2013 Peugeot RCZ airbag

108
AKTIV MOTORHUV

Funktionsfel


Den aktiva motorhuven har konstruerats för att optimera fotgängarnas
säkerhet, i händelse av kollision med bilens front.
Utlösningen av den aktiva motorhuven åtföljs av en liten
mängd ofarlig rök och ett ljud som beror på att den i systemet
inbyggda pyrotekniska patronen aktiveras. Kontrollampan för
airbagsystemet tänds.
Efter utlösningen ska du stänga motorhuven genom att trycka på
gångjärnen. Kör till närmaste PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad i en hastighet om högst 30 km/h. Detta system utlöses bara en gång. Om en andra kollision
uppstår (vid samma eller vid en annan olycka), utlöses den aktiva
motorhuven inte.
Låt systemet ses över efter en olycka eller om bilen blivit stulen.
Hantera inte de pyrotekniska systemen, som fi nns under
motorhuven, i närheten av cylindrarna: risk för explosion.
Alla ingrepp i detta system får endast utföras av kompetent
personal på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.

Om denna kontrollampa tänds på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på displayen, kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad för
kontroll av systemet. Det kan hända att den aktiva motorhuven
inte längre skulle kunna utlösas i händelse av kollision.

5/
SÄKERHET





Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbältena
på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt
säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen, annars fyller det inte
sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en bältesrulle för automatisk
justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter
användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet
som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som aktiveras vid krock,
nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen
genom att dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt måste det uppfylla
följande villkor:


- ligga tätt mot kroppen

- dras framåt med en jämn rörelse utan att vridas

- användas för att spänna fast en enda person

- inte vara trasigt

- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på
funktionen På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på
din bil utföras på en kvalifi cerad verkstad med rätt kunskaper och
utrustning, vilket PEUGEOT-verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått
skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en
rengöringsprodukt för textilier, som säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontrollera att
bältet är korrekt placerat och upprullat.


Rekommendationer för barn

Använd en lämplig bilbarnstol om passageraren är under 12 år eller
kortare än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för fl era personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.


Vid en kollision


Beroende på krockens art och kraft
kan det pyrotekniska systemet
aktiveras före och oberoende av krockkuddarnas uppblåsning. När
bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs
som beror på att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.

182

SÄKRINGAR I INSTRUMENTBRÄDAN

Säkringshållaren har placerats inne i den nedre delen av
instrumentbrädan (på den vänstra sidan). Den innehåller två hållare.

För att komma åt säkringarna



)
Se avsnittet "Verktygen och deras placering".



Tabell över säkringarna



Säkring nr



Styrka


Säkrad strömkrets



F1



-

Används ej.


F2



30 A

Jord för låsning och spärrlås.


F3



5 A

Styrbox för airbagsystem, aktiv motorhuv
och pyrotekniska bältessträckare.


F4



10 A

Kontakt för kopplingspedalen,
inre backspegel med automatisk
avbländning, automatisk växellåda,
styrbox för omkoppling och skydd.


F5



30 A

Elstyrda fönsterhissar med pulskoppling,
strömmatning till infällbara backspeglar.


F6



-

Används ej.


F7



5 A

Taklampor fram och bak,
kartläsarlampor, belysning i solskyddet,
belysning i handskfacket.


F8



20 A

Bilradio, radiotelefon,
fl erfunktionsdisplay, detektering av lågt
däcktryck, klocka.


F9



30 A

12 V uttag.


F10



15 A

Reglage under ratten.


F11



15 A

Tändningslås med svag ström.


F12



15 A

Instrumenttavla, luftkonditionering, styrbox
för lagring av förarsätets programmering,
regn-/ljussensor, krockkuddar.

Hållare 1