2014.5 OPEL ANTARA radio

88Instrumenti i komande
Odmah prekinuti putovanje. Ukloniti
ključ i proveriti stanje pogonskog
kaiša i zategnutost pre obraćanja
servisu za pomoć.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, obratiti se za pomoć
servisnoj radionici.
Može kratkotrajno da zasvetli tokom
vožnje; to je normalno i ne ukazuje na
grešku u sistemu.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Potrošnja goriva
i upravljivost vozila mogu biti
pogoršani. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.Kontrolna lampica Z svetli i ako
postoji greška u filteru za čestice dizela 3 131 ili sa automatskim
menjačem 3 136. Obratiti servisu što
je pre moguće.
Uveriti se da je poklopac ulivnog
otvora za gorivo potpuno pritegnut
3 149.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora 3 132. Smanjiti
pritiskanje pedale gasa do prestanka treptanja kontrolne lampice. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu
servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Svetli za vreme rada motora da bi
signalizirala kvar u motoru ili
elektronici menjača. Elektronika se
prebacuje na sigurnosni program
rada, potrošnja goriva može biti veća
i upravljanje vozilom može biti
pogoršano.U nekim slučajevima, kvar se može
eliminisati isključivanjem i ponovnim
uključivanjem motora. Ako se g
ponovo upali posle restartovanja
motora, vozilu je možda potreban
servis.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Kočioni sistem R svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, zaustaviti i obratiti se za
pomoć servisnoj radionici.
Ako ostane upaljena dok motor radi,
kočnice ne rade normalno ili je
ustanovljeno curenje u kočionom
sistemu, ne pokušavati da se vozilo
vozi. Odvući vozilo do servisne
radionice radi kontrole i popravke.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.

Instrumenti i komande89
Svetli kada motor radi ako je nivo
tečnosti za hidrauliku kočnice previše
nizak 3 161.
Kočioni sistem 3 140.
Električna parking kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Kad se motor pokrene, m kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli
Električna parking kočnica je
uključena 3 141.
Trepti
Električna parking kočnica nije do
kraja povučena ili otpuštena.
Uključiti kontakt, pritisnuti pedalu
kočnice i pokušati resetovati sistem
prvo otpuštanjem a zatim
reaktiviranjem električne parking
kočnice.
Ako m ostane da trepti, ne voziti i
zatražiti pomoć od servisa.Kvar električne parking
kočnice j svetli žutom bojom.
Kada je kontakt uključen, j kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli
Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 141.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli žutom bojom.
Sistem je spreman za rad kada se
kontrolna lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne pali kada
je je kontakt uključen, ako ostane
upaljena ili svetli tokom vožnje,
postoji kvar u ABS-u. Kočioni sistem
radi, ali bez ABS regulacije.
Ako kontrolna lampica u svetli tokom
vožnje zajedno sa kontrolnim
indikatorom kočionog sistema R,
postoji ozbiljan kvar u kočionom
sistemu. Odmah proveriti sistem u
servisu.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 140.
Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom.
Menjanje u više stepene brzina je
preporučljivo radi štednje goriva.
Pogon na svim točkovima
B svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen. Ako ne zasvetli, obratiti se
za pomoć servisnoj radionici.

