
prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední světlo interiéruPoužijte kolébkový spínač:w=automatické
zapínání a vypínání.stiskněte u=zapnuto.stiskněte v=vypnuto.
Interiérové osvětlení u verze
s panoramatickou střechou
Levou a pravou svítilnu lze ovládat
samostatně.

172Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je nabitý pod stanovenou úroveň
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo jede minimálně rychlostí chůze
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Parkování
■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Parkovací brzdu zabrzděte bez
stisknutí uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno nejpevněji.
Současně sešlápněte pedál brzdy,
aby se snížily vyvíjené provozní síly.
Elektrickou ruční brzdu zabrzděte
zatažením a podržením spínače
m přibližně na jednu sekundu.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

Péče o vozidlo261
Č.Obvod30ABS31Adaptivní tempomat32Airbag33Adaptivní přední osvětlení, auto‐
matické ovládání světel34Recirkulace výfukových plynů35Vnější zrcátko, dešťový snímač36Klimatizace37Elektromagnet odvětrávání
nádoby38Vývěva39Centrální řídicí modul40Systém ostřikovače čelního skla,
ostřikovač zadního okna41Pravé dálkové světlo (halogení)42Ventilátor chladiče43Stěrač čelního skla44Stěrač čelního sklaČ.Obvod45Ventilátor chladiče46–47Houkačka48Ventilátor chladiče49Palivové čerpadlo50Naklápění světlometů, adaptivní
přední osvětlení51Uzávěr vzduchu52Nezávislé topení, vznětový
motor53Řídicí modul převodovky, řídicí
jednotka motoru54Vývěva, sdružený přístroj přístro‐ jové desky, topení a ventilace,
systém klimatizace
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho,
dokud se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
U vozidel s levostranným řízením je
pojistková skříňka za odkládací
schránkou v palubní desce.
Otevřete schránku a zatlačením
doleva ji odjistěte. Sklopte schránku
dolu a vyjměte ji.

262Péče o vozidlo
U vozidel s pravostranným řízením je
pojistková skříňka umístěna za
krytem v odkládací schránce
spolujezdce. Otevřete odkládací
schránku spolujezdce, poté otevřete kryt a sklopte ho dolu.
Č.Obvod1Displeje2Vnější osvětlení, řídicí modul
karosérie3Vnější osvětlení, řídicí modul
karosérie4Informační systém5Informační systém, přístroj6Napájecí zásuvka, zapalovač
cigaret7Napájecí zásuvkaČ.Obvod8Levé tlumené světlo, řídicí modul
karosérie9Pravé tlumené světlo, řídicí
modul karosérie, modul airbagů10Zámky dveří, řídicí modul karo‐
série11Ventilátor interiéru12–13–14Diagnostický konektor15Airbag16Napájecí zásuvka17Klimatizace18Logistika19Modul řízení karoserie20Modul řízení karoserie21Sdružený přístroj přístrojové
desky, systém alarmu

330Informace pro zákazníkaZaznamenávání údajůvozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události
Moduly pro ukládaní dat ve
vozidle Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto
moduly dočasně nebo trvale ukládají
technické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické informace zpravidla dokumentují stavdílů, modulů, systémů nebo prostředí:
■ Provozní podmínky systémových komponentů (např. hladinu kapalin)
■ Stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů (např.
počet otáček kol, rychlost otáčení,
zpomalování, podélné zrychlování)
■ Funkční poruchy a závady v důležitých komponentech ve
vozidle■ Reakce vozidla v konkrétních jízdních situacích (např. nafouknutíairbagu nebo aktivace systému
regulace stability vozidla)
■ Podmínky prostředí (např. teplota)
Jedná se výhradně o technické údaje,
které pomáhají při zjišťování
a odstraňování chyb a při optimalizaci
funkcí vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté
trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy,
záruky, procesy související se
zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
dokáží tyto technické informace
z modulů pro ukládání událostí a dat zjistit pomocí speciálních
diagnostických zařízení. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Po
odstranění chyty se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.Při použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informace (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem (např.
poloha vozidla v kritické situaci)
umožní přenést konkrétní data
vozidla mimo vozidlo.
Identifikace na rádiové
frekvenci (RFID)
V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat.
Technologie RFID se ve vozech Opel nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace.