2013 Seat Alhambra phone

278Accessoires, remplacement de pièces et modifications
AVERTISSEMENT
Les réparations ou modifications effectuées sur le véhicule de manière
non professionnelle peuvent avoir des incidences sur le comportement
des airbags et provoquer des dysfonctionnements ou des accidents aux
conséquences mortelles.
● Vous ne devez jamais poser, fixer ou monter des objets tels que des
portes-boissons ou des supports pour téléphone sur les revêtements des
airbags ou dans le rayon d'action de ceux-ci.
● Les objets situés sur les revêtements des airbags ou dans leur champ
d'action peuvent provoquer des blessures graves ou mortelles en cas de
déclenchement des airbags.

Fluides et pièces nécessaires au fonctionnement du
véhicule
Tous les fluides et pièces nécessaires au fonctionnement du véhicule tels
que les courroies crantées, les pneus, les liquides de refroidissement, les
huiles-moteur, les bougies et les batteries du véhicule font l'objet de per-
fectionnements constants. C'est pourquoi ces fluides et ces pièces doivent
être remplacés dans un atelier spécialisé. Un Service Technique est cons-
tamment informé de toute modification.
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un fluide ou d'une pièce de fonctionnement inapproprié(e)
et la manipulation incorrecte de ceux-ci peut provoquer des accidents,
des blessures graves, des brûlures et des intoxications.
● Les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule doivent tou-
jours être conservés dans leur récipient d'origine fermé.
AVERTISSEMENT (suite)
● Ne conservez jamais ces fluides dans des boîtes d'alimentation vides,
dans des bouteilles ni dans d'autres emballages car d'autres personnes
pourraient les boire par inadvertance.
● Maintenez tous les fluides et pièces nécessaires au fonctionnement
du véhicule hors de portée des enfants.
● Lisez et respectez toujours les informations et les avertissements in-
diqués sur les emballages des fluides nécessaires au fonctionnement du
véhicule.
● Lorsque vous utilisez des produits qui dégagent des vapeurs nocives,
travaillez toujours à l'extérieur ou dans une zone bien ventilée.
● N'utilisez jamais de carburant, de térébenthine, d'huile moteur, de
dissolvant pour vernis à ongles ou tout autre liquide volatile pour l'entre-
tien de votre véhicule. Ceux-ci sont toxiques et facilement inflammables.
Vous pourriez provoquer un incendie ou des explosions !
ATTENTION
● Pour faire l'appoint, utilisez uniquement des fluides appropriés. Ne con-
fondez pas les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule. Cela ris-
querait de provoquer de graves défauts de fonctionnement et d'endomma-
ger le moteur.
● Le montage d'accessoires et d'autres pièces devant la prise d'air frais
affaiblit l'effet refroidissant du liquide de refroidissement du moteur. Si
vous soumettez le moteur à de grands efforts lorsque la température exté-
rieure est élevée, il pourrait souffrir une surchauffe.
Conseil antipollution
La perte de fluides nécessaires au fonctionnement peut polluer l'environne-
ment. Récupérez les fluides qui viendraient à couler dans des récipients ap-
propriés et mettez-les au rebut dans un centre professionnel en respectant
l'environnement. 