90Instrumenti i komande
Ako kratko trepti za vreme rada
motora
Sistem je privremeno onemogućen.
Ako neprekidno trepti za vreme
rada motora
Sistem je u kvaru. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Pogon na svim točkovima 3 138.
Sistem kontrole za vožnju
malom brzinom u svetli žutom i/ili zelenom bojom.
Žute i zelene kontrolne lampice
kratko zasvetle kada se kontakt
uključi.
Zelena Svetli kada je sistem spreman za rad.
Trepti tokom vožnje kada je sistem
aktivan, nakon pritiska dugmeta u.
Žuta Trepti radi signaliziranja da sistem
nije spreman za rad u tim uslovima.Svetli radi signaliziranja kvara u
sistemu.
Ako trepti ili svetli tokom vožnje,
frikcioni materijal treba da se ohladi;
voziti bez kočenja što je duže
moguće.
Sistem kontrole za vožnju malom
brzinom 3 144.
Servo upravljač
2 svetli žutom bojom.
Kada je kontakt uključen, 2 kratko
zasvetli. Ako ne svetli, ostaje
upaljena ili svetli u toku vožnje, postoji
kvar u sistemu. Potražite pomoć
servisne radionice.
Servoupravljač 3 126.
Ultrazvučna pomoć pri
parkiranju
r svetli žutom bojom.
Kvar u sistemu
ili
Smetnja senzora usled prljavštine, ili
prekrivenosti ledom ili snegom.ili
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni
spoljašnji izvor smetnje, sistem će
ponovo normalno da radi.
Odmah otkloniti uzrok kvara sistema
u servisu.
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 3 146.
Elektronsko upravljanje
stabilnosti
b svetli ili trepti žutom bojom.
Kad se motor pokrene, b kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli Kvar u sistemu. Vožnja se može
nastaviti. Stabilnost vožnje, u nekoj
meri, se može pogoršati zavisno od
stanja površine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.

Instrumenti i komande91
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i
vozilo može biti automatski u blagoj
meri kočen.
Electronic Stability Control -
Elektronsko upravljanje stabilnosti
3 143.
Elektronsko upravljanje
stabilnosti isključen
t svetli žutom bojom.
Kada je kontakt uključen, t kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli kada je ESC ručno isključeno
pritiskom na dugme t na centralnoj
konzoli.
Electronic Stability Control -
Elektronsko upravljanje stabilnosti
3 143.
Temperatura rashladne
tečnosti motora W svetli crvenom bojom.Kad se motor pokrene, W kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti vozilo i isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Proveriti nivo rashladnog sredstva
3 159.
Ako ima dovoljno rashladne tečnosti,
obratiti se za pomoć servisnoj
radionici.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Ako svetli tokom vožnje ili ako se motor ne može startovati, obratiti se
servisu što je pre moguće.
Startovanje motora 3 127.
Filter za čestice dizela
% svetli ili trepti žutom bojom.
Filter za čestice dizela zahteva
čišćenje.
Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.
Svetli tokom vožnje
Kontrolna lampica % se pali i
oglašava se upozoravajući zvučni
signal kada je pun filter za čestice dizela. Započeti proces čišćenja što
je pre moguće.
Trepti tokom vožnje Kontrolna lampica % treperi kada je
dostignut maksimalni nivo punjenja
filtera. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora. Upozoravajući zvučni signal
se oglašava na svaka 3 minuta dok se
ne završi proces čišćenja.
Filter za čestice dizela 3 131, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 128.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.

92Instrumenti i komande
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora. Ako ne
zasvetli, obratiti se za pomoć
servisnoj radionici.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo
da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan položaj, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 158.
Nizak nivo motornog ulja S svetli žutom bojom.
Kada je kontakt uključen, S kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli tokom vožnje
Nivo ulja je nizak: dopuniti ulje do
zadatog nivoa 3 158.
Zamena motornog ulja
C svetli žutom bojom.
Kad se motor startuje, C kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za
pomoć servisnoj radionici.
Sistem veka trajanja motornog ulja
vas podseća kada da zamenite ulje.
Kontrolna lampica C svetli da bi
signalizirala da je nivo motornog ulja
smanjen i da ga treba zameniti.
Zasnovano na uslovima vožnje,
interval, koji će biti prikazan, pri kojoj
treba zameniti ulje može se značajno razlikovati.
Promeniti ulje na 1000 km. Snaga motora može da se smanji.
Kada se motorno ulje promeni
3 158, nadzor nivoa motornog ulja
treba nulirati. Potražite pomoć
servisne radionice.
Režim ekonomične
potrošnje goriva
s svetli zelenom bojom.

