2013 Peugeot RCZ tow
[x] Cancel search: towPage 58 of 336
56
ALARM *
System zabezpieczający i zapobiegający kradzieży i włamaniu.
Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń:
- zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę
silnika...
- zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności elektrostatycznej w kabinie
pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia szyby, wejścia do wewnątrz lub
ruchu wewnątrz samochodu.
- system zapobiegający podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwozia pojazdu względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie podniesiony, przesunięty lub
uderzony.
Naprawy systemu alarmowego należy wykonywać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
ZAMKNIĘCIE SAMOCHODU I WŁĄCZENIE
WSZYSTKICH ALARMÓW
Aktywacja
)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
System bezpieczeństwa jest aktywny; kontrolka przycisku miga co
sekundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie zdalnego sterowania,
ochrona perymetryczna włącza się po upływie 5 sekund, a
zabezpieczenia pojemnościowe i zapobiegające podniesieniu po
upływie 45 sekund.
Neutralizacja
)
Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm jest nieaktywny; kontrolka przycisku gaśnie.
Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłączenia jednego z elementów
systemu.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia lub uszkodzenia
akumulatora, centralnego sterowania lub przewodów syreny.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia. Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo zamknięty,
pojazd nie zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie 45 sekund wraz z
zabezpieczeniem pojemnościowym i zapobiegającym podniesieniu.
Page 75 of 336
3/
ERGONOMIA I KOMFORT
DOSTĘP DO TYLNYCH MIEJSC
KANAPA TYLNA
Kanapa dwumiejscowa ze stałym jednoczęściowym siedziskiem
i składanym oparciem.
Zagłówki tylne są mocowane na stałe.
POCHYLANIE TYLNEGO OPARCIA
USTAWIANIE TYLNEGO OPARCIA
W POŁOŻENIU WYPROSTOWANYM
Po ustawieniu oparcia w położeniu wyprostowanym sprawdzić, czy
dobrze się zaryglowało, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów.
)
Otworzyć bagażnik.
)
Pociągnąć dźwignię odryglowującą oparcie, znajdującą się pod
półką.
Podczas transportu długich przedmiotów nie kłaść ładunku
cięższego niż 30 kg na tył oparcia.
Nie kłaść przedmiotów, które mogłyby uszkodzić tył oparcia.
)
Sprawdzić, czy przednie siedzisko jest wystarczająco przesunięte do przodu.
)
Pociągnąć dźwignię w górę, aby przechylić oparcie.
Po podniesieniu oparcie wraca na swoje miejsce początkowe.
Oparcie można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową bagażnika.
Dźwignia odryglowania oparcia znajduje się w bagażniku.
)
Sprawdzić, czy fotele przednie są wystarczająco przesunięte do
przodu.
)
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie znajduje się na tylnych
fotelach.
)
Włożyć klamry pasów w zaczepy znajdujące się między zagłówkami.
)
Złożyć oparcie na siedzenie.
Page 76 of 336
74
WENTYLACJA
WLOT POWIETRZA
Powietrze w kabinie jest fi ltrowane, wlatuje z zewnątrz poprzez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu wewnętrznego
w recyrkulacji powietrza.
UZDATNIANIE POWIETRZA
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne układy stosownie do
wyboru kierowcy:
- wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlot powietrza z zewnątrz),
- przechodzi przez układ ogrzewania (ogrzewanie),
- przechodzi przez układ chłodzący (klimatyzacja).
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie żądanego komfortu,
mieszając powietrze przechodzące przez różne obiegi.
Przełącznik rozprowadzania powietrza umożliwia podział strumienia
rozprowadzanego powietrza na poszczególne nawiewy.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie
prędkości obrotowej wentylatora nadmuchu.
PANEL STEROWANIA
Przełączniki tego systemu znajdują się na panelu A konsoli środkowej.
Przełączniki posiadają następujące funkcje:
- regulowany poziom komfortu,
- natężenie nawiewu,
- rozprowadzanie powietrza,
- odmrażanie i osuszanie,
- ręczne lub automatyczne przełączniki klimatyzacji.
ROZPROWADZANIE POWIETRZA
1.
Dysze odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2.
Dysze odmrażania lub osuszania bocznych szyb przednich.
3.
Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane.
4.
Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z przodu.
Page 77 of 336
3/
ERGONOMIA I KOMFORT
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad użytkowania i obsługi:
)
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza,
nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz,
umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak również wyciągu powietrza,
umieszczonego w bagażniku.
)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na
desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji.
)
W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać
system na co najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w
miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
)
Kontrolować czystość fi ltra kabiny i wymieniać okresowo
wkłady fi ltra (patrz rozdział "Kontrole").
Zalecamy stosowanie złożonego fi ltra kabiny. Dodatkowy
aktywny fi ltr poprawia oczyszczanie powietrza, wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większ
ą czystość w kabinie
(zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych
zapachów oraz tłustego osadu).
)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji
zaleca się przestrzegać zaleceń książki gwarancyjnej, w
której znajdują się informacje na temat terminów przeglądów.
)
W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację
i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym
wzniesieniu lub w wysokiej temperaturze, wyłączenie klimatyzacji
umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji poprawę
warunków holowania.
Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym;
jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu temperatura w kabinie
pozostaje bardzo wysoka, należy przez krótką chwilę intensywnie
przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem powietrza na poziomie
wystarczaj
ącym dla zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza
w kabinie.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia
dla warstwy ozonowej.
ZALECENIA DOTYCZĄCE WENTYLACJI I KLIMATYZACJI
Page 78 of 336
AUTO
76
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
DWUSTREFOWA
Klimatyzacja działa wyłącznie przy włączonym silniku.
TRYB AUTOMATYCZNY
1. Program automatyczny komfort
)
Należy wcisnąć przycisk "AUTO"
. Zapali się kontrolka
przycisku.
Zaleca się stosowanie tego trybu: system automatycznie, optymalnie
dostosowuje wszystkie funkcje, temperaturę w kabinie, natężenie
nadmuchu powietrza, rozprowadzenie powietrza oraz recyrkulację
powietrza w zależności od wybranej przez Państwa wartości.
System został stworzony, by zapewnić komfort o każdej porze roku,
przy zamkniętych szybach.
2. Regulacja po stronie kierowcy
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego
powietrza, nawiew automatycznie i stopniowo dostosowuje
natężenie przepływu powietrza.
Gdy jest zimno, system kieruje ciepłe powietrze wyłącznie na
przednią szybę, szyby boczne i stopy pasażerów.
3. Regulacja po stronie pasażera
Kierowca oraz pasażer na przednim fotelu mogą
indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w
stopniach Celsjusza, czy Fahrenheita.
)
Aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość, obracać pokrętłem 2
lub 3
w lewo lub w prawo.
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Niemniej
istnieje możliwość ustawień między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się nie różnicować wartości
lewa / prawa strona powyżej 3.
Po wejściu do samochodu, jeżeli temperatura wewnątrz jest o
wiele wyższa lub o wiele niższa niż wartość komfortowa, nie
trzeba zmieniać wyświetlanej wartości w celu uzyskania komfortu.
System automatycznie i moż
liwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatury.
Page 81 of 336
3/
ERGONOMIA I KOMFORT
LAMPKA SUFITOWA
A.
Lampka sufi towa
B.
Lampki oświetlenia mapy
LAMPKA SUFITOWA
W tym położeniu, lampka sufi towa zapala się stopniowo:
- po odryglowaniu samochodu,
- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
- po otworzeniu drzwi,
- po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania, w celu zlokalizowania samochodu. Gaśnie stopniowo:
- po zaryglowaniu samochodu,
- po włączeniu zapłonu,
- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
W trybie "oświetlenia ciągłego", długość świecenia zależy od
sytuacji:
- przy wyłączonym zapłonie, około 10 minut,
- w trybie ekonomicznym, około 30 sekund,
- przy pracującym silniku, bez ogranicze
ń.
LAMPKA OŚWIETLENIA MAPY
)
Przy włączonym zapłonie, wcisnąć odpowiedni przycisk.
Page 82 of 336
80
OŚWIETLENIE DELIKATNE
Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w
przypadku słabego oświetlenia.
WŁĄCZENIE
W nocy oświetlenie stóp i delikatne światło lampki sufi towej włącza się
automatycznie w momencie włączania świateł pozycyjnych.
WYŁĄCZENIE
Delikatne oświetlenie wyłącza się automatycznie w momencie
wyłączenia świateł pozycyjnych.
PROGRAMOWANIE
Włączenie lub wyłączenie funkcji odbywa się przez menu
konfi guracji samochodu.
Fabrycznie funkcja jest włączona.
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE
P
OWITALNE
Zdalne włączenie oświetlenia kabiny ułatwia wejście do słabo
oświetlonego pojazdu. Włącza się w zależności od intensywności
oświetlenia wykrytego przez czujnik światła.
WŁĄCZENIE
)
Nacisnąć otwartą kłódkę na pilocie zdalnego sterowania.
Włącza się oświetlenie progów przednich drzwi, wnęk na stopy oraz
zapalają się lampki sufi towe; pojazd zostaje również odryglowany.
WYŁĄCZENIE
Oświetlenie wewnętrzne powitalne wyłącza się po pewnym czasie lub
po otwarciu drzwi.
Czas oświetlenia powitalnego jest związany i identyczny z
automatycznym oświetleniem towarzyszącym.
Page 83 of 336
3/
ERGONOMIA I KOMFORT
ZEWNĘTRZNE OŚWIETLENIE
WITAJĄCE
Zdalne włączenie świateł ułatwia zbliżenie się do słabo oświetlonego
pojazdu. Funkcja włącza się w zależności od intensywności oświetlenia
zewnętrznego odczytanego przez czujnik jasności.
WŁĄCZENIE
)
Nacisnąć otwartą kłódkę na pilocie zdalnego sterowania.
Zapalają się światła mijania i pozycyjne; pojazd zostaje również
odryglowany.
PROGRAMOWANIE
Czas oświetlenia witającego jest związany i identyczny
z automatycznym oświetleniem towarzyszącym.
Czas oświetlenia można ustawić w menu konfi guracji
samochodu.
WYŁĄCZENIE
Oświetlenie zewnętrzne witające wyłącza się po pewnym czasie po
włączeniu zapłonu lub po zaryglowaniu pojazdu.