280Accessoires, remplacement de pièces et modifications
ressorts, les pattes télescopiques, les amortisseurs, etc., sont modifiés, ce-
la peut avoir une influence sur les résultats mesurés par les capteurs des
airbags et envoyés à l'appareil de commande. Par exemple, certaines modi-
fications de la suspension peuvent augmenter la force mesurée par les cap-
teurs et provoquer le déclenchement du système d'airbags lors de collisions
pour lesquelles, en situation normale, cette valeur n'aurait pas été enregis-
trée et l'airbag n'aurait pas été déclenché. D'autres modifications peuvent
réduire les forces enregistrées par les capteurs et empêcher les airbags de
se déclencher alors qu'ils devraient l'être.
AVERTISSEMENT
Les réparations ou modifications réalisées de manière incorrecte peuvent
provoquer des dommages et des dysfonctionnements sur le véhicule et
altérer l'efficacité des systèmes d'airbags. Cela pourrait entraîner des ac-
cidents graves voire mortels.
● Seul un atelier spécialisé doit être chargé de réaliser les réparations
et modifications sur le véhicule.
● Les modules d'airbags ne peuvent pas être réparés : ils doivent être
remplacés.
● Ne montez jamais sur le véhicule des composants d'airbag recyclés
ou provenant de véhicules usagés.
AVERTISSEMENT
Une modification de la suspension du véhicule, y compris l'usage de
combinaisons de jantes et de pneus non homologuées, peut avoir des ré-
percussions sur le fonctionnement des airbags et augmenter le risque de
souffrir des blessures graves ou mortelles en cas d'accident.
● Ne posez jamais de pièces de la suspension dont les propriétés ne co-
ïncident pas exactement avec les propriétés des pièces d'origine instal-
lées sur le véhicule.
● N'utilisez jamais de combinaisons de jantes et de pneus non homolo-
guées par SEAT.
 Installation de radiotéléphones en deuxième monte
Pour utiliser des radiotéléphones sur le véhicule il faut une antenne exté-
rieure.
L'installation d'appareils électroniques ou électriques en deuxième monte
sur le véhicule est conditionnée à leur homologation pour le véhicule. Dans
certains cas, elle pourrait entraîner le retrait de la carte grise du véhicule.
SEAT a homologué l'usage de radiotéléphones pour votre véhicule dans les
conditions suivantes :
●
L'antenne extérieure doit être installée par un professionnel.
● La puissance émettrice maximale doit être de 10 watts.
Seule une antenne extérieure permet d'obtenir la portée maximale des ap-
pareils.
Si vous souhaitez utiliser un radiotéléphone avec une puissance émettrice
supérieure à 10 watts, adressez-vous à un atelier spécialisé. Les ateliers
spécialisés connaissent les techniques d'installation disponibles. SEAT re-
commande de vous rendre à un Service Technique.
Respectez les dispositions légales ainsi que les indications et instructions
d'utilisation des radiotéléphones.
AVERTISSEMENT
Si votre radiotéléphone est libre ou mal fixé, il peut être projeté à l'inté-
rieur de l'habitacle en cas de freinages brusques, de manœuvres soudai-
nes ou d'accidents et causer des blessures.
● Durant la marche, les radiotéléphones doivent être fixés correcte-
ment, hors de portée des airbags ou rangés dans un endroit sûr. 

281
Accessoires, remplacement de pièces et modifications
AVERTISSEMENT
En utilisant un radiotéléphone sans connexion à l'antenne extérieure,
vous risquez de dépasser le niveau de radiation électromagnétique maxi-
mum permis dans le véhicule. Cela peut également se produire si l'anten-
ne extérieure est mal installée.
● Utilisez un radiotéléphone dans le véhicule uniquement s'il est con-
necté à une antenne extérieure dûment raccordée.

