2014.5 OPEL ASTRA J stop start

120Přístroje a ovládací prvky
BlikáSystém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Elektronické řízení stability 3 182,
systém kontroly trakce 3 181.
Vypnutí systému kontroly
prokluzu
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
Bliká Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 173, systém
Stop-start 3 170.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.Bliká
Porucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60-90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.

Přístroje a ovládací prvky121
3. Co nejdříve bezpečně opusťteproud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 232.
Nízká hladina paliva
i svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 174.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 237.
Imobilizér d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Snížený výkon motoru
# svítí žlutě.
Výkon motoru je omezen. Obraťte se na servis.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 143.Dálková světla
C svítí modře.
Rozsvítí se, když jsou zapnuta
dálková světla nebo při použití
světelné houkačky 3 144 nebo když
jsou zapnuta dálková světla společně
s asistentem dálkových světel nebo
inteligentním nastavením dosahu
světel 3 147.
Asistent dálkových světel
l svítí zeleně.
Je aktivován asistent dálkových
světel nebo inteligentní nastavení dosahu světel 3 145, 3 147.
Adaptivní přední osvětlení
f svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Porucha v systému.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Bliká Systém se přepnul na symetrická
potkávací světla.

134Přístroje a ovládací prvky
V režimu Autostop■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva nebo
varovný kód 174.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, kterénepotřebujete k bezpečné jízdě,
např. vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Palubní počítač
Nabídky a funkce lze vybrat pomocí
tlačítek na páčce ukazatele směru
3 123.
Stiskem tlačítka MENU zvolíte
Nabídka Informace o jízdě/palivu ,
nebo zvolte W na kombinovaném
displeji vyšší úrovně.
Nabídka Informace o jízdě/palivu na
displeji vyšší úrovně
Otočením nastavovacího prvku
vyberete jednu z podnabídek:

Přístroje a ovládací prvky139
zadního okna při zařazené
zpátečce.
■ Park assist / Collision detection
(Parkovací asistent / detekce
srážky)
Park assist (Parkovací asistent) :
Zapnutí nebo vypnutí
ultrazvukového parkovacího
asistenta.
Auto collision preparation
(Automatická příprava na kolizi) :
Zapíná nebo vypíná funkci
automatické brzdy vozidla
v případě bezprostředního
nebezpečí srážky. Na výběr jsou
následující možnosti: systém
přebere ovládání brzd, pouze
varuje zvukovými signály nebo je vypnutý.
Side blind zone alert (Upozornìní
na boèní mrtvou zónu) : Mění
nastavení systému upozornění na
mrtvý úhel.
■ Exterior ambient lighting (Vnější
osvětlení okolí)
Duration upon exit of vehicle (Doba
trvání při opouštění vozidla) :Zapnutí nebo vypnutí a změna
délky osvětlení při vystupování.
Exterior lighting by unlocking
(Vnější osvětlení při odemykání) :
Zapnutí nebo vypnutí uvítacího osvětlení.
■ Power door locks (Centrální
zamykání dveří)
Auto door lock (Automatické
uzamykání dveří) : Zapnutí nebo
vypnutí funkce automatického
odemykání dveří po vypnutí
zapalování. Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického zamykání
dveří po rozjetí vozidla.
Stop door lock if door open (Přeruš
zamykání dveří pokud jsou
otevřené) : Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického zamknutí
dveří při otevřených dveřích řidiče.
Delayed door lock (Zpoždění
uzamykání dveří) : Zapnutí nebo
vypnutí funkce zpožděného
zamykání dveří.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Dálkové zamykání, odemykání,
spouštění)Remote unlock feedback (Odezva
na dálkové odemykání) : Zapnutí
nebo vypnutí odezvy bliknutím
ukazatelů směru během
odemykání.
Remote door unlock (Dálkové
odemykání dveří) : Změna
nastavení, týkající se odemknutí
pouze dveří řidiče nebo celého
vozidla během odemykání.
Auto relock doors (Automatické
znovu uzamykání dveří) : Zapnutí
nebo vypnutí funkce
automatického opětovného
uzamčení po odemknutí bez
otevření vozidla.
■ Restore factory settings (Obnovení
továrního nastavení)
Restore factory settings (Obnovení
továrního nastavení) : Nastavení
všech funkcí zpět na výchozí
nastavení.
Nastavení na barevném
informačním displeji CD 600/Navi 650/Navi 950

160Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 170.
Elektronicky řízená
klimatizace Dvouzónové řízení klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
■ Teplota pro stranu řidiče
■ Distribuce vzduchu
■ Rychlost ventilátoru
■ Teplota pro stranu předního spolujezdce
n=chlazeníAUTO=automatický režim4=ruční recirkulace vzduchuV=odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 37,
vyhřívání sedadel ß 3 48, vyhřívání
volantu * 3 104.

162Klimatizace
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení n, klimatizace
bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Stiskněte tlačítko chlazení n.
Zapnutí je signalizováno pomocí diody LED v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.
■ Zapněte vyhřívání zadního
okna Ü.
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete nastavit
v menu Nastavení na informačním
displeji . Personalizace vozidla 3 137.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 170.
Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.

164Klimatizace
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Je-li systém chlazení vypnutý, klimatizace
nebude v režimu Autostop vyžadovat opětovné nastartování motoru.
Výjimka: Při zapnutém systému
rozmrazování a venkovní teplotě
vyšší než 0 °C vyžaduje opětovné
nastartování.
Na displeji se zobrazí ACZap., když je
chlazení zapnuto, nebo ACVyp., když
je chlazení vypnuto.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit
v nabídce Nastavení v informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 137.Režim recirkulace vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
V teplém a velmi vlhkém prostředí se
čelní sklo může zvenku zamlžit,
pokud na něj nasměrujete studený vzduch. Jestliže se čelní sklo zamlží
zvenku, aktivujte stěrače čelního skla
a deaktivujte s.
Základní nastavení Některá nastavení lze změnit
v nabídce Nastavení na informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 137.
Nezávislé topení
Vzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

Řízení vozidla a jeho provoz167Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 167 Startování a provoz ...................168
Výfuk motoru .............................. 173
Automatická převodovka ...........174
Manuální převodovka ................178
Brzdy .......................................... 178
Podvozkové systémy .................181
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 186
Palivo ......................................... 217
Tažné zařízení ........................... 224Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) V tomto případě mnoho systémůnefunguje (např. posilovač řízení a posilovač brzd). Tento způsob jízdy
je nebezpečný pro vás i pro ostatní.
V režimu Autostop všechny systémy
fungují, nicméně dojde
k regulovanému omezení funkčnosti
posilovače řízení a sníží se rychlost
vozidla.
Systém Stop-start 3 170.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav baterie vyžaduje dobití,
zvýší se výkon alternátoru. Přitom
dojde ke zvýšení volnoběžných
otáček, což můžete slyšet.
Ve vozech s vyšší úrovní displeje
nebo vyšší úrovní kombinovaného
displeje se na informačním centru
řidiče zobrazí zpráva.Pedály
V prostoru pedálu nesmí být rohožka,
která by mohla zabránit pohybu
pedálu.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 119.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.