2013 Peugeot RCZ key

56
ALARM *
Çalınma ve zorla girmeye karşı caydırıcı ve koruyucu sistemdir.
Aşağıdaki koruma tiplerini sağlar :


- çevresel

Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı ya da kaputu açmaya kalkarsa alarm
devreye girer.




- hacimsel

Sistem, aracın iç hacmindeki değişimleri kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa, sürücü mahalline girerse veya aracın
içinde hareket ederse alarm çalmaya başlar.




- aracın kaldırılmasına karşı

Sistem aracın yerden yükseklik hareketini kontrol eder.
Araç kaldırılırsa, hareket ettirilirse veya çarpılırsa alarm çalar.


Alarm sisteminde her tip müdahale için Yetkili servisinize veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.


TAM ALARM SISTEMI ILE ARACIN
KILITLENMESI

Etkin hale getirme



)
Kontağı kapatınız ve araçtan çıkınız.

)
Uzaktan kumandanın kilitleme düğmesine basınız.
Koruma sistemi devrededir ; düğmenin lambası saniyede bir yanıp
söner.
Uzaktan kumandanın kilitleme düğmesine bastıktan sonra, 5 saniyelik
bir sürenin ardından çevresel koruma, 45 saniyelik bir sürenin ardından
ise hacimsel koruma ve aracın kaldırılmasına karşı koruma devreye
girer.

Etkisiz hale getirme



)
Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine basınız.
Alarm sistemi etkisiz haldedir ; düğmenin lambası söner.



Kendini koruma işlevi

Sistem, kendi elemanlarının hizmet dışı bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya siren kablolarının devre dışı
bırakılması durumunda alarm çalmaya başlar.

* Ülkeye göre değişebilir. Eğer bir açılan (kapı veya bagaj) iyi kapatılmamışsa, araç
kilitlenmez ama çevresel koruma ve aynı zamanda hacimsel
koruma ve aracın kaldırılmasına karşı koruma, 45 saniye sonra
devreye girecektir.

3/
ERGONOMİ VE KONFOR

Yanma süresi duruma göre değişir :


- kontak kapalıyken, yaklaşık 10 dakika,

- tasarruf modunda, yaklaşık 30 saniye,

- motor çalışırken, sınırsız.







YERLEŞTIRME KUTUSU

Yerleştirme kutusu, bir yedek ampul kutusunun, bir ilk yardım
çantasının, bir geçici lastik tamir kitinin, bir üçgen refl ektörün, çekme
tertibatının çıkartılabilir rötilinin... yerleştirilebilmesi için gözler içerir.







BAGAJ AYDINLATMASI

Aracınız iki adet bagaj aydınlatıcı ile donatılmıştır ; biri, bagajın sağ yan
döşemesinde, diğeri ortada arka tabletin altında bulunur.
Bagaj açıldığında otomatik olarak yanar, kapatıldığında otomatik olarak
söner.
Manuel olarak devreden çıkarılamazlar.
İkinci bir üçgen refl ektör, bagaj kapısının döşemesine
yerleştirilebilir. Yerleştirme kutusuna ulaşmak için :


)
kayış yardımıyla tabanı kaldırınız,

)
bagajın kenarlarında bulunan destekleri geçerek dikey konumunda
sabitleyiniz.

4/
GÖRÜŞ







GÜNDÜZ FARLARI

Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer kullanıcılarına aracın daha iyi
görünmesini sağlayan ve araç çalıştırıldığında otomatik olarak yanan
gündüz aydınlatması.

Mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde :


- fabrika çıkışında bu işlev devrededir ve devreden çıkartılamaz,

- park lambaları ve plaka lambaları ile birlikte kısa farlar yanar.


Aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde, bu işlev özel farlar tarafından
yerine getirilir. Aydınlatma kumandası "0"
veya "AUTO"
konumuna
getirilmelidir.
Bu işlev, aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak devreye
sokulabilir veya devreden ç
ıkarılabilir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması, aydınlatma
kumandasını hareket ettirdikten sonra veya motorun bir
sonraki çalıştırılışından sonra geçerli olur ; devreye sokma
hemen dikkate alınır.











LED FARLAR

Motor çalıştırıldığında yanar.
Satışa sunulduğu ülkeye göre :


- gündüz modundayken gündüz farları
* işlevini ve gece
modundayken park lambaları işlevini sağlar (gündüz farı
konumundayken aydınlatma gücü daha kuvvetlidir),
veya


- hem gündüz hem gece modundayken park lambaları işlevini sağlar.
LED farlar mevcutken, öndeki optik blokların gündüz farlarının / park
lambalarının telli ampulleri çalışmaz.

*
araç biçimlendirme menüsünden ayarlanabilen işlev.

96






HALOJEN FARLARIN ELLE
AYARLANMASI
XENON FARLARIN OTOMATIK
AYARLANMASI
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için, halojen far hüzmesinin
yüksekliği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır.

0.
Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.

- . Araçta 3 kişi.

1.
Araçta 4 kişi.

-. Ara ayar.