Informations mémorisées par les appareils de commandes
Votre véhicule est équipé en usine d'une série d'appareils de commande
électroniques qui se chargent entre autres de la gestion du moteur et de la
boîte de vitesses. Les appareils de commande surveillent également le bon
fonctionnement du système de gaz d'échappement et des airbags.
Pour cela, les appareils de commande électroniques analysent en perma-
nence les données du véhicule durant son fonctionnement. Seules les don-
nées se rapportant à des anomalies de fonctionnement ou à des variations
par rapport aux valeurs théoriques sont mémorisées. En général, les ano-
malies sont signalées par les témoins de contrôle situés sur le tableau de
bord.
La consultation et l'analyse de ces données ne peuvent être effectuées qu'à
l'aide d'appareils spécifiques.
Grâce à la mémorisation des données, les ateliers spécialisés peuvent dé-
tecter les défauts et les résoudre. Les données mémorisées peuvent être les
suivantes entres autres :
● Données concernant le moteur et la boîte de vitesses
● Vitesse
● Sens de marche ●
Force de freinage
● Détection de la ceinture de sécurité
Les appareils de commande intégrés au véhicule n'enregistrent en aucun
cas les conversations ayant lieu à l'intérieur de celui-ci.
Les véhicules équipés d'une fonction d'appel d'urgence par téléphone mo-
bile ou autres appareils raccordés permettent de transmettre sa position ac-
tuelle. Si l'appareil de commande enregistre un accident avec activation
d'airbags, le système peut envoyer automatiquement un signal. Cela dé-
pendra également de l'opérateur du réseau. Normalement, la transmission
ne sera possible que dans des zones avec une bonne couverture.
Enregistreur des données de l'accident (Event Data Recorder)
Le véhicule n'est pas équipé d'enregistreur de données de l'accident.
Cet appareil permet d'enregistrer les informations du véhicule de manière
temporaire. Ainsi, en cas d'accident, on obtient des informations détaillées
sur la manière dont l'accident s'est produit. Sur les véhicules avec système
d'airbags, vous pouvez mémoriser des données importantes telles que la
vitesse de l'impact, l'état des boîtiers de verrouillage des ceintures de sécu-
rité, les positions des sièges et les temps d'activation des airbags. Le volu-
me de données disponible dépend du constructeur.
Ces enregistreurs de données de l'accident ne peuvent être posés qu'avec
l'autorisation du propriétaire et il existe dans certains pays une réglementa-
tion légale les concernant.
Reprogrammation des appareils de commande
En général, toutes les données nécessaires à la gestion des pièces sont mé-
morisées dans les appareils de commande. La programmation de certaines
fonctions de confort, tels que les feux clignotants de confort, l'ouverture in-
dividuelle des portes et les indications de l'écran, peut être modifiée à l'ai-
de d'équipements spéciaux d'atelier. Dans ce cas, les informations et les
descriptions du manuel d'instructions ne correspondront plus avec les fonc-
tions originales. C'est pourquoi SEAT recommande de toujours faire appa-
raître les modifications de tout type dans la section « Autres remarques de
l'atelier » du Programme d'entretien. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

