Page 147 of 227

Važiavimas ir naudojimas145
Pagalba priekabos stabilumui
sustiprinti
Jei sistema nustato vingiuojančius
judesius, variklio galia sumažinama,
o furgonas/priekaba pristabdoma, kol sūpavimas dingsta. Sistemai veikiant
stenkitės kaip galima mažiau judinti
vairą.
Pagalbos važiuojant
nuokalne sistema Pagalbos važiuojant nuokalne
sistema (DCS) leidžia automobiliui
važiuoti lėtai nespaudžiant kojinio
stabdžio. Šiai sistemai veikiant,
automobilis automatiškai sumažins
greitį iki mažo greičio ir toliau važiuos
tokiu greičiu. Veikiant šiai sistemai,
stabdžių sistemoje gali būti girdimas
tam tikras garsas arba jaučiama
vibracija.Įspėjimas
Naudokite tik bekelėje,
nusileisdami nuo stačių nuokalnių. Nenaudokite važiuodami normalia
kelio danga. Be reikalo naudojant
DCS funkciją, pvz., važiuojant
įprasta kelio danga, gali būti
sugadinta stabdžių sistema ir ESC
funkcija.
Įjungimas
Esant mažesniam nei maždaug
50 km/h greičiui, paspauskite
mygtuką u. Prietaisų skyde žybsi
žalias kontrolinis indikatorius u,
rodantis, kad DCS veikia. DCS neveiks esant didesniam nei
50 km/h greičiui net ir paspaudus
mygtuką.
Išjungimas
Dar kartą paspauskite mygtuką u.
Žalias kontrolinis indikatorius u
užgęsta. Sistema taip pat išsijungs paspaudus kojinį stabdį arba
akceleratorių.
Gedimas Žybčioja geltonas kontrolinis
indikatorius u, rodantis, kad esant
tokioms sąlygoms, sistema negali
veikti dėl aukštos frikcinės medžiagos temperatūros (maždaug
350 – 400 °C), pakilusios smarkiai
arba ilgai stabdant. Jis užges, kai
temepratūra nukris žemiau 350 °C.
Žybčioja geltonas kontrolinis
indikatorius u, rodantis sistemos
veikimo sutrikimą dėl itin aukštos
frikcinės medžiagos temperatūros
(virš 400 °C), pakilusios smarkiai arba
ilgai stabdant. Jis užges, kai
temepratūra nukris žemiau 350 °C.
Šie temperatūros dydžiai gali skirtis,
priklausomai nuo automobilio sąlygų
arba oro sąlygų.
Page 161 of 227

Automobilio priežiūra159Variklio gaubtasAtidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Raskite apsauginį laikymo įtaisą,
esantį šiek tiek į kairę nuo variklio
dangčio apačios centro, pastumkite
įtaisą aukštyn ir atsargiai pakelkite
variklio dangtį.
Variklio dangtis atidaromas
automatiškai.
Jei suveikus funkcijai „Autostop“
atidaromas variklio gaubtas,
saugumo sumetimais variklis
automatiškai užvedamas.
Oro įsiurbimas 3 125.
Uždarymas
Nuleiskite variklio gaubtą ir užmeskite jį ant skląsčio iš nedidelio aukščio(20–25 cm). Patikrinkite, ar variklio
dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad
būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 203.
Patikrinkite automobiliui esant ant
lygaus paviršiaus. Variklis turi būti
darbinės temperatūros ir išjungtas
mažiausiai 5 minutes.
Ištraukite alyvos lygio matuoklį,
nuvalykite jį, įleiskite iki rankenos,
ištraukite ir nustatykite alyvos lygį.
Page 204 of 227

202Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................202
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............203Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Pagrindinė techninė priežiūra
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Kipras,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lietuva, Liuksemburgas, Malta,
Nyderlandai, Norvegija, Lenkija,
Portugalija, Serbija, Slovakija,
Slovėnija, Ispanija, Švedija,
Šveicarija, Jungtinė Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Techninės priežiūros intervalai Pagrindinė techninė priežiūra
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba kas 1 metus
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 84.
Page 217 of 227
Techniniai duomenys215Padangų slėgisIki pilnos apkrovosIki pilnos apkrovos ECOPriekabos vilkimasVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])Visi215/70 R 16 5)
,
235/65 R 17,
235/55 R 18,
235/50 R 19240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)T 155/90 R 16 6)
(laikinoji atsarginė)420/4,2 (60)420/4,2 (60)––420/4,2 (60)420/4,2 (60)5) Atsarginis ratas arba žieminės padangos.
6) Tik atsarginis ratas.