2.
4 kişi + izin verilen azami yük.

-. Ara ayar.

3.
Sürücü + izin verilen azami yük. Yoldaki diğer sürücüleri rahatsız etmemek için bu sistem, araç dururken,
aracın yüküne göre Xenon far hüzmesinin yüksekliğini otomatik olarak
ayarlar.
Sistem çalışmadığında, gösterge tablosundaki uyarı lambası
sesli bir ikaz ve ekranda bir mesajla birlikte yanar.
Sistem farları alçak düzeye ayarlar.

Başlangıç ayarı "0" konumundadır. Xenon farlara dokunmayınız.
Yetkili servisinize veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.



Yurt dışına seyahat

Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre trafi ğin ters aktığı bir
ülkede kullanırken, karşıdan gelen araçların sürücülerinin gözünü
kamaştırmamak için kısa farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.

4/
GÖRÜŞ









ÖN SILECEKLERIN ÖZEL KONUMU


"Flat-blade" tipi düz süpürgeli sileceklerin etkililiğini korumak için :


- dikkatli tutunuz,

- sabunlu suyla düzenli olarak temizleyiniz,

- süpürgelerle ön cam arasına bir karton sıkıştırmak için
kullanmayınız,

- ilk aşınma emarelerini görür görmez süpürgeleri değiştiriniz.

Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine veya değiştirilebilmesine
imkân verir. Kış ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için de yararlı
olabilir.



)
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, silecek kumandasına
yapılacak her müdahale silecekleri dikey olarak konumlandırır.

)
Müdahaleden sonra, silecekleri normal konumuna geri getirmek
için, kontağı açınız ve kumandayı hareket ettiriniz.

5/
GÜVENLİK
DÜŞÜK HAVA BASINCININ ALGILANMASI

Seyir halindeyken, devamlı ve otomatik olarak lastiklerin havasının
kontrolünü sağlayan sistem.
Düşük hava basıncını algılama sistemi yalnızca kullanıma yardım
eden bir sistemdir ve ne sürücünün sorumluluğunun ne de
dikkatinin yerini alamaz. Her supaba takılı algılayıcılar işlemede bir sorun olduğunda bir ikazı
harekete geçirirler (20 km/s'tan yüksek sürat).

Havası inik lastik

İlgili lastiğin yerini gösteren bir uyarı mesajı ve sesli bir ikazla
birlikte bu uyarı lambası gösterge tablosunda yanar.


)
Lastiklerin havasını en kısa zamanda kontrol ediniz.
Bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
KORNA


Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi haber vermek için sesli
alarm sistemi.


)
Direksiyon simidinin kanatlarından birine basınız.

ACIL ÇAĞRI VEYA YARDIM ÇAĞRISI


Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili PEUGEOT acil servisine acil
çağrı veya yardım çağrısı yapmayı sağlar.

Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla ayrıntı için, "Audio ve
telematik" başlığına bakınız.

5/
GÜVENLİK


ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERINE GENEL BILGILER


PEUGEOT , aracınızın tasarımı esnasındaki dikkate alınan çocuk
güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen aşağıdaki tavsiyelere
uyunuz :


- Avrupa mevzuatına uygun olarak yaşı 12 yaşından küçük ya
da boyu 1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar
, emniyet kemeri
sistemi ya da ISOFIX kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına uyarlanmış, özel çocuk
koltuklarında yolculuk etmelidir

* ,

- istatistiksel olarak çocuklarınızın taşınması için en güvenli
yerler aracınızın arka koltuklarıdır,


- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sırtı
yola dönük" biçimde taşınmalıdır.




Arkada çocuk koltuğu

Yalnızca 9 ila 18 kg arası çocuklar yola dönük şekilde evrensel bir
ISOFIX çocuk koltuğunda arka oturma yerlerinde taşınabilirler.



ÖNDE ÇOCUK KOLTUĞU


"Sırtı yola dönük"


Ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır. Yoksa
hava yastığı patladığında, çocuğun ciddi şekilde yaralanma ya da
ölme riski vardır
.

*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata uyunuz.


"Yüzü yola dönük"


Ön yolcu koltuğuna
"yüzü yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, aracın koltuğunu dikey düzlemde ortada, sırtlığı dik bir
biçimde ayarlayınız ve yolcu hava yastığını devrede bırakınız.
ÇOCUK KOLTUKLARI

120

Dikey düzlemde ortada



Yolcu hava yastığı OFF


Airbag'in devre dışı bırakılması hakkında daha fazla ayrıntı için,
önce "Güvenlik" sonra "Airbag" başlığına bakınız.
Yolcu güneşliğinin her iki tarafında bulunan etiketlerde belirtilen
talimatlara bakınız.

Çocuğunuzun güvenliğini sağlamak için, ön yolcu koltuğuna "sırtı
yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirdiğinizde, ön yolcu
hava yastığını mutlaka devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde hava yastığı patladığında çocuğun ciddi şekilde
yaralanma veya hayatını kaybetme riski vardı
r.