282Accessoires, remplacement de pièces et modifications
Le Service Technique devra être informé de toutes les modifications appor-
tées à la programmation.
Lecture de la mémoire de défauts du véhicule
L'habitacle dispose d'un connecteur de diagnostic permettant de lire la mé-
moire de défauts du véhicule. La mémoire de défauts répertorie les anoma-
lies et variations par rapport aux valeurs théoriques des appareils de com-
mande électroniques.
Le connecteur de diagnostic se trouve dans le plancher du côté conducteur,
près du levier pour ouvrir le capot-moteur, sous un cache.
La mémoire de défauts doit être consultée et rétablie uniquement dans un
atelier spécialisé. 
Utilisation d'un téléphone mobile dans le véhicule sans
connexion à l'antenne extérieure
Les téléphones mobiles émettent et reçoivent des ondes radio durant les
conversations téléphoniques mais aussi lorsqu'ils sont en veille. Dans cer-
taines publications scientifiques actuelles, il est mentionné que les ondes
qui dépassent certaines valeurs peuvent être nocives pour le corps humain.
Les autorités et les comités internationaux ont établi des limites et des di-
rectives afin de contenir la radiation électromagnétique provenant des télé-
phones mobiles dans des limites qui ne portent pas préjudice à la santé hu-
maine. Cependant, il n'existe pas de preuves scientifiques concluantes af-
firmant que les téléphones sans fil sont totalement sûrs.
C'est pourquoi certains experts conseillent une utilisation modérée du télé-
phone mobile jusqu'à ce que les résultats des recherches encore en cours
soient publiés.
Si vous utilisez dans le véhicule un téléphone mobile qui n'est pas raccordé
à l'antenne extérieure pour téléphone du véhicule, la radiation électroma-
gnétique peut être supérieure à celle que vous auriez s'il était raccordé à
une antenne intégrée ou à une autre antenne extérieure branchée. Si le véhicule est équipé d'un kit mains libres approprié, il respectera la lé-
gislation de nombreux pays qui n'autorisent l'usage du téléphone mobile
dans le véhicule que s'il est raccordé à un kit mains libres.
Le kit mains libres installé en usine a été conçu pour être utilisé avec des
téléphones mobiles conventionnels et des téléphones mobiles avec techno-
logie Bluetooth. Les téléphones mobiles doivent être placés dans un sup-
port pour téléphone approprié. D'autre part, le support du téléphone doit
rester toujours bien encastré dans son socle. C'est la seule manière pour
qu'il reste fixé à la planche de bord, toujours à la portée du conducteur et
raccordé à l'antenne extérieure du véhicule.
Si le téléphone mobile est connecté à une antenne intégrée dans le véhicu-
le ou à une antenne extérieure raccordée au véhicule, cela permet de rédui-
re la radiation électromagnétique émise et qui peut affecter le corps hu-
main. Cela améliorera également la qualité de la connexion.
Si vous utilisez le téléphone portable dans le véhicule sans le kit mains li-
bres, il ne sera pas fixé de manière sécurisée et il ne sera pas raccordé à
l'antenne extérieure du téléphone du véhicule. Le téléphone ne sera pas
non plus chargé par l'intermédiaire de son support. Cela peut entraîner la
coupure des appels en cours et affecter la qualité de la connexion.
Utilisez uniquement le téléphone mobile dans le véhicule s'il est raccordé à
un kit mains libres avec antenne extérieure.
AVERTISSEMENT
Si le téléphone mobile est libre ou mal fixé, il peut être projeté à l'inté-
rieur de l'habitacle en cas de freinages brusques, de manœuvres soudai-
nes ou d'accidents et causer des blessures.
● Durant la marche, les téléphones mobiles doivent être fixés correcte-
ment, hors de portée des airbags ou rangés dans un endroit sûr. 

283
Accessoires, remplacement de pièces et modifications
AVERTISSEMENT
En utilisant un téléphone mobile ou un radiotéléphone qui n'est pas rac-
cordé à l'antenne extérieure, vous risquez de dépasser le niveau de radia-
tion électromagnétique maximum permis dans le véhicule. Cela peut éga-
lement se produire si l'antenne extérieure est mal installée.
● Maintenez les antennes du téléphone mobile à une distance minimale
de 20 centimètres d'un stimulateur cardiaque, car les téléphones mobi-
les peuvent perturber le fonctionnement de ces appareils.
● Évitez de mettre le téléphone mobile (lorsqu'il est en fonction) dans
la poche de poitrine au niveau du stimulateur cardiaque.
● Si vous pensez qu'il y a des risques d'interférences, mettez immédia-
tement le téléphone portable hors fonction.

Points d'appui pour le levage du véhicule
Fig. 162 Points d'appui
avant pour lever le véhi-
cule avec un pont-éléva-
teur ou un cric.
Fig. 163 Points d'appui
arrière pour lever le véhi-
cule avec un pont-éléva-
teur ou un cric.
Pour lever le véhicule, vous devrez uniquement utiliser les points indiqués
dans les figures ⇒ fig. 162 et
⇒ fig. 163. Si le véhicule n'est pas levé par les
points indiqués, cela peut provoquer des dommages ⇒ 
et de graves
blessures ⇒ .
Le véhicule ne pourra pas être levé avec un pont-élévateur équipé d'amor-
tissements contenant du liquide.
Pour lever un véhicule avec un pont-élévateur ou un cric, il faut prendre une
série de précautions. Ne levez jamais le véhicule avec un pont-élévateur ou
un cric si vous ne disposez pas de la formation, des connaissances et de
l'expérience nécessaires pour lever le véhicule en toute sécurité.
Informations pour lever le véhicule à l'aide d'un cric ⇒ page 335.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

