2014.5 OPEL ASTRA J sat nav

108Instrumenti i kontrole
Ako temperatura okoline padne na
3 °C, na zaslonu informacijskog
centra vozača će se prikazati poruka
upozorenja visoke razine opreme ili kombinirane visoke razine opreme.
9 Upozorenje
Površina ceste već može biti
zaleđena iako je prikazano
nekoliko stupnjeva iznad 0 °C.
Sat
Datum i vrijeme su prikazani na
info zaslonu.
Postavke vremena i datuma
CD 300/CD 400/CD400plus
Pritisnite CONFIG tipku. Prikazan je
izbornik Settings (Postavke) .
Odaberite Time & Date (Vrijeme i
datum) .
Opcije postavki koje se mogu
odabrati:
■ Set time: (Podešavanje vremena:) :
Mijenja vrijeme prikazano na
zaslonu.
■ Set date: (Podešavanje datuma:) :
Mijenja datum prikazan na zaslonu.
■ Set time format (Podešavanje
prikaza vremena) : Mijenja prikaz
sati između 12 h i 24 h .
■ Set date format (Podešavanje
prikaza datuma) : Mijenja prikaz
datuma između MM/DD/GGGG i
DD.MM.YYYY (DD.MM.GGGG) .
■ Display clock (Prikaži sat) :
Uključuje/isključuje prikaz vremena na zaslonu.
■ RDS clock synchronization (RDS
sinkronizacija sata) : RDS signal
većine VHF odašiljača automatski
postavlja vrijeme. RDS
sinkronizacija vremena može
potrajati nekoliko minuta. Neki
odašiljači ne šalju signal s točnim
vremenom. U takvim slučajevima,
preporuča se da isključite
automatsku sinkronizaciju
vremena.
Personalizacija vozila 3 137.
Postavke vremena i datuma
CD 600/Navi 650/Navi 950

194Vožnja i rukovanje
Održava se pohranjena brzina.
9Upozorenje
Kada je prilagodljivi tempomat
isključen, vozač mora preuzeti
potpunu kontrolu nad kočnicama i
motorom.
Isključivanje
Pritisnite tipku C i isključite
prilagodljivi tempomat. Kontrolno
svjetlo m se gasi. Pohranjena brzina
je izbrisana.
Kada isključite kontakt isključit ćete i
tempomat te izbrisati sve spremljene
brzine.
Vozači moraju paziti na sljedeće ■ Oprezno koristite prilagodljivi tempomat na zavojitim, planinskim
cestama, jer sustav može izgubiti iz dosega vozilo ispred vas i treba mu vremena da ga ponovno otkrije.
■ Ne koristite ovaj sustav na skliskim
cestama jer može doći do brzih
promjena trakcije guma (okretanja kotača u mjestu) i gubitka kontrolenad vozilom.
■ Ne koristite prilagodljivi tempomat po kiši, snijegu ili velikom blatu jer
bi vodeni film, prašina, led ili snijeg
mogli prekriti radarski osjetnik. Ti
uvjeti smanjuju ili posve
onemogućuju vidljivost. Ako je
osjetnik blokiran, očistite njegovu
zaštitu.
Ograničenja sustava ■ Automatska sila kočenja sustava ne dopušta snažno kočenje i razina
kočenja može biti nedostatna za
izbjegavanje sudara.■ Nakon nagle promjene voznog traka sustav treba neko vrijeme da
otkrije sljedeće vozilo ispred sebe. Ako je otkriveno novo vozilo, sustav
može ubrzati umjesto da koči.
■ Prilagodljivi tempomat ignorira promet iz suprotnog smjera.
■ Prilagodljivi tempomat ne koči zbog
zaustavljenih vozila, pješaka ili životinja.
Zavoji
Prilagodljivi tempomat izračunava
predviđenu putanju na osnovi
centrifugalne sile. Ta predviđena putanja u obzir uzima karakteristike
trenutnog zavoja, ali ne može u obzir
uzeti buduće promjene u zavoju.
Sustav može izgubiti vezu s vozilom
koje je trenutno ispred njega ili pratiti
vozilo koje nije u istom voznom traku. To se događa pri ulasku ili izlasku iz

Njega vozila281
Vozila opremljena manjim
privremenim rezervnim kotačem: Osigurajte oštećen kotač pune
veličine s vanjskom stranom
okrenutom prema gore u ležištu
rezervnog kotača krilnom maticom
nakon što ste zamijenili vijak s
navojem dugim vijkom koji se nalazi u vrećici s alatom 3 264. Za zamjenu
vijka:1. Ugradite šesterostranu glavu ključa za kotač, pazeći da bude
čvrsto postavljena na vijak.
2. Okrećite ključ za kotač u suprotnom smjeru od kazaljke
sata, kako biste otpustili vijak.
Izvadite vijak.
3. Uzmite dugi vijak iz vrećice s alatom 3 264 i ručno ga zavijte
šesterokutnim ključem za kotač.
4. Pospremite kutiju s alatom i oštećen kotač s vanjskom
stranom okrenutom prema gore u
ležište rezervnog kotača i
osigurajte okretanjem krilne
matice na vijku u smjeru kazaljki
na satu.
Podni poklopac se može postaviti na stršeći kotač.
Zamijenite dugi vijak kratkim vijkom
prije postavljanja manjeg
privremenog rezervnog kotača u
ležište rezervnog kotača, a nakon
zamjene ili popravka neispravnog
kotača.Spremanje rezervnog kotača u
ležište nakon zamjene oštećenog kotača
1. Otvorite poklopca ploče poda, odvijte i skinite krilnu maticu.
Samo dvovolumen s 3 vrata:
otvorite poklopac ploče poda,
izvadite stražnji pretinac za
odlaganje, odvijte i uklonite krilnu
maticu i konusni nastavak.
2. Samo modeli Sports tourer i kombi limuzine s 4 vrata s manjim
privremenim rezervnim kotačem:

292Servis i održavanje
jamstva ili zahtjeva dobre volje, atakođer je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni interval s preostalimvijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon Vam daje informaciju
kada je potrebno obaviti izmjenu
motornog ulja.
Servisni zaslon 3 113.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i
sredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije. Jamstvo ne pokriva
oštećenja nastala uslijed korištenja
proizvoda koji nisu sukladni ovim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava napr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, moraju se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore na komprimirani
prirodni plin (CNG), ukapljeni naftni
plin (LPG) i etanol (E85).
Odaberite odgovarajuće motorno ulje temeljem njegove kvalitete i
minimalne temperature okoline
3 296.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Izričito je zabranjena uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili
A5/B5, jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.