2014.5 OPEL ANTARA oil

164Pleie av bilen
SikringStrømkretsABSBlokkeringsfrie
bremserA/CKlimakontroll,
klimaanleggBATT1Sikringsboks
under instrument‐
paneletBATT2Sikringsboks
under instrument‐
paneletBATT3Sikringsboks
under instrument‐
paneletBCMKarosseristy‐
reenhetECMMotorstyreenhetECM PWR TRNMotorstyreenhet,
drivlinjeENG SNSRMotorfølereEPBElektrisk hånd‐
bremseSikringStrømkretsFAN1KjølevifteFAN3KjølevifteFRT FOGtåkelys foranFRT WPRVisker foranFUEL/VACDrivstoffpumpe,
vakuumpumpeHDLP WASHERLyktespylerHI BEAM LHFjernlys (venstre)HI BEAM RHFjernlys (høyre)HORNHornHTD WASH/MIROppvarmet
spylervæske,
oppvarmede side‐
speilIGN COIL ATenningscoilIGN COIL BTenningscoilLO BEAM LHNærlys (venstre)LO BEAM RHNærlys (høyre)SikringStrømkretsPRK LP LHParklys (venstre)PRK LP RHParklys (høyre)PWM FANVifte, pulsbredde‐
modulasjonREAR DEFOGOppvarmet
bakruteREAR WPRBakruteviskerSPARE-STOP LAMPBremselysSTRTRStartmotorTCMGirstyreenhetTRLR PRL LPParklys tilhenger
Lukk dekselet til sikringsboksen helt
etter at sikringene er skiftet.
Hvis dekselet til sikringsboksen ikke
er riktig lukket, kan det oppstå feil‐ funksjon.

Pleie av bilen183
3. Koble den svarte kabelen tilminuspolen 3 på starthjelpbatte‐
riet.
4. Koble den andre enden av den svarte kabelen til et jordingspunkt
på bilen, f.eks. motorblokken 4 el‐
ler en motorfestebolt. Fest den så
langt unna det utladete batteriet
som mulig, og minst 60 cm.
Plasser kablene slik at de ikke kom‐
mer i berøring med roterende deler i
motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk på maksi‐
malt 15 sekunder og med
1 minutts mellomrom mellom
hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tom‐ gang med tilkoblede kabler i ca.
3 minutter.
4. Slå på strømforbrukere ( f.eks. ho‐
vedlys, oppvarmbar bakrute) i bi‐
len som mottar startstrøm.5. Kjør bilen i ca. 20 minutter, slik at batteriet lades tilstrekkelig opp.
6. Koble fra kablene i nøyaktig mot‐ satt rekkefølge.Tauing
Tauing av bilen
Fjern spoilerleppen fra fremre venstre side av bilen ved å løsne
seks skruer som er plassert på un‐
dersiden av bilen. Fest deretter sle‐
pefestet.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 168.

184Pleie av bilen
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest et slepetau, eller helst en slepe‐
stang, i slepeøyet foran, aldri på støt‐ fangeren eller deler av forhjulsopp‐
henget.
Tau ikke bilen bakfra. Slepeøyet
foran må bare brukes til tauing, og
ikke til berging av en bil.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen, og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Sett bilen i fri (nøytral).
Drei nøkkelen til tenningsbryterstilling
ACC og løs den elektriske håndbrem‐
sen før tauing av bilen.Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Når motoren ikke går, kreves det be‐
tydelig mer kraft for å bremse og
styre.
Pass på at slepetauet ikke berører
støtfangeren foran, og kontroller at
det er sikkert festet i slepeøyet i
begge endene. Kontroller ved å dra i
slepetauet.
Koble inn omluftsystemet 3 112 og
lukk vinduene, slik at ikke eksos fra
trekkbilen trenger inn i kupeen.
Biler med manuelt gir: Bilen må taues forlengs. Maksimalhastigheten er
88 km/t . I alle andre tilfeller og når gi‐
ret er defekt, må forakselen løftes fra
bakken.
Biler med automatgir: Bilen må ikke
taues ved hjelp av slepefestet. Tauing med slepefeste kan medføre alvorligeskader på giret. Når en bil med auto‐
matgir skal taues, må det brukes en
flatramme eller utstyr for å løfte hju‐
lene.
Søk hjelp hos et verksted.
Skru ut slepefestet etter tauing, og
sett på spoilerleppen igjen. Lagre sle‐
pefestet i oppbevaringsrommet under
gulvet i bagasjerommet.
Bilens verktøysett 3 168.
Taue en annen bil