2013 Peugeot RCZ ESP
[x] Cancel search: ESPPage 64 of 336
62
AIZVĒRŠANA
Dažu sekunžu laikā logu stikli automātiski aizveras līdz galam, pēc
aizvēršanās nodrošinot nevainojamu hermētiskumu.
- motoram darbojoties
, šis signāls iedegas uz vairākām
sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā,
CENTRĀLĀS ATSLĒGAS SLĒDZIS
Šis slēdzis ļauj vienlaicīgi atslēgt un aizslēgt durvis, bagāžas
nodalījuma pārsegtīklu un degvielas vāciņu no automašīnas iekšpuses.
Aizslēgšana
)
Piespiediet šo slēdzi, lai aizslēgtu automašīnu.
Slēdža sarkanā signāllampiņa iedegas.
Ja kādas no durvīm vai bagāžas pārsegs ir atvērts, centralizētā
slēdzene no iekšpuses nedarbojas.
Atslēgšana
)
Vēlreiz piespiediet šo slēdzi, lai atslēgtu automašīnu.
Slēdža sarkanā signāllampiņa nodziest.
Aizslēgšanas / papildu bloķēšanas gadījumā no ārpuses
Kad automašīna ir aizslēgta vai nobloķēta no ārpuses, sarkanā
signāllampiņa mirgo un slēdzis nedarbojas.
)
Vienkārši aizslēdzot, pavelciet iekšējo durvju rokturi, lai
automašīnu atslēgtu.
)
Papildu bloķēšanas gadījumā, lai atslēgtu automašīnu, noteikti
izmantojiet tālvadības pulti vai atslēgu.
Mazgājot savu automašīnu :
- vispirms aizslēdziet savu automašīnu ar atslēgu vai tālvadības
pulti,
- izvairieties apliet ar ūdeni logu stiklu augšmalas,
- augstspiediena šļūtenes galu turiet vismaz viena metra
attālumā no logiem un durvju apmalēm.
Ja durvis nav pilnīgi aizvērtas : Uzmanieties no pirkstu iespiešanas, logu automātiskas
pacelšanas un durvju aizvēršanas laikā.
- automašīnai braucot
(ja ātrums lielāks par 10 km/h), šis signāls
iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā.
Page 65 of 336
2/
ATVERES
Automašīna atslēdzama, nospiežot centrālās atslēgas pogu.
Tas iespējams arī, atverot kādas no durvīm, apstājoties, taču
automašīna tiks no jauna aizslēgta, līdzko tās ātrums pārsniegs
10 km/h.
Aktivizēšana / Izslēgšana
Jūs varat aktivizēt vai atslēgt šo funkciju.
)
Pie ieslēgtas aizdedzes, ilgāk par divām sekundēm piespiediet slēdzi.
Ekrānā redzams apstiprinājuma paziņojums.
Trieciena gadījumā, kad iedarbojušies drošības spilveni, automašīnas
durvis automātiski atslēdzas, lai atvieglotu pasažieru izkļūšanu no
automašīnas.
REZERVES AIZSLĒGŠANA
Lai mehāniskā veidā aizslēgtu un atslēgtu durvis gadījumā, ja bojāta
centrālā atslēga vai akumulatora baterija.
Va dītāja durvju aizslēgšana
)
Ievietojiet atslēgu slēdzenē, tad pagrieziet to pa labi.
Va dītāja durvju atslēgšana
)
Ievietojiet atslēgu slēdzenē, tad pagrieziet to pa kreisi.
Pasažieru durvju aizslēgšana
)
Ar atslēgas palīdzību izņemiet melno uzmavu, kas atrodas uz
durvju kantes.
)
Bez spiešanas ievietojiet atslēgu dobumā, tad, to nepagriežot,
novietojiet sānis uz durvju iekšpusi aizbīdni.
)
Izņemiet atslēgu un ievietojiet atpakaļ melno uzmavu.
Pasažieru durvju atslēgšana
)
Pavelciet iekšējo durvju atvēršanas slēdzi.
PRETUZBRUKUMA AIZSARDZĪBA
Šī funkcija ļauj automātiski un vienlaicīgi aizslēgt durvis, bagāžas
nodalījuma pārsegu, degvielas tvertnes vāciņu, līdzko automašīnas
ātrums ir lielāks par 10 km/h.
Darbība
Ja kādas no durvīm ir atvērtas, automātiskā centralizētā slēdzene
nedarbojas.
Ja bagāžas nodalījuma pārsegs ir atvērts, durvju automātiskā
centralizētā slēdzene ir aktivizēta.