285
Vérification et appoint de niveaux
Vérification et appoint de niveaux
Faire le plein Brève introduction
La trappe à carburant se trouve du côté droit de la partie arrière du véhicule.
Informations complémentaires et avertissements :
● Carburant ⇒ page 289
● Réduction Catalytique Sélective (AdBlue) ⇒ page 293
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
AVERTISSEMENT
Le plein de carburant ou la manipulation de ce dernier de manière négli-
gente peut provoquer une explosion ou un incendie entraînant des brûlu-
res et des blessures graves.
● Assurez-vous de toujours fermer correctement le bouchon du réser-
voir afin d'éviter l'évaporation et la fuite de carburant.
● Les carburants sont des substances hautement explosives et inflam-
mables et ils peuvent provoquer des brûlures et d'autres blessures gra-
ves.
● Si en faisant le plein, le moteur n'est pas éteint ou le pistolet de dis-
tribution de la pompe à essence n'est pas entièrement introduit dans la
goulotte de remplissage du carburant, celui-ci pourrait alors déborder ou
se déverser. Cette situation peut provoquer des incendies, des explo-
sions, des brûlures et de graves blessures.
AVERTISSEMENT (suite)
● Lorsque vous faites le plein de carburant, vous devez éteindre le mo-
teur, le chauffage stationnaire (⇒  page 174) et couper le contact d'allu-
mage pour des raisons de sécurité.
● Éteignez toujours votre téléphone mobile ainsi que les appareils de
radio ou autres équipements émetteurs avant de faire le plein de carbu-
rant. Les ondes électromagnétiques peuvent provoquer des étincelles et
donc causer un incendie.
● N'entrez jamais dans le véhicule pendant que vous faites le plein de
carburant. Si vous avez absolument besoin de rentrer dans le véhicule,
fermez la porte et touchez une surface métallique avant de saisir à nou-
veau le pistolet de la pompe. Vous éviterez ainsi de produire des étincel-
les par décharge électrostatique. En faisant le plein, les étincelles peu-
vent provoquer un incendie.
● Ne faites jamais le plein ni ne remplissez de bidon à proximité d'une
flamme nue, d'étincelles ou d'objets à combustion lente (par exemple ci-
garettes).
● Lorsque vous faites le plein, évitez les décharges électrostatiques et
les radiations électromagnétiques.
● Respectez les normes de sécurité de la station de service.
● Ne renversez jamais de carburant sur le véhicule ou dans le coffre à
bagages. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

288Vérification et appoint de niveaux
Faire le plein d'essence ou de Diesel
Fig. 165 Trappe à carbu-
rant ouverte avec bou-
chon de réservoir accro-
ché.
Avant de faire le plein de carburant, vous devez éteindre le moteur, couper
le contact d'allumage, votre téléphone mobile, le chauffage stationnaire et
les laisser éteints durant le ravitaillement.
Ouvrir le bouchon du réservoir d'essence
● La trappe à carburant est située sur le côté droit de la partie arrière du
véhicule.
● Appuyez sur la partie arrière de la trappe à carburant et ouvrez-le.
● Retirez le bouchon du réservoir en le dévissant vers la gauche et intro-
duisez-le dans l'orifice prévu à cet effet dans la charnière de la trappe à car-
burant ⇒ fig. 165.
Faire le plein
Un adhésif indiquant quel type de carburant est adapté au véhicule est col-
lé sur la partie intérieure de la trappe à carburant ⇒ page 289. ●
Dès que le pistolet distributeur automatique utilisé correctement coupe
le débit, on peut considérer que le réservoir à carburant est plein ⇒ 
.
● Ne continuez pas à remplir le réservoir lorsque le pistolet a interrompu
automatiquement le débit de carburant. Sinon, vous risquez d'occuper l'es-
pace du réservoir prévu pour la dilatation et le carburant peut alors débor-
der, également à cause du réchauffement.
Fermer le bouchon du réservoir de carburant
● Vissez le bouchon du réservoir en le tournant vers la droite sur la goulot-
te de remplissage jusqu'à ce qu'il s'encliquette de façon audible.
● Fermez la trappe à carburant en appuyant sur celle-ci jusqu'à ce qu’elle
s’encliquette. La trappe à carburant doit être au ras de la carrosserie.
AVERTISSEMENT
Une fois que le pistolet coupe l'alimentation, ne continuez pas à remplir.
Le réservoir de carburant pourrait être trop rempli. Par conséquent, le
carburant pourrait gicler violemment et se déverser. Cette situation peut
provoquer des incendies, des explosions et de graves lésions.
ATTENTION
● Nettoyez immédiatement le carburant qui coule sur la peinture du véhi-
cule afin de ne pas endommager les passages de roue, les pneus et la pein-
ture du véhicule.
Conseil antipollution
Le carburant déversé peut polluer l'environnement. 
Contrôles en faisant le plein
Informations sur le remplacement de lampes ⇒ page 353.

