
Inhaltsverzeichnis
Aufbau dieses Handbuchs . . . . . . . . . 5
Inhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Sicher ist sicher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Lieber SEAT-Fahrer, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sitzposition einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Gepäckstücke verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Kindersitze (Zubehör) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Integrierter Kindersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Bedienungshinweise . . . . . . . . . . . . . . . 55
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Allgemeine Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Armaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
SEAT Informationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Öffnen und schließen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Fahrzeugschlüsselsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Zentralverriegelung und Schließsystem . . . . . . . 77
Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Schiebetüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Panorama-Schiebedach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Sonnenschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Scheibenwischer und -wascher . . . . . . . . . . . . . . 110
Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Sitze und Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sitze einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Sitzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Kopfstütze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Mittelarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Dachgepäckträger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Getränkehalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Aschenbecher und Zigarettenanzünder* . . . . . . . 157
Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Standheizung* (Zusatzheizung) . . . . . . . . . . . . . 172
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Motor anlassen und abstellen . . . . . . . . . . . . . . . 179
Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Bremsen, anhalten und parken . . . . . . . . . . . . . . 192
Anfahrassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Parkdistanzkontrolle* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 Parklenkassistent* (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . 211
Rückfahrassistent* (Rear Assist) . . . . . . . . . . . . . 216
Geschwindigkeitsregelung
(Geschwindigkeitsregelanlage)* . . . . . . . . . . . . . 221
Spurhalteassistent (Lane Assist)* . . . . . . . . . . . . 224
Verkehrszeichenerkennung (Sign Assist)* . . . . . 227
Müdigkeitserkennung (empfiehlt dem Fahrer
eine Pause) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Reifenkontrollsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Rat und Tat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Fahren und Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Umweltbewusst fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Motorsteuerung und Abgasreinigungsanlage . . 239
Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Fahrzeug außen pflegen und reinigen . . . . . . . . . 253
Innenraum pflegen und reinigen . . . . . . . . . . . . . 261
Verbraucherinformationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Zubehör, Teileersatz und Änderungen . . . . . . 269
Zubehör, Teileersatz und Änderungen . . . . . . . . . 269
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Selektive katalytische Reduktion* (AdBlue) . . . . 285
Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum . . . . . 289
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Motorkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
3
Inhaltsverzeichnis

57
Cockpit
Kombiinstrument Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen Warnungen ⇒ , Störungen ⇒ oder bestimmte Funktionen an. Einige Warn- und Kontrollleuchten leuchten
beim Einschalten der Zündung auf und müssen bei laufendem Motor oder
während der Fahrt verlöschen.
Je nach Modellausführung können im Display des Kombiinstruments zusätz-
lich Textmeldungen angezeigt werden, die weitere Informationen geben
oder zu Handlungen auffordern ⇒ Seite 59, Armaturen.
Je nach Fahrzeugausstattung kann statt einer Warnleuchte im Display des
Kombiinstruments eine symbolische Darstellung angezeigt werden.
Beim Aufleuchten einiger Warn- und Kontrollleuchten ertönen zusätzlich
akustische Signale.
Rote Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Nicht weiterfahren!
Elektronische Parkbremse eingeschaltet,
Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Brems-
anlage gestört.
⇒ Seite 192
Nicht weiterfahren!
Motorkühlmittelsystem gestört.⇒ Seite 297
Nicht weiterfahren!
Motoröldruck zu gering.⇒ Seite 293
Nicht weiterfahren!
Mindestens eine Fahrzeugtür ist geöffnet oder
nicht richtig geschlossen.⇒ Seite 83
Nicht weiterfahren!
Heckklappe geöffnet oder nicht richtig ge-
schlossen.⇒ Seite 87
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Nicht weiterfahren!
Lenkung gestört.⇒ Seite 176
Kein Motorneustart möglich!
AdBlue-Füllstand zu niedrig.⇒ Seite 285
Nicht angelegter Sicherheitsgurt des Fahrers
bzw. Beifahrers.⇒ Seite 22
Bremspedal treten!
Schalten
⇒ Seite 183
Bremsen
⇒ Seite 192
Generator gestört.⇒ Seite 303
Gelbe Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Vordere Bremsbeläge verschlissen.
⇒ Seite 192leuchtet: ESC gestört oder abgeschaltet.blinkt: ESC regelt.
ASR manuell ausgeschaltet.
ABS gestört oder ausgefallen.
Elektronische Parkbremse gestört.⇒ Seite 192
Nebelschlussleuchte eingeschaltet.⇒ Seite 100
leuchtet: Fahrbeleuchtung ganz oder teilweise
ausgefallen.⇒ Seite 342
blinkt: Systemfehler des Kurvenfahrlichts.⇒ Seite 100
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

