2014.5 OPEL ASTRA J ABS

114Instrumenter og betjening
BlinkerKoblingspedalen skal trædes ned forhovedstart af motoren 3 18, 3 161.
På nogle versioner vises meddelel‐
sen om at træde på pedalen på føre‐ rens informationsdisplay 3 125.
Elektrisk
parkeringsbremse
m lyser eller blinker rødt.
Lyser
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret 3 171.
Blinker Den elektriske parkeringsbremse er
ikke fuldt aktiveret eller deaktiveret.
Tilslut tændingen, træd bremsepeda‐
len ned, og forsøg at nulstille syste‐
met ved først at frigøre og derpå ak‐
tivere den elektriske parkerings‐
bremse. Hvis m stadig blinker: afslut
kørslen og tilkald assistance fra et værksted.Fejl i den elektriske
parkeringsbremse j lyser eller blinker gult.
Lyser Den elektriske parkeringsbremse fun‐
gerer med nedsat virkning 3 171.
Blinker Den elektriske parkeringsbremse er i
servicefunktion. Stands bilen, nulstil
den elektriske parkeringsbremse ved
at aktivere den og frigøre den igen.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Blokeringsfri bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet. Systemet er funk‐ tionsklart, når kontrollampen er sluk‐ket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden
ABS-regulering.
Blokeringsfri bremser 3 170.
Skift op
[ lyser grønt som kontrollamper, el‐
ler vises som et symbol i førerinfor‐
mationscentret med uplevel-display eller Uplevel-Combi-display, når detanbefales at skifte op for at spare
brændstof.
På visse typer fremkommer gearskif‐ tevisningen som en hel side i førerin‐
formationscenteret.
EcoFlex køreassistent 3 129.
Servostyring c lyser gult.

170Kørsel og betjeningManuel gearkasse
For at vælge bakgearet: Når bilen hol‐der stille, trykkes på udløserknappen
på gearstangen 3 sekunder efter at
koblingspedalen er trådt ned, hvor‐
efter bilen sættes i bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på kob‐
lingen igen. Sæt derefter gearvæl‐
geren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden øges. Søg hjælp på et værksted in‐
den køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐ seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐
som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 113.
Blokeringsfri bremser ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.

Kørsel og betjening171
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐
strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 114.
Adaptivt stoplys
Ved en kraftig opbremsning blinker
alle tre stoplygter under
ABS-reguleringen.Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
Manuel parkeringsbremse
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på
knappen, når bilen parkeres på en
skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget helt.
Ved at træde på fodbremsen samti‐
digt reduceres den kraft, der skal bru‐
ges til aktivering af parkeringsbrem‐
sen.
Kontrollampe R 3 113.

176Kørsel og betjening
SPORT-program og TOUR-program
deaktiveres ved at trykke på den på‐
gældende knap igen.
I hver af kørselsprogrammerne for‐
binder Flex Ride følgende systemer:
■ Elektronisk dæmpningskontrol.
■ Gaspedal.
■ Styretøj.
■ Elektronisk stabilitetskontrol (ESC).
■ Blokeringsfri bremser (ABS) med bremsekontrol ved drejning (CBC).
■ Automatisk gearkasse.Sportsprogram
Systemets indstillinger tilpasses til en mere sportslig køremåde:
■ Støddæmperne reagerer stivere for
at give bedre kontakt med vejba‐
nen.
■ Motoren reagerer mere spontant på
speederen.
■ Servostyringen er reduceret.
■ Skiftene i den automatiske gear‐ kasse sker senere.
■ Med SPORT programmet aktiveret ændres instrumentlysets farve fra
hvid til rød.
TOUR program
Systemets indstillinger tilpasses til en mere komfortabel køremåde:
■ Støddæmperne reagerer mere blødt.
■ Gaspedalen reagerer med stan‐ dardindstillingen.
■ Servostyringen er i standardpro‐ gram.■ Skiftepunkterne i automatgearkas‐sen sker komfortabelt.
■ Instrumentbelysningen er hvid.
NORMAL-funktion
Alle systemets indstillinger er stan‐
dardværdier.
Kørselsfunktioner I alle de manuelt valgte kørselspro‐
grammer SPORT, TOUR eller i
NORMAL registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
de aktuelle kørselsforhold, førerens
reaktioner og bilens aktive dynamiske
tilstand. Om nødvendigt ændrer
DMC-styreenheden automatisk ind‐
stillingerne i det valgte kørselspro‐
gram, og hvis der registreres større
afvigelser, skiftes kørselsprogram, så længe afvigelsen foreligger.
Hvis føreren for eksempel har valgt
NORMAL funktion, og DMC registre‐
rer en sportslig kørestil, ændrer DMC en række indstillinger fra Normal-pro‐
gram til sportslige indstillinger. DMC
skifter til programmet SPORT i til‐
fælde af meget sportslig kørsel.

