ESPECIFICAÇÕES
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Pneu dianteiro:Tipo: Sem câmara de ar
Dimensão: 120/70R15 M/C 56H
Fabricante/modelo: DUNLOP/GPR-100F
Fabricante/modelo:
BRIDGESTONE/BT011FPneu traseiro:Tipo: Sem câmara de ar
Dimensão:
160/60R15 M/C 67H
Fabricante/modelo: DUNLOP/GPR-100L
Fabricante/modelo: BRIDGESTONE/BT012RCarga:Carga máxima: XP500 198 kg (437 lb)
XP500A 194 kg (428 lb)
* (Peso total com condutor, passageiro, car-
ga e acessórios)Pressão de ar do pneu (medida com
pneus frios):Condição de carga: 0–90 kg (0–198 lb)
Dianteiro: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Traseiro: 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi) Condição de carga:
XP500 90–198 kg (198–437 lb)
XP500A 90–194 kg (198–428 lb)
Dianteiro: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Traseiro:
280 kPa (2.80 kgf/cm2, 41 psi)
Roda dianteira:Tipo de roda: Roda de liga
Dimensão do aro:
15M/C x MT3.50Roda traseira:Tipo de roda: Roda de liga
Dimensão do aro:
15M/C x MT5.00Travão dianteiro:Tipo: Travão de disco duplo
Operação:
Accionamento com a mão direita
Líquido recomendado: DOT 4Travão traseiro:Tipo:
Travão de disco
Operação: Accionamento com a mão esquerda
Líquido recomendado: DOT 4Suspensão dianteira:Tipo: Forquilha telescópica Tipo de mola/amortecedor:
Amortecedor a óleo/mola helicoidal
Curso da roda:
120.0 mm (4.72 in)
Suspensão traseira:Tipo: Braço oscilante
Tipo de mola/amortecedor:
Amortecedor a óleo de gás/mola helicoidal
Curso da roda: 116.0 mm (4.57 in)Sistema eléctrico:Sistema de ignição:
Ignição por bobina transistorizada
Sistema de carregamento: Magneto de C.A.Bateria:Modelo:
YTZ12S
Voltagem, capacidade: 12 V, 11.0 AhFarol dianteiro:Tipo de lâmpada:
Lâmpada de halogénioVoltagem, consumo em watts quanti-
dade das lâmpadas:Farol dianteiro:
12 V, 55.0 W 2
Luz do travão/farolim traseiro: LED
Sinal de mudança de direcção dianteiro: 12 V, 21.0 W 2
Sinal de mudança de direcção traseiro:
12 V, 21.0 W 2
59C-F-P1.book 2 ページ ２０１２年７月３日 火曜日 午後３時１７分