58Cockpit
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Katalysator gestört.
⇒ Seite 239leuchtet: Vorglühen des Dieselmotors.blinkt: Gestörte Motorsteuerung.
Gestörte Motorsteuerung.
Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt.
Lenkung gestört.⇒ Seite 176
Reifenfülldruck zu niedrig.⇒ Seite 308Reifenkontrollanzeige gestört.⇒ Seite 232
Scheibenwaschwasserstand zu niedrig.⇒ Seite 110
Kraftstoffbehälter fast leer.⇒ Seite 277
blinkt: Motorölsystem gestört.⇒ Seite 293leuchtet: Motorölstand zu niedrig.
Airbag- und Gurtstraffersystem gestört.⇒ Seite 32
Beifahrer-Frontairbag abgeschaltet ( PASSENGER
AIR BAG ).⇒ Seite 32
AdBlue nachfüllen oder AdBlue-System gestört.⇒ Seite 285
Tankverschluss ist nicht richtig verschlossen.⇒ Seite 277
Spurhalteassistent (Lane Assist) eingeschaltet
aber nicht aktiv.⇒ Seite 225
Grüne Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Blinklicht links oder rechts.⇒ Seite 100
Warnblinkanlage eingeschaltet.⇒ Seite 328
Bremspedal treten!
Schalten
⇒ Seite 183
Bremsen
⇒ Seite 192
Geschwindigkeitsregelanlage regelt.⇒ Seite 221
Spurhalteassistent (Lane Assist) eingeschaltet
und aktiv.⇒ Seite 225
Blaue Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Fernlicht eingeschaltet oder Lichthupe betätigt.⇒ Seite 100
Fernlichtregulierung (Light Assist) eingeschal-
tet.
Weitere Kontrollleuchten
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Wegfahrsicherung aktiv.⇒ Seite 179
Service-Intervall-Anzeige.⇒ Seite 64

277
Prüfen und Nachfüllen
Prüfen und Nachfüllen Tanken
Einleitung
Die Tankklappe befindet sich auf der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Kraftstoff ⇒ Seite 281
● Selektive katalytische Reduktion (AdBlue) ⇒ Seite 285
● Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum ⇒ Seite 289
ACHTUNG
Ein unsachgemäßer Tankvorgang und der unsachgemäße Umgang mit
Kraftstoff können Explosionen, Feuer, schwere Verbrennungen und Ver-
letzungen verursachen.
● Immer sicherstellen, dass der Tankverschluss richtig geschlossen ist,
um das Verdampfen und Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.
● Kraftstoff ist hochexplosiv und leicht entzündbar und kann schwere
Verbrennungen und andere Verletzungen verursachen.
● Wenn beim Tanken der Motor nicht ausgeschaltet oder die Zapfpistole
nicht vollständig in den Tankeinfüllstutzen eingeführt ist, kann Kraftstoff
herausspritzen und überlaufen. Dies kann Brände, Explosionen, schwere
Verbrennungen und Verletzungen verursachen.
● Beim Tanken müssen der Motor, die Standheizung ( ⇒ Seite 172) und
die Zündung aus Sicherheitsgründen ausgeschaltet sein.
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Beim Tanken das Mobiltelefon und Funkgerät oder andere Funkauss-
tattungen immer ausschalten. Durch elektromagnetische Strahlungen
können Funken entstehen und dadurch einen Brand auslösen.
● Beim Tanken niemals ins Fahrzeug steigen. Wenn in Ausnahmefällen
ins Fahrzeug gestiegen werden muss, Tür schließen und dabei eine me-
tallische Oberfläche berühren, bevor wieder die Zapfpistole angefasst
wird. Dadurch werden elektrostatische Entladungen vermieden, die einen
Funkenflug zur Folge haben können. Funken können einen Brand beim
Tanken auslösen.
● Niemals in der Nähe von offenen Flammen, Funken oder glimmenden
Gegenständen (z. B. Zigaretten) tanken oder einen Reservekanister befül-
len.
● Elektrostatische Entladungen sowie elektromagnetische Strahlungen
beim Tanken vermeiden.
● Geltende Sicherheitshinweise der Tankstelle beachten.
● Niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäckraum verschütten.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