Kørsel og betjening177
Hvis føreren for eksempel har valgt
TOUR programmet, og under kørsel
på en snoet vej pludselig skal bremse
kraftigt, vil DMC registrere de dyna‐
miske forhold og ændre indstillin‐
gerne for affjedringen til SPORT pro‐
gram for at forbedre bilens stabilitet.
Når kørselsforholdene eller bilens dy‐ namiske tilstand vender tilbage til den
tidligere status, ændrer DMC indstil‐
lingerne til det valgte kørselsprogram.
Individuelle indstillinger i sport- program Føreren kan vælge funktionerne i
SPORT programmet, når der trykkes
på SPORT knappen. Disse indstil‐
linger kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 131.
Flex Ride - OPC-version OPC-versionen af Flex Ride-syste‐
met fungerer på samme måde som
standard Flex Ride-systemet med
den forskel, at funktionerne har mere
sportslige egenskaber.
OPC Flex Ride kørselssystemet giver føreren mulighed for at vælge mellem
tre kørselsprogrammer:
■ OPC-program: tryk på knappen OPC , lysdioden tændes.
■ SPORT-program: tryk på knappen SPORT , lysdioden tændes.
■ NORMAL-funktion: der trykkes hverken på knap SPORT eller
OPC , ingen lysdiode lyser.
SPORT-program og OPC-program
deaktiveres ved at trykke på den på‐
gældende knap igen.
I hver af kørselsprogrammerne for‐
binder OPC Flex Ride følgende sy‐
stemer:
■ Elektronisk dæmpningskontrol.
■ Gaspedal.
■ Styretøj.
■ Elektronisk stabilitetskontrol (ESC).
■ Blokeringsfri bremser (ABS) med bremsekontrol ved drejning (CBC).
NORMAL-funktion
Når der i NORMAL-funktion hverken trykkes på SPORT- eller OPC-knap‐
pen, tilpasses alle indstillinger af sy‐
stemerne til standardværdier.
Sportsprogram
Systemets indstillinger tilpasses til en mere sportslig køremåde.
OPC-funktion
Egenskaberne for kørselsdynamik til‐ passes til indstillingerne for høj
ydelse.
I denne funktion skiftes oplysningen
af de vigtigste instrumenter til rød.

Kørsel og betjening205
Et udråbstegn i en ramme angiver, at
der er registreret et supplerende skilt, som systemet ikke kan genkende.
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐
dene. Om natten er systemet aktivt op
til en hastighed på 160 km/t.
Så snart hastigheden kommer ned
under 55 km/t , nulstilles displayet, og
indholdet på vejskiltsiden slettes. Den
næste, genkendte hastighedsangi‐
velse vil blive vist.
DisplayvisningVejskilte vises på siden Registrering
af vejskilte i førerinformationscentret,
der vælges via fingerhjulet på blinke‐
rarmen 3 118.
Når en anden funktion er valgt i fører‐
informationscentret, og siden
Registrering af vejskilte derefter væl‐
ges igen, vises det senest registre‐
rede vejskilt.
Når vejskiltsiden er slukket af syste‐ met, vises følgende symbol:
Indholdet på vejskiltsiden slettes
også under kørsel ved tryk på knap‐
pen SET/CLR på blinkerarmen i læn‐
gere tid.
Pop-up funktion
Skilte om hastighedsbegrænsninger
og overhalingsforbud vises som pop-
ups på hver side i førerinformations‐
centeret.

226Pleje af bilen
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå brug af
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 149.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal
det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐ nes.
Der må kun bruges bilbatterier, som
tillader, at sikringsboksen monteres
over bilbatteriet.
I biler med stop/start-system skal AGM (absorberende glasmåtte) bat‐
teriet udskiftes med et andet AGM-
batteri.
Et batteri af typen AGM kan genken‐
des på etiketten på batteriet. Vi anbe‐
faler at bruge et originalt Opel-bilbat‐
teri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 162.

Pleje af bilen249
Nr.Strømkreds1Motorstyreenhed2Lambdasonde3Brændstofindsprøjtning,tændingssystem4Brændstofindsprøjtning,
tændingssystem5–6Spejlvarme, tyverialarm7Ventilatorbetjening, motorsty‐
reenhed, gearkassestyreenhed8Lambdasonde, motorkøling9Bagrudesensor10Bilbatterisensor11Oplåsning af bagagerum12Adaptive forlygter, automatisk
tilkobling af nærlys13ABS14BagrudeviskerNr.Strømkreds15Motorstyreenhed16Starter17Gearkassestyreenhed18El-bagrude19El-betjente ruder, foran20El-betjente ruder, bag21Elektrisk central bag22Venstre fjernlys (halogen)23Forlygtevaskere24Højre nærlys (Xenon)25Venstre nærlys (Xenon)26Tågeforlygter27Dieselolieopvarmning28Start stop-system29Elektrisk parkeringsbremse30ABS31Adaptiv cruise control