364Situations diverses
Aide au démarrage
Brève introduction
Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicu-
le, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Avant de démarrer vérifiez la jauge de la batterie ⇒ page 313.
Pour l'aide au démarrage vous avez besoin d'un câble de démarrage appro-
prié, par exemple, conforme à la norme DIN 72553 (voir les indications du
fabricant du câble). Le câble doit posséder une coupe minimale de 25 mm 2
(0,038 pouces 2
) sur les véhicules à moteur essence et de 35 mm 2
(0,054 pouces 2
) sur les véhicules à moteur diesel.
Sur les véhicules dont la batterie ne se trouve pas dans le compartiment
moteur, vous devrez raccorder les câbles de démarrage uniquement aux
points d'aide au démarrage du compartiment moteur !
Informations complémentaires et avertissements :
● Systèmes d'aide au démarrage (fonctionnement Start-Stop) ⇒ page 208
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
● Réduction Catalytique Sélective (AdBlue) ⇒ page 293
● Batterie du véhicule ⇒ page 313
AVERTISSEMENT
Se servir des câbles de démarrage ou démarrer la voiture d'une manière
inappropriée risque de provoquer l'explosion de la batterie et donc de
graves blessures. Pour éviter le risque d'explosion de la batterie, veuillez
tenir compte des informations suivantes :
● Tous les travaux effectués sur la batterie du véhicule et sur le systè-
me électrique peuvent provoquer des corrosions, des incendies ou des
décharges électriques graves. Veuillez impérativement lire et tenir comp-
te des avertissements et des normes de sécurité avant de manipuler la
batterie ⇒ page 313, Batterie du véhicule.
● La batterie fournissant le courant doit avoir la même tension (12 V) et
environ la même capacité (voir indications figurant sur la batterie) que la
batterie déchargée.
● Ne chargez jamais une batterie gelée ou à peine décongelée. Une bat-
terie déchargée peut geler à des températures proches de 0 °C (+32 °F).
● Si une batterie gèle ou est dégelée, elle devra être remplacée.
● Un mélange de gaz détonant hautement explosif se forme dans la
batterie du véhicule lors de l'aide au démarrage. Éloignez toujours la bat-
terie du feu, des étincelles, des flammes nues et des cigarettes allumées.
N'utilisez jamais un téléphone portable alors que vous placez ou retirez
les câbles de démarrage.
● Chargez la batterie uniquement dans des endroits bien aérés, car
lorsque vous faites appel à l'aide au démarrage, un mélange de gaz déto-
nant hautement explosif se forme à l'intérieur de la batterie.
● Les câbles de démarrage devront être placés de manière à ne jamais
entrer en contact avec les pièces rotatives du compartiment moteur.
● Veillez à ne jamais confondre le pôle positif et le négatif et à ne pas
vous tromper en branchant les câbles de démarrage.
● Consultez la notice d'utilisation du fabricant des câbles de démarra-
ge. 