285
Prüfen und Nachfüllen
Selektive katalytische Reduktion* (AdBlue) Einleitung
Der Füllstand von AdBlue sollte im Rahmen der Servicearbeiten geprüft wer-
den.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Gepäckraum ⇒ Seite 132
● Kraftstoff ⇒ Seite 281
● Räder und Reifen ⇒ Seite 308
● Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 269
ACHTUNG
Mit einem zu niedrigen AdBlue-Füllstand kann das Fahrzeug nach dem
Ausschalten der Zündung nicht wieder gestartet werden. Es ist auch kein
Notstart und kein Starten über Starthilfe möglich!
● Spätestens bei einer Restreichweite von etwa 1000 km (600 Meilen)
AdBlue in ausreichender Menge nachfüllen.
● Niemals den AdBlue-Tank leerfahren.
ACHTUNG
AdBlue ist eine reizende und ätzende Flüssigkeit, die bei Kontakt die
Haut, Augen oder Atmungsorgane verletzen kann.
● Bei Augen- und Hautkontakt mit AdBlue sofort mindestens 15 Minu-
ten lang mit viel Wasser abwaschen und einen Arzt aufsuchen.
● Bei Verschlucken von AdBlue sofort mindestens 15 Minuten lang den
Mund mit viel Wasser spülen. Kein Erbrechen herbeiführen, solange es
nichtärztlich angeordnet wird. Sofort medizinische Hilfe in Anspruch neh-
men.
VORSICHT
AdBlue greift Oberflächen an, wie z. B. lackierte Fahrzeugteile, Kunststoffe,
Kleidungen und Teppiche. Verschüttetes AdBlue schnellstmöglich mit einem
feuchten Tuch und reichlich kaltem Wasser entfernen.
● Kristallisiertes AdBlue mit warmem Wasser und Schwamm entfernen.
Warn- und Kontrollleuchten
leuchtetmögliche Ursache ⇒ Abhilfe
(rot)Kein Motorneustart möglich!
AdBlue-Füllstand zu niedrig.Fahrzeug an geeigneter, ebener
Stelle sicher abstellen und AdB-
lue Mindestfüllmenge nachfül-
len ⇒ Seite 287.
(rot)
und
Kein Motorneustart möglich!
AdBlue-System gestört.Fachbetrieb aufsuchen. System
prüfen lassen.
(gelb)AdBlue-Vorrat ist niedrig.
Innerhalb der angezeigten Kilo-
meter (Meilen) AdBlue nachfül-
len ⇒ Seite 287. SEAT empfiehlt
dafür einen Fachbetrieb.
(gelb)
und
AdBlue-System gestört oder
mit nicht normgerechtem
AdBlue aufgefüllt.Fachbetrieb aufsuchen. System
prüfen lassen.
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten
zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie erlöschen nach wenigen Sekunden.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

286Prüfen und Nachfüllen
ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Liegenbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Missachten Sie niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmel-
dungen.
● Halten Sie das Fahrzeug an, sobald es möglich und sicher ist.
VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu Fahrzeugbeschädigungen führen.
Informationen zu AdBlue
Bei Fahrzeugen mit Selective Catalytic Reduction wird eine spezielle Harn-
stofflösung (AdBlue) in die Abgasanlage vor einen speziellen Katalysator
eingespritzt, um die Stickoxidemissionen zu reduzieren.
Der AdBlue-Verbrauch ist abhängig von der individuellen Fahrweise, der Be-
triebstemperatur des Systems und von der Umgebungstemperatur in der
das Fahrzeug betrieben wird. Das AdBlue befindet sich in einem separaten Tank des Fahrzeugs und sollte
beim Service aufgefüllt werden. Die AdBlue-Tankfüllmenge beträgt etwa
17 Liter.
Ab einer Restreichweite von etwa 2400 km erfolgt eine Aufforderung im
Kombiinstrument, dass AdBlue aufgefüllt werden muss
⇒ Seite 287. Wenn
die Aufforderung zum Nachfüllen missachtet wird, ist später kein Starten
des Motors mehr möglich ⇒ Seite 285.
SEAT empfiehlt dafür einen Fachbetrieb. Wenn kein Fachbetrieb erreichbar
ist, sollte eine Teilbetankung von mindestens 10,0 Litern AdBlue durchge-
führt werden. Nur das von SEAT ausdrücklich freigegebene AdBlue verwen-
den.
Sobald die Warnleuchten und zusammen aufleuchten, liegt eine Stö-
rung vor. SEAT empfiehlt den nächsten Fachbetrieb aufzusuchen.
AdBlue ®
ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindust-
rie e. V. (VDA) in den USA, Deutschland, der Europäischen Union und ande-
ren Ländern.