Instrumenti i komande93
Svetli kada je režim ekonomičnepotrošnje goriva uključen 3 135.
Nizak nivo goriva Y svetli žutom bojom.
Kad se motor startuje, Y kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli za vreme vožnje kada je nivo
goriva u rezervoaru previše nizak.
Dopuniti odmah 3 149.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni. Napajanje
gorivom u prekidima može dovesti do
pregrevanja katalizatora 3 132.
Dizel motori: u slučaju potpunog
pražnjenja rezervoara, obezvazdušiti
sistem goriva 3 165.
Kapacitet rezervoara za gorivo
3 214.
Katalizator 3 132.
Dreniranje filtera goriva U svetli žutom bojom.Svetli kada nivo vode u filteru za dizel
gorivo prekorači zadati nivo.
Preostala voda u filteru za dizel gorivo
mora da se ispusti 3 164. Obratiti
servisu što je pre moguće.
Imobilajzer
d svetli crvenom bojom.
Kad se motor pokrene, d kratko
zasvetli. Ako ne zasvetli, obratiti se za pomoć servisnoj radionici.
Svetli radi signaliziranja greške u
sistemu imobilajzera. Motor se
nemože startovati.
Elektronski imobilajzer 3 28.
Smanjena je snaga motora # svetli žutom bojom.
Svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom g, vozilu je potrebno
servisiranje. Isključiti se iz saobraćaja
što je pre moguće, bez ometanja
drugih vozila, zaustaviti motor i
ponovo ga startovati nakon
10 sekundi.Snaga motora je ograničena. Obratiti
se servisu.
Pritisnuti nožnu kočnicu
- svetli žutom bojom.
Potrebno je pritisnuti pedalu kočnice
za otpuštanje električne parkirne
kočnice 3 141.
Pedalu kvačila treba pritisnuti za
ponovno pokretanje motora.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Duga svetla C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 110.
Sistem za automatsku
nivelaciju prednjih svetla
q svetli žuto
Svetli za vreme vožnje da bi prikazao kvar koji zahteva momentalnu pažnju.
Obratiti servisu što je pre moguće.

Instrumenti i komande97
RDS (Radio Data System) signalvećine VHF odašiljača automatski
podešava vreme, i prepoznaje se
po } na displeju.
Nekoliko odašiljača ne šalju tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Deaktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ) ili
aktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) )
automatsko sinhronizovanje sa
dugmadima sa strelicama.Podešavanje datuma i vremena
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija za podešavanje vremena i datuma iizvršiti željena podešavanja.
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama. Podešavanje će biti
sačuvano kada se izađe iz stavke
menija.
Logika kontakt brave
Videti uputstvo za upotrebu
Infotainment sistema.
Izbor jezika
Može se izabrati jezik displeja za
određene funkcije.
Izabrati željeni jezik pomoću dugmadi sa strelicom.

Osvetljavanje111
Vozila bez sistema automatskog
upravljanja visinom
Okrenuti obrtni točkić ? u željenu
poziciju:0=prednja sedišta zauzeta1=sva sedišta zauzeta2=sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor3=sedište vozača zauzeto i
opterećen prtljažni prostor
Vozila sa sistemom automatske
regulacije visine
Okrenuti obrtni točkić u željenu
poziciju:
0=prednja sedišta zauzeta1=sva sedišta zauzeta1=sva sedišta zauzeta i opterećen prtljažni prostor2=sedište vozača zauzeto i
opterećen prtljažni prostor
Automatska regulacija visine 3 145.
Automatsko podešavanje
dometa snopa prednjih svetla
Na vozilima sa ksenonskim prednjim
svetlima, domet prednjih svetla se
automatski prilagođava opterećenju
vozila.
Ako kontrolna lampica q svetli na
instrument tabli, došlo je to kvara.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Kontrolna lampica q 3 93.
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta na strani
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje od saobraćaja u
suprotnom smeru. Potražite pomoć
servisne radionice.Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne osvetljenosti.
Automatski se uključuju kada je
kontakt uključen.
Automatska regulacija svetla 3 109.
Trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Rade pomoću ¨ dugmeta.