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SISTEMI DI CONTROLLO DELLA
TRAIETT
ORIA
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE (ASR) E
CONTROLLO DINAMICO DELLA STABILITÀ (ESC)
L'antislittamento delle ruote ottimizza la motricità, onde evitare lo
slittamento delle ruote agendo sui freni delle ruote motrici e sul motore.
Il controllo dinamico della stabilità agisce sul freno di una o più ruote
e sul motore, per far seguire al veicolo la traiettoria desiderata dal
guidatore, entro i limiti delle leggi della fisica.
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni avviamento del
motore del veicolo.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo o di traiettoria, questi
sistemi entrano in funzione.
Il funzionamento è segnalato dal lampeggiamento di questa
spia sul quadro strumenti.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA MOTRICITÀ
SULLA NEVE (INTELLIGENT TRACTION
CONTROL)
Il veicolo dispone di un sistema di partenza assistita sulla neve:
l' Intelligent Traction Control
.
Questa funzione automatica permette di rilevare in permanenza
le situazioni di scarsa aderenza che possano rendere difficoltoso
l’avviamento e l’avanzamento del veicolo sulla neve fresca e profonda o
sulla neve compatta.
In queste situazioni, l' Intelligent Traction Control
limita il pattinamento
delle ruote anteriori per ottimizzare la motricità e il controllo della
traiettoria.
In condizioni particolarmente difficili (neve profonda, fango, …),
potrebbe rendersi utile disattivare temporaneamente i sistemi di
controllo dinamico di stabilità e di antipattinamento delle ruote
per
far pattinare le ruote e ritrovare l’aderenza.
Si consiglia di ricollegare il sistema appena possibile.
Su strada con scarsa aderenza i pneumatici da neve sono vivamente
sconsigliati.