2013 Peugeot RCZ belt

INNHOLDSFORTEGNELSE
2
ØKONOMISK OG MILJØVENNLIG KJØRING 20-21
Blinklys 102Nødlys 102Nød- eller assistanseoppringning 103Horn 103
Detektor for lavt dekktrykk 103Bremseassistanse 105Kurskontrollsystemer 106Aktivt panser 108
Hastighetsavhengig spoiler 109Sikkerhetsbelter 111Kollisjonsputer 114Barneseter 119
Forseter 65Regulering av rattet 69Speil 70Bakseter 73Ventilasjon 74
Automatisk tosone klimaanlegg 76Avdugging - Avising av bakruten 78Taklamper 79Kupélys 80
Innredning innvendig 82Armlene foran 85Innredning i bagasjerommet 88
Lysbetjeninger 90Lykter med lysdioder 93Automatisk tenning av lykter 94
Regulering av lyskastere 96Svingbare lyskastere 97Betjening av vindusviskere 98
Automatisk visking 100
OVERSIKT OVER BILEN 4-19
1/KONTROLL UNDER KJØRING 22-51
2/ÅPNINGER 52-64
3/ERGONOMI OG KOMFORT 65-89
4/SIKT 90-101
5/SIKKERHET 102-126
Nøkkel med fjernbetjening 52Alarm 56Vindusheiser 59Dører 61Bagasjerom 64
Instrumentpaneler 22Kontrollamper 26Indikatorer 33
Knapper på instrumentpanelet 37Klokke 38Kjørecomputer 39
Sort-hvitt display C (WIP Sound) 42Sammenfoldbart fargedisplay (WIP Nav+)46Sammenfoldbar høydefi nisjonsskjerm (WIP Com 3D)48

1/
KONTROLL UNDER KJØRING





ABS
(antiblokkering
av hjul)


vedvarende. Det er noe feil på ABS-systemet. Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.








Elektronisk
stabilitetsprogram
(ESC/ASR)



blinker. ESC/ASR-systemet er aktivert. Systemet optimaliserer fremdriften og bedrer bilens
retningsstabilitet.

vedvarende. Hvis ikke systemet er nøytralisert
(trykk på knappen og lampen
lyser), har ESC/ASR-systemet en
funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.






Svingbare lykter


blinker. Systemet til de svingbare lyktene
har en feil. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.

Indikator



er tent



Årsak



Aktivering/Observasjoner




Sikkerhetsbelte
ikke-fastspent/
løsnet




vedvarende, deretter
blinkende i displayet
med kontrollamper
for sikkerhetsselene
og for kollisjonsputen
foran på
passasjerplassen.
Føreren eller passasjeren foran
har ikke spent fast eller har
løsnet sikkerhetsbeltet sitt.
Trekk i korresponderende belte og før endestykket inn i
låsen.
Minst én av passasjerene bak har
løsnet sikkerhetsbeltet sitt.

5/
SIKKERHET
SIKKERHETSBELTER

SIKKERHETSBELTER FORAN








Fastspenning



)
Trekk i selen og før spennen inn i låsen.

)
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å trekke i den.



Åpning



)
Trykk på den røde knappen på låsen.

)
Ledsag selens bevegelse når den rulles inn.



Display med symboler for ikke-fastspent/åpnet sele



A.
Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet sele foran.

B.
Kontrollampe for sele venstre plass foran.

C.
Kontrollampe for sele høyre plass foran.
Når tenningen skrus på vil lampen A
lyse i displayet med symboler for
forsetepassasjerens sele og kollisjonspute, dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t vil denne lampen
blinke i to minutter, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge
føreren og/eller forsetepassasjerene ikke har spent fast selen.
Den lampen B
eller C
som tilsvarer den plassen det gjelder, vil lyse rødt
dersom selen ikke er fastspent eller har blitt åpnet.

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere
og kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved front- og
sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av beltet mot personens
bryst, noe som bedrer beskyttelsen.

5/
SIKKERHET





Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på
korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet
spennes fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne
fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en rullemekanisme som
automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet
sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig
rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer
som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis
bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker
kontant i beltet og deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte
inn igjen.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at
det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifi sert, noe som kan endre
beltets ytelser. I overensstemmelse med gjeldende sikkerhetsregler, skal du i
forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifi sert
verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som
PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller
hos et kvalifi sert verksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet sammen.


Anvisninger når det gjelder barn

Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under
en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.


I tilfelle kollisjon


I forhold til kraften og typen kollisjon
kan den aktive
beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av
kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering
av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontrollert og eventuelt byttet
ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.

11 4
KOLLISJONSPUTER
De er utarbeidet med henblikk på å øke sikkerheten for passasjerene
ved kraftige sammenstøt. Kollisjonsputene virker som et tillegg til
sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer sammenstøt forfra og fra
sidene som inntreffer i støtsonene:


- ved et kraftig sammenstøt vil kollisjonsputene blåse seg opp
umiddelbart, noe som bidrar til å beskytter passasjerene i bilen;
med en gang etter sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut av
putene for ikke i å hindre sikten eller en eventuell utstigning av
bilen.

- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra og ved visse tilfeller av
rundvelt, vil ikke kollisjonsputene utløses. Sikkerhetsbeltene alene
vil bidra til å gi beskyttelse i disse situasjonene.



Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av
.
Dette utstyret virker kun én gang. Dersom det inntreffer en ny
kollisjon/et nytt sammenstøt (under den samme ulykken eller
senere), vil ikke kollisjonsputen fungere. Ved utløsing av kollisjonsputen vil det oppstå en lett røykdannelse,
og det lyder et smell som skyldes aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på
følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en lett nedsatt hørsel i en
kort periode.


A.
Sone for sammenstøt forfra.

B.
Sone for sammenstøt på siden.


Soner for støtdetektering

5/
SIKKERHET















KOLLISJONSPUTER FORAN

Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og
passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet. For
passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

Aktivering

Kollisjonsputene utløses med mindre kollisjonsputen foran på
passasjerplassen er nøytralisert, ved kraftig støt forfra mot hele eller
deler av støtsonen A
, i bilens lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til
personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på
passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.


Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:


)
med tenningen av
, sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen
foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept
når kollisjonsputen utløses. Denne lampen lyser i displayet med kontrollamper for belte og
kollisjonspute foran, og dette når tenningen er på og så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.

11 6

Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, drei betjeningen til posisjon
"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for
sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tenningen er på, tennes denne lampen i displayet med
kontrollamper for belte og kollisjonspute på passasjerside
foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser
permanent, installer ikke et barnesete på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.



Funksjonsfeil

Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for å få
systemet kontrollert. Det fi nnes en risiko for at kollisjonsputene
ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker i displayet for lampene
som kontrollere sikkerhetsselene, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett ellet et kvalifi sert verksted. Det fi nnes en risiko
for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved
kraftig kollisjon.






SIDEKOLLISJONSPUTER

Dette systemet gir beskyttelse til føreren og forsetepassasjeren i
brystnivå ved kraftig påkjørsel fra siden.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til seteryggen, på siden
mot døren.

Aktivering

Kollisjonsputen utløses på den siden kollisjonen inntreffer dersom det
inntreffer et kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen på siden B
,
vinkelrett på bilens lengdeakse, vannrett og utenfra og innover.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom personen i forsetet og det
tilsvarende dørpanelet.

11 8













For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til
kollisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres
av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis,
fi nnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst
eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med
en gang for varm gass gjennom hullene i puten.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på
midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader
grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Ingen gjenstander må festes eller limes til seteryggene, da
det kan medføre skader mot bryst eller armer ved utløsing av
sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er naturlig.