2014.5 OPEL ANTARA sat nav

Instrumenti i komande81
Automatsko sinhronizovanje
vremena
Board informacioni displej
RDS (Radio Data System) signal
većine VHF odašiljača automatski
podešava vreme, i prepoznaje se
po } na displeju.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Deaktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ili
aktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena)
automatsko sinhronizovanje
vremena putem dugmadi sa
strelicama na Infotainment sistemu.
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija za
podešavanje vremena i datuma sa
menija Settings (Podešavanja) i
izvršiti željena podešavanja.
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama. Podešavanje će biti
sačuvano kada se izađe iz stavke
menija.
Da bi se izvršila korekcija vremena uz
pomoć RDS-a, izabrati stavku menija za sinhronizaciju vremena sa menija
Settings (Podešavanja) i izvršiti
željena podešavanja.
Board-Info-Display 3 95.Grafički informacioni displej,
Informacioni displej u boji
Sa navigacionim sistemom, datum i
vreme se automatski podešavaju po
prijemu signala GPS satelita. Ako
prikazano vreme ne odgovara
lokalnom vremenu, može se popraviti
ručno ili automatski primanjem RDS
vremenskog signala.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.

100Instrumenti i komande
Područja funkcija
Za svaku funkcionalnu oblast postoji
glavna stranica (Main), koja se bira pri
gornjoj ivici displeja:
■ Audio,
■ Navigacija,
■ Telefon,
■ Trip kompjuter.
Videti uputstvo za Infotainment za
dodatne informacije.
Podešavanja sistema
Podešavanjima se pristupa preko
Settings (Podešavanja) menija.
Pritisnuti dugme Main (ne postoji kod
svih Infotainment sistema) na
Infotainment sistemu radi pozivanja
glavnog ekrana. Pritisnuti Settings
dugme. Kod Infotainment sistema CD
30, uveriti se da nijedan meni nije
izabran. Settings (Podešavanja) meni
je prikazan.
Funkcije se prikazuju po sledećem
redosledu:
■ Time, Date (Vreme, datum)
■ Language (Jezik)
■Units (Jedinice mera)
■ Contrast (Kontrast)
■ Day / Night (Dan / Noć)
■ Logika kontakt brave
Podešavanje datuma i vremena
Sa navigacionim sistemom, datum i
vreme se automatski podešavaju po
prijemu signala GPS satelita. Ako
prikazano vreme ne odgovara
lokalnom vremenu, može se popraviti
ručno ili automatski primanjem RDS
vremenskog signala.

104Instrumenti i komande
Ukoliko je znatno gubljenje pritiska,
pojavljuje se odgovarajuća poruka
ukazujući na kvar odgovarajućeg
pneumatika.
Po mogućnosti što pre napustiti
saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju. Zaustaviti
vozilo i prekontrolisati pneumatik.
Postavljanje rezervnog točka 3 189,
3 192.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 183.
Trip kompjuter (sistem
za proračun podataka
vožnje)
Trip komjuter na board
informacionom displeju
Trip kompjuter obezbeđuje
informacije o podacima vožnje, koji
se neprekidno snimaju i elektronski
proračunavaju. Pristup informacijama trip kompjutera vozila pritiskom BC
dugmeta na Infotainment sistemu ili levim obrtnim dugmetom na
upravljaču.
Neke funkcije se pojavljuju na
displeju u skraćenoj formi. Kada se
funkcija izabere, prikazuju se naredni redovi funkcije trip kompjutera.
Funkcije se prikazuju po sledećem
redosledu:
■ Trenutna potrošnja
■ Prosečna potrošnja
■ Efektivna potrošnja
■ Prosečna brzina
■ Pređena kilometraža■ Domet
■ Štoperica
Board informacioni displej 3 95.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju.
Prikaz promena u zavisnosti od
brzine:
Prikaz u l/h=ispod 13 km/hPrikaz u 100 km=iznad 13 km/h
Prosečna potrošnja
Prikazuje prosečnu potrošnju.
Merenje se može resetovati u svakom trenutku.

150Vožnja i rukovanjePažnja
Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Poklopac rezervoara za gorivo se
nalazi na levoj zadnjoj strani vozila.
Poklopac rezervoara se može otvoriti samo kada je vozilo otključano 3 22.
Otpustiti vratašca ulivnog grla za
gorivo pritiskom na njih.
Za otključavanje poklopca ulivnog
grla goriva: okrenuti suprotno
kretanju kazaljke na satu. Ako se čuje šištanje, sačekati da prestane pre
nego što se poklopac potpuno odvrti.
Poklopac rezervoara se može
zakačiti na držač unutar ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, rezervoar za gorivo se može
dopuniti sa najviše dve doze goriva.Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Nakon punjenja, postaviti poklopac
za punjenje rezervoara goriva i
okretati u smeru kazaljke na satu dok
se ne začuje nekoliko "klika".
Osigurati da je poklopac potpuno
pritegnut; u suprotnom se može
upaliti kontrolna lampica Z na
instrument tabli 3 88.
Zatvoriti ulivno grlo za gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za
gorivo
Samo originalni poklopac ulivnog grla obezbeđuje potpunu funkcionalnost.
Vozila sa dizel motorima imaju
specijalni poklopac ulivnog otvora za
gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Antara kreće se
od 10,9 do 6,3 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
kreće se od 255 do 167 g/km.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, videti EEC sertifikat o
usklađenosti isporučen uz vaše vozilo
ili druga dokumenta vezana za
nacionalnu registraciju.
Opšte informacije Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.

Nega vozila187
Da bi se uklonio komplet za popravku
pneumatika, otvoriti vrata prtljažnika.
Povući ručicu podnog pokrivača
nagore 3 72.
Alati vozila 3 179.Pažnja
Paziti da nijedan predmet ne štrči
iznad pokrivača prostora za
odlaganje u prtljažnom prostoru
kako bi se izbeglo oštećenje
prostora za odlaganje i pod
prtljažnog prostora.
1. Izvaditi crevo za punjenje zaptivnog sredstva 1 i električni
konektor 2.
2. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
Navrnuti crevo za punjenje
zaptivnog sredstva na ventil
pneumatika.
3. Priključite električni konektor na utičnicu. Odspojiti sve iz drugih
električnih utičnica.
4. Uključiti kontakt. Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.5. Okrenuti prekidač birača suprotno
smeru kretanja kazaljke na satu u
položaj zaptivno sredstvo ＋
vazduh .
6. Pritisnuti dugme za uključivanje/
isključivanje da bi se uključio
komplet za popravku pneumatika.
Pneumatik se puni sa zaptivnim
sredstvom.
Manometar nakratko prikazuje
visok pritisak dok se kanister
zaptivnog sredstva prazni. Posle
toga će pritisak opadati.
Sva količina zaptivnog materijala
je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.

190Nega vozila
■ Ne podizati vozilo više nego što jepotrebno da bi se zamenio točak.
■ U podignutom vozilu ne sme biti ljudi niti životinja.
■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.
■ Ne startovati motor dok je vozilo podignuto dizalicom.
■ Očistiti matice vijka i navoj pre postavljanja točka.9 Upozorenje
Ne podmazivati zavrtnje točkova,
navrtke točkova i konuse navrtki
točkova.
1. Potegnuti poklopac točka.
2. Okrenuti svaku navrtku točka za jedan krug suprotno smeru
kretanja kazaljke na satu pomoću
ključa za skidanje točkova,
postavljanjem ključa na navrtku
skroz do kraja.
3. Mesta za postavljanje dizalice napred i nazad su označenažljebovima na donjem delu pragavozila, ispod vrata.
4. Pre postavljanja dizalice podesiti je na neophodnu visinu ručnim
okretanjem otvora.
Postaviti dizalicu bliže točku koji
se menja, tako da kandža dizalice
obuhvati vertikalnu ivicu praga, a
ispupčenje uđe u žljebove. Uveriti se da je dizalica postavljenapravilno.
Stopa dizalice mora biti na zemlji
tačno ispod priključnog mesta; da bi na taj način bilo sprečeno
proklizavanje.

Nega vozila191
5.Postaviti ključ za točkove na otvor
šipke sa navojem i okretati ključ u
smeru kazaljke na satu da bi se
podiglo vozilo.
Ako to nije slučaj, odmah pažljivo
spustiti vozilo i premestiti dizalicu. Dizati vozilo dok se točak ne
odvoji od tla.
6. Odvrnuti navrtke točka potpuno i očistiti sa krpom.
Ne podmazivati navoje. Navrtke
točka skloniti na takvo mesto gde
se navoji neće zaprljati.
7. Zameniti točak. Napomene o rezervnom točku 3 192.
8. Navrteti navrtke točka i lagano ih
pritegnuti rukom okretanjem u
smeru kazaljke na satu dok se
točak drži na glavčini.
9. Okretati ključ suprotno smeru kretanja kazaljke na satu i spustiti
vozilo na tlo.
10. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku navrtku točka po unakrsnom redosledu.
Momenat pritezanja je 140 Nm.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 192 i
alate vozila 3 179 u prtljažnik.
12. Proveriti pritisak u montiranom pneumatiku što je moguće pre.
Neispravan pneumatik obnoviti i bez
odlaganja zameniti privremeni
rezervni točak drugim točkom prema
specifikacijama.
Mesto platforme dizalice za
podizanje
Zadnji krak platforme za dizanje
centrirati ispod žleba praga vozila.

192Nega vozila
Prednji krak platforme za dizanje
centrirati ispod žleba praga vozila.
Rezervni točak
Privremeni rezervni točak
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Privremeni rezervni točak je
namenjen za upotrebu samo na ovom
vozilu.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici. Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Korišćenje privremenog rezervnog
točka može pogoršati upravljivost,
naročito ako se koriste zimski
pneumatici. Neispravan pneumatik
zameniti što je pre moguće,
izbalansirati točak i montirati na
vozilo.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Privremeni rezervni točak se nalazi u teretnom prostoru ispod podnog
pokrivača i osiguran je zavrtnjem za
fiksiranje sa navojem.
Obe poluge na podnom pokrivaču
gurnuti prema ručici i podignuti
pokrivač pomoću ručice. Kuku
zakačiti na gornji deo otvora za vrata
prtljažnika.
Alati vozila 3 179.
Ukloniti zavrtanj okretanjem u smeru
suprotnom od smera kretanja
kazaljke na satu i izvaditi privremeni
rezervni točak iz udubljenja za
rezervni točak.