Page 66 of 336
64
BAGĀŽAS NODALĪJUMS
AT VĒRŠANA
)
Lai atvērtu bagāžas nodalījumu, piespiediet vismaz
uz divām sekundēm bagāžas nodalījuma pārsega
atslēgšanas slēdzi. Nodalījums nedaudz atveras.
)
Paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu.
Šīs darbības rezultātā atslēdzas arī durvis un degvielas tvertnes vāciņš.
Ar manuālo vadības slēdzi ; automašīna atslēgta
)
Nospiediet atvēršanas slēdzi, kas atrodas zem numura zīmes.
)
Paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu.
AIZVĒRŠANA
)
Nolaidiet nodalījuma pārsegu, izmantojot vienu no iekšpusē
novietotajiem rokturiem.
)
Ja nepieciešams, nospiediet uz pārsega apakšējās daļas, lai tas
pilnībā saslēgtos.
Ja bagāžas nodalījuma pārsegs nav pilnīgi aizvērts :
- motoram darbojoties
, šis signāls iedegas uz vairākām
sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā,
Ja ir aktivizēta selektīva centrālās slēdzenes atslēgšana, bagāžas
nodalījumu var arī atslēgt, nospiežot vēlreiz tālvadības pults
atvērtas piekaramās atslēgas pogu.
Ar tālvadības pults atslēgu
Avārijas aizslēgšana
Centrālās atslēgas sistēmas bojājuma gadījumā (izlādējusies
akumulatora baterija) ieteicams atvienot akumulatora bateriju.
- automašīnai braucot
(ja ātrums lielāks par 10 km/h), šis signāls
iedegas uz vairākām sekundēm kopā ar paziņojumu ekrānā.
Page 75 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
PIEEJA AIZMUGURĒJĀM SĒDVIETĀM
AIZMUGURĒJIE SĒDEKĻI
Divvietīgs vienlaidu sēdeklis ar fi ksētu viengabala sēdekli un nolokāmu
viengabala atzveltni.
Aizmugurējie galvas balsti ir fi ksēti.
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOLOCĪŠANA
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOVIETOŠANA ATPAKAĻ
Novietojot atzveltni atpakaļ, pārliecinieties, ka tā pilnībā nostiprināta, lai
nodrošinātu jūsu drošību.
)
Atveriet bagāžas nodalījumu.
)
Pavelciet atzveltnes atslēgšanas rokturi, kas atrodas zem
sēdekļa.
Pārvadājot garus priekšmetus, uz atzveltnes aizmugurējās daļas
nenovietojiet priekšmetus, kas ir smagāki par 30 kg.
Nenovietojiet trulus priekšmetus, kas varētu sabojāt atzveltnes
aizmugurējo daļu.
)
Pārbaudiet, vai priekšējais sēdeklis ir petiekami pabīdīts uz priekšu.
)
Pavelciet slēdzi uz augšu, lai nolocītu atzveltni.
Līdzko tā novietota savā vietā, tā ieņem sā
kotnējo pozīcīju.
Atzveltni iespējams nolocīt, lai palielinātu vietu bagāžas nodalījumā.
Atzveltnes atslēgšanas slēdzis atrodas bagāžas nodalījumā.
)
Pārliecinieties, vai priekšējie sēdekļi ir pietiekami pabīdīti uz
priekšu.
)
Pārliecinieties, ka uz aizmugurējiem sēdekļiem nekas neatrodas.
)
Novietojiet drošības jostu sprādzes to atbilstošajos aizāķēšanas
punktos, kas atrodas starp galvas balstiem.
)
Nolokiet atzveltni uz sēdekļa.
Page 78 of 336
AUTO
76
DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA
KONDICION
ĒTĀJS
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie ieslēgta motora.
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS
1. Automātiskā komforta programma
)
Piespiediet pogu "AUTO"
. Iedegas taustiņa diode.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas
sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos
automašīnā ar aizvērtiem logiem.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Pie auksta motora, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz
vējstikla, sānu logiem un pasažieru kājām.
3. Regulēšana pasažiera pusē
Va dītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām
vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst komforta
līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
)
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzī
bas temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu
atšķirību.
Page 79 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
4. Redzamības automātiskās nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko komforta programmu
nepietiek, lai novērstu kondensāta vai apledojuma rašanos
(mitrums, daudz pasažieru, apledojums).
MANUĀLAIS REŽĪMS
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska.
)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā, piespiediet pogu "AUTO"
.
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.
