2013 YAMAHA FJR1300A air filter

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1
BESCHRIJVING ................................2-1
Aanzicht linkerzijde ..........................2-1
Aanzicht rechterzijde .......................2-2
Bedieningen en instrumenten ..........2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN
EN BEDIENINGEN .............................3-1
Startblokkeersysteem .....................3-1
Contactslot/stuurslot .......................3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...............3-3
Cruise control .................................3-6
Multifunctionele meter ....................3-9
D-mode (rijmodus) ........................3-21
Stuurschakelaars ..........................3-22
Koppelingshendel .........................3-24
Schakelpedaal ..............................3-24
Remhendel ...................................3-25
Rempedaal ...................................3-25
ABS ..............................................3-25
Tractieregeling ..............................3-26
Tankdop ........................................3-28
Brandstof ......................................3-28
Tankbeluchtingsslang/
overloopslang ............................3-29
Uitlaatkatalysatoren ......................3-30
Zadels ...........................................3-30
De hoogte van het bestuurderszadel verstellen ......3-32 Opbergcompartimenten ............... 3-34
Accessoirebox .............................. 3-35
Aanpassen van de
koplamphoogte ......................... 3-35
Stand van het stuur ...................... 3-36
Openen en sluiten van de
ventilatieopeningen van de
stroomlijnpanelen ...................... 3-36
Achteruitkijkspiegels ..................... 3-37
Voorvork afstellen ........................ 3-38
Schokdemperunit afstellen ........... 3-39
Zijstandaard ................................. 3-41
Startspersysteem ......................... 3-41
Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoires ............................... 3-43
VOOR UW VEILIGHEID –
CONTROLES VOOR HET RIJDEN ... 4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE .............................. 5-1
Starten van de motor ...................... 5-1
Schakelen ...................................... 5-2
Tips voor een zuinig brandstofverbruik ........................ 5-3
Inrijperiode ..................................... 5-3
Parkeren ......................................... 5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN ................................ 6-1
Boordgereedschapsset .................. 6-2 Periodiek onderhoudsschema
voor het
uitstootcontrolesysteem .............. 6-3
Algemeen smeer- en onderhoudsschema .................... 6-5
Panelen verwijderen en aanbrengen ................................ 6-9
Controleren van de bougies ......... 6-12
Motorolie en oliefilterpatroon ....... 6-13
Cardanolie ................................... 6-15
Koelvloeistof ................................ 6-16
Luchtfilterelement reinigen ........... 6-18
Stationair toerental controleren .... 6-19
De vrije slag van de gasgreep
controleren ............................... 6-19
Klepspeling .................................. 6-20
Banden ........................................ 6-20
Gietwielen .................................... 6-22
Koppelingshendel ........................ 6-23
Vrije slag van remhendel controleren ............................... 6-23
Remlichtschakelaars .................... 6-24
Controleren van voor- en achterremblokken ..................... 6-24
Niveaus van rem- en koppelingsvloeistof
controleren ............................... 6-25
Rem- en koppelingsvloeistof verversen .................................. 6-26
Kabels controleren en smeren ..... 6-27U1MCD0D0.book Page 1 Tuesday, July 17, 2012 3:37 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
LET OP
DCA10260
●
Rijd niet lange tijd met afgezette
motor, ook niet met de versnellings-
bak in de vrijstand, en sleep de mo-
torfiets niet over lange afstanden.
De versnellingsbak wordt alleen af-
doende gesmeerd terwijl de motor
draait. Door onvoldoende smering
kan de versnellingsbak worden be-
schadigd.
●
Gebruik altijd de koppeling om de
versnellingsbak te schakelen om zo
schade aan de motor, de versnel-
lingsbak en de aandrijving te voor-
komen; door hun constructie zijn
deze niet bestand tegen de schok-
ken die optreden bij belast schake-
len.
DAU16810
Tips voor een zuinig brandstof-
verbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:●
Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.
●
Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.
●
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16841
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU17123
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 4500
tpm maken. LET OP: Na 1000 km (600 mi)
moeten de motorolie en de eindover-
brengingsolie worden ververst en moet
de oliefilterpatroon of het oliefilterele-
ment worden vervangen.
[DCA10332]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 5400
tpm draaien.
U1MCD0D0.book Page 3 Tuesday, July 17, 2012 3:37 PM

SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:2230 mm (87.8 in)
Totale breedte:
750 mm (29.5 in)
Totale hoogte: 1325/1455 mm (52.2/57.3 in)
Zadelhoogte: 805/825 mm (31.7/32.5 in)
Wielbasis:
1545 mm (60.8 in)
Grondspeling: 130 mm (5.12 in)
Kleinste draaicirkel: 3100 mm (122.0 in)Gewicht:Rijklaar gewicht:289 kg (637 lb)Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4-takt, DOHC
Cilinderopstelling: 4-cilinder lijnmotor
Slagvolume: 1298 cm³
Boring × slag:
79.0 × 66.2 mm (3.11 × 2.61 in)
Compressieverhouding: 10.80 : 1
Startsysteem: Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:Aanbevolen merk:YAMALUBE
Type:
SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 of
20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie: Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterpatroon:3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon:
4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)Cardanolie:Type:Originele Yamaha cardanolie SAE 80 API
GL-5
Hoeveelheid: 0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Koelsysteem:Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Inhoud radiator (inclusief alle leidingen): 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:Droog elementBrandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend normale loodvrije benzine
Inhoud brandstoftank: 25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 5.5 L (1.45 US gal, 1.21 Imp.gal)Brandstofinjectie:Gasklephuis:Het teken van identificatie:
1MC1 00Bougie(s):Fabrikant/model: NGK/CPR8EA-9
Elektrodenafstand:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Koppeling:Type koppeling:Nat, meervoudige plaatVersnellingsbak:Primaire reductieverhouding:1.563 (75/48)
Eindoverbrenging: As
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 20W-50SAE 20W-40SAE 15W-40SAE 10W-40SAE 10W-50
U1MCD0D0.book Page 1 Tuesday, July 17, 2012 3:37 PM