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MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
ELEKTRONIKTEILE AUSBAUENReihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen Das Motorrad aufbocken und in gerader Stellung
halten. Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Sitzbank Siehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
Kraftstofftank Siehe unter (Siehe unter "KRAFTSTOFF-
TANK" in KAPITEL 6.)
Luftfiltergehäuse Siehe unter (Siehe unter "DROSSELKLAP-
PENGEHÄUSE" in KAPITEL 6.)
Kühler Siehe unter "KÜHLER".
1 Gleichrichter/Regler 1
2 Zündspulen-Halterung 1
3 Zündspule 1
4 Luftdruckgeber 1
5 Kondensator 1
6 Lichtmaschinen-Kabel 1 Losen.
7 Steckverbinder Kühlflüssigkeitstemperaturfühler 1 Losen.
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MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Das Motorrad aufbocken und in gerader Stellung
halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
DrosselklappengehäuseSiehe unter "DROSSELKLAPPENGE-
HÄUSE" in KAPITEL 6.
HinterradabdeckungSiehe unter "SITZBANK UND SEITENAB-
DECKUNGEN DEMONTIEREN".
Auspuffkrümmer und Schalldämpfer Siehe unter "AUSPUFFKRUMMER UND
SCHALLDAMPFER".
Kupplungszug Motorseitig lösen.
FußschalthebelSiehe unter "KICKHEBELWELLE UND
SCHALTWELLE".
Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch Siehe unter "NOCKENWELLEN".
Das Motoröl ablassen.Siehe unter "MOTORÖL WECHSELN" in
KAPITEL 3.
Motorschutz (rechts)
1 Antriebsritzel-Abdeckung 1
2 Antriebsritzel-Mutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
3 Sicherungsscheibe 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
4 Antriebsritzel 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
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MOTOR DEMONTIEREN
5Clip 1
6 Fußbremshebel-Schraube 1
7 Fußbremshebel 1
8 Obere Motorhalterung 2
9 Untere Motorhalterung 2
10 Motor-Lagerbolzen 4
11 Schwingenachse 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
12 Motor 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
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MOTOR DEMONTIEREN
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
ANTRIEBSRITZEL DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Antriebsritzel-Mutter "1"
• Sicherungsscheibe "2"
• Die Lasche der Sicherungsscheibe
umbiegen.
• Beim Lockern der Antriebsritzel-
Mutter die Hinterradbremse betati-
gen.
2. Demontieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebskette "2"
Antriebsritzel und -kette gemeinsam
demontieren.
MOTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schwingenachse "1"
Durch Entfernen der Schwing-
enachse wird die Schwinge gelöst.
Möglichst einen Stift gleichen
Durchmessers von der anderen
Schwingenseite durchstecken, um
die Schwinge abzustützen.
2. Demontieren:
•Motor "1"
(von der rechten Seite)
• Sicherstellen, dass alle Kabel,
Schläuche und Seilzüge gelöst
sind.
• Motor wie gezeigt um 90° nach re-
chts drehen und dann gleichzeitig
das Kurbelgehäuse in Richtung des
Pfeils heben und den Motor von der
rechten Seite des Fahrzeugs her-
ausnehmen.
MOTOR MONTIEREN
1. Montieren:
•Motor "1"
Den Motor von der rechten Seite
montieren.
• Schwingenachse "2"
• Motor-Lagerbolzen (unten) "3"
• Untere Motorhalterung "4"
• Schraube (untere Motorhalter-
ung) "5"
• Sicherungsring "6"
• Motor-Lagerbolzen (vorn) "7"
• Obere Motorhalterung "8"
• Schraube (obere Motorhalterung)
"9"• Motor-Lagerbolzen (oben) "10"
• Molybdändisulfidöl auf die
Schwingenachse auftragen.
• Den Sicherungsring mit den Klauen
"a" zur Ausenseite des Rahmens
weisend montieren.
FUSSBREMSPEDAL MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder "1"
• Fusbremshebel "2"
• O-Ring "3"
• Fusbremshebel-Schraube "4"
• Clip "5"
Die Schraube, O-Ringe und Fußb-
remshebel- Halterung mit Lithiumsei-
fenfett bestreichen.
Schwingenachse:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen (unt-
en):
53Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Schraube (untere Mo-
torhalterung):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen
(vorn):
53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Schraube (obere Mo-
torhalterung):
45 Nm (4.5 m•kg, 32
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen
(oben):
45 Nm (4.5 m•kg, 32
ft•lb)
Fußbremshebel-
Schraube:
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)
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MOTOR DEMONTIEREN
ANTRIEBSRITZEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebskette "2"
Antriebsritzel und -kette gemeinsam
montieren.
2. Montieren:
• Sicherungsscheibe "1"
• Antriebsritzel-Mutter "2"
Beim Festziehen der Mutter die Hin-
terradbremse betätigen.
Vorschriftsmäßig festziehen; an-
dernfalls kann das andere Teil, das
gemeinsam befestigt ist, beschä-
digt werden.
3. Die Lasche der Sicherungss-
cheibe gegen die Mutter umbie-
gen.
4. Montieren:
• Antriebsritzel-Führung
• Antriebsritzel-Abdeckung "1"
• Schraube (Antriebsritzel-Abdeck-
ung) "2"Antriebsritzel-Mutter:
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)
Schraube (Antriebsritzel-
Abdeckung):
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELWELLE DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Motor Siehe unter "MOTOR DEMONTIEREN".
Kolben Siehe unter "ZYLINDER UND KOLBEN".
Ausgleichsvorrichtung Siehe unter "AUSGLEICHSWELLE".
KickhebelwelleSiehe unter "KICKHEBELWELLE UND
SCHALTWELLE".
StiftplatteSiehe unter "KICKHEBELWELLE UND
SCHALTWELLE".
StatorSiehe unter "Drehstromgenerator mit Dauer-
magnet".
1 Steuerkettenschiene (Auslassseite) 1
2 Steuerkettenschienen-Anschlagplatte 1
3 Steuerkette 1
4 Schraube [L = 50 mm (1.97 in)] 7 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
5 Schraube [L = 60 mm (2.36 in)] 2 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
6 Schraube [L = 70 mm (2.76 in)] 4 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Kurbelgehäuseteil rechts 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
8 Kurbelgehäuseteil links 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
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KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
9 Ölsieb 1
10 Ausgleichswelle 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
11 Kurbelwelle 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
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KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELGEHÄUSE-LAGER DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
GetriebeSiehe unter "GETRIEBE, SCHALTWALZE
UND SCHALTGABELN".
Schaltwalze und Schaltgabeln Siehe unter "GETRIEBE, SCHALTWALZE
UND SCHALTGABELN".
1 Sicherungsring 1
2 Dichtring 3
3 Lager 11 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.