)
Pagrieziet regulētājpogu 2
vai 3
pa kreisi, līdz parādās uz
displeja " LO ", vai pa labi, līdz parādās uz displeja "
HI
"
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana / izslēgšana
)
Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (iespējams
kondensāts, smakas, mitrums).
)
Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai sistēma
atgriežas gaisa kondicioniera automātiskās vadības sistēmā.
Displejā iedegas taustiņš A/C
.
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
)
Spiežot šo vai vairākas pogas, varat virzīt gaisa
plūsmu uz :
- vējstiklu un sānu stikliem (lai novērstu kondensātu un
apledojumu),
- vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,
- vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem,
- pasažieru kājām,
- vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
)
Pagrieziet regulētājpogu pa kreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem propelleriem pakāpeniski
iedegas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
)
Lai aktivizētu redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu, nospiediet šo taustiņu. Iedegas taustiņa diode.
Sistēma automātiski regulē dzesēšanas sistēmu, gaisa padevi un
optimālā veidā sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu logiem.
)
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz piespiediet šo taustiņu vai
taustiņu "AUTO". Taustiņa diode nodziest un iedegas
signāls "AUTO"
.
Page 80 of 336
78
SISTĒMAS IZSLĒGŠANA
)
pagrieziet regulētājpogu pa kreisi, līdz nodziest visas diodes.
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana vairs netiek nodrošināti, tomēr
saglabājas neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu aizsvīšanas un
atjaunotu gaisu salonā
.
)
Pagrieziet gaisa padeves regulētājpogu pa labi vai piespiediet,
taustiņu AUTO
, sistēma atsāk darbu, izmantojot iepriekš
uzstādītos parametrus.
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar ieslēgtu iekšējā gaisa cirkulācijas
sistēmu vai ilgstoši izslēgtu sistēmu (logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pazemināšanās risks).
8. Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
)
Piespiežot šo pogu, kondicionieris strādā gaisa
cirkulācijas režīmā. Iedegas taustiņa diode.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām
vai putekļiem.
)
Līdzko iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai atjaunotu
ārējā gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aizsvīšanas. Taustiņa diode
nodziest.
9. Vienas zonas/ Divu zonu
)
Lai noregulētu komforta līmeni vadītāja un pasažiera
pusē (vienzonas), nospiediet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
NOVĒRŠANA / APSILDE
FUNKCIJAS DARBĪBA
Aizmugurējā stikla svīšanas novēršanas / apsildes funkcija darbojas
tikai pie ieslēgta motora.
)
Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un atkarībā
no versijas arī ārējos atpakaļskata spoguļus. Signāllampiņa
iedegas.
FUNKCIJAS DARBA APTURĒŠANA
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai izvairītos no pārāk liela
enerģijas patēriņa.
)
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms tās automātiskās izslēgšanas,
vēlreiz piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa signāllampiņa nodziest.
Ja motors tiek izslēgts pirms aizmugurējo stiklu un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsilde izslēdzas automātiski, nākamo reizi
ieslēdzot motoru, apsilde ieslēgsies automātiski.
)
Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāks
strāvas patēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Va dī
bas slēdža taustiņš atrodas uz gaisa kondicionētāja
apsildes sistēmas priekšējā paneļa.
Page 91 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
Degšanas laika ilgums var būt dažāds atkarībā no apstākļiem :
- aizdedze izslēgta, apmēram desmit minūtes,
- enerģijas ekonomijas režīmā, apmēram trīsdesmit minūtes,
- motoram darbojoties, bez laika ierobežojuma.
PRIEKŠMETU KASTE
Ta jā izvietoti nodalījumi maiņas spuldžu, vilkšanas troses, pagaidu riepu
remonta komplekta, trijstūra brīdinājuma zīmes, noņemamā piekabes
vilkšanas sistēmas skrituļa uc. uzglabāšanai...
BAGĀŽAS NODALĪJUMA APGAISMOJUMS
Jūsu automašīnas bagāžas nodalījums ir aprīkots ar diviem apgaismes
ķermeņiem ; pirmais atrodas bagāžas nodalījuma labās puses sānu
apšuvumā, bet otrais - centrālajā daļā zem aizmugurējā sedekļa.
Tie iedegas automātiski pēc bagāžas nodalījuma atvēršanas un
automātiski nodziest pēc tā aizvēršanas.
Tos manuāli nevar atslēgt.
Otro avārijas trijstūri iespējams uzglabāt bagāžas nodalījuma
pārsega apdarē. Lai tai piekļūtu :
)
ar siksnas palīdzību paceliet grīdu,
)
nostipriniet to vertikālā pozīcijā tās stiprinājumos, kas izvietoti
bagāžas nodalījuma sānos.