287
Prüfen und Nachfüllen
AdBlue nachfüllen
Abb. 166 Hinten links
im Gepäckraum: AdBlue-
Tank hinter einer Abde-
ckung.
Abb. 167 AdBlue-Tank mit Verschluss des Tankeinfülls-
tutzens und Nachfüllflasche.
Zum Nachfüllen von AdBlue muss das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
stehen und beispielsweise nicht einseitig auf einem Bordstein oder an einer
Steigung. Ein nicht eben stehendes Fahrzeug kann dazu führen, dass die
Füllstandsanzeige die Nachfüllmenge nicht erkennt.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

288Prüfen und Nachfüllen
Tankeinfüllstutzen öffnen
● Öffnen Sie die Heckklappe.
● Schnellverschluss der Abdeckung im Uhrzeigersinn drehen ⇒ Abb. 166
und Abdeckung nach vorn öffnen.
● Verschluss des Tankeinfüllstutzens ⇒ Abb. 167 1
entgegen dem Uhr-
zeigersinn herausdrehen.
AdBlue nachfüllen
Nur von SEAT freigegebenes AdBlue verwenden, das der Norm ISO 22241-1
entspricht. Nur SEAT Originalbehälter verwenden.
● Hinweise und Informationen des Herstellers der Nachfüllflasche beach-
ten.
● Haltbarkeitsangaben beachten.
● Schutzkappe der Nachfüllflasche abdrehen.
● Nachfüllflasche 2
senkrecht mit dem Flaschenhals nach unten auf den
Tankeinfüllstutzen aufsetzen und handfest im Uhrzeigersinn festdrehen.
● Nachfüllflasche in Richtung Tankeinfüllstutzen drücken und gedrückt
halten.
● Mindestens 10,0 Liter (6 Flaschen) AdBlue nachfüllen. Eine geringere
Nachbetankung reicht nicht aus.
● Warten, bis der Inhalt der Nachfüllflasche in den AdBlue-Tank geflossen
ist. Nachfüllflasche nicht zusammendrücken oder beschädigen!
● Die Nachfüllflasche entgegen dem Uhrzeigersinn abschrauben und vor-
sichtig nach oben herausnehmen ⇒
.
● Ein vollständig gefüllter AdBlue-Tank ist daran zu erkennen, dass kein
AdBlue mehr aus der Nachfüllflasche fließt.
Tankeinfüllstutzen schließen
● Verschluss des Tankeinfüllstutzens 1
im Uhrzeigersinn hineindrehen,
bis er eingerastet ist.
● Abdeckung einsetzen und Schnellverschluss gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um die Abdeckung zu schließen. Handlungen vor der Weiterfahrt
●
Nach dem Auffüllen nur die Zündung einschalten.
● Zündung mindestens 30 Sekunden eingeschaltet lassen, damit die
Nachbetankung vom System erkannt wird.
● Erst nach Ablauf der 30 Sekunden den Motor starten!
ACHTUNG
AdBlue nur im verschlossenen Originalbehälter und an einem sicheren
Platz aufbewahren.
● Niemals leere Lebensmitteldosen, Flaschen oder andere Behälter zum
Aufbewahren von AdBlue benutzen, da Personen das enthaltene AdBlue
nicht immer erkennen können.
● AdBlue immer außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
VORSICHT
● Nur das von SEAT ausdrücklich freigegebene AdBlue verwenden. Die
Verwendung eines anderen AdBlue kann ein Motorschaden verursachen!
● Niemals Wasser oder Zusatzstoffe dem AdBlue beimischen. Schäden,
die durch die Beimischung entstehen, sind von der Gewährleistung ausge-
schlossen.
● Niemals AdBlue in den Diesel-Kraftstofftank füllen! Andernfalls kann ein
Motorschaden die Folge sein!
● Nachfüllflasche nicht permanent im Fahrzeug mitführen. Durch Tempera-
turschwankungen und Beschädigungen kann die Flasche undicht werden
und das AdBlue den Fahrzeuginnenraum beschädigen.
Umwelthinweis
Nachfüllflasche umweltgerecht entsorgen.
Hinweis
Geeignete AdBlue-Nachfüllflaschen sind bei einem SEAT-Betrieb erhältlich.