2013 Peugeot RCZ Ägarmanual (in Swedish)

6/
KÖRNING
Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det; annars är det för
ögonblicket principerna för automatisk funktion som gäller.

M
och de manuellt valda växellägena visas i tur och ordning
på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det växelläge som faktiskt
har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funktion) till läge M
(manuell funktion)
kan ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan
automatiskt växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och
"snö".

Ogiltigt värde i manuell funktion

Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



STANNA BILEN

Innan du stänger av motorn kan du välja läget P
eller N
för att vara i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering. Om spaken inte är i läge P
hörs en ljudsignal och ett meddelande
visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
; ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.



FUNKTIONSSTÖRNING

Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av ett meddelande
på displayen då tändningen är påslagen, indikerar detta en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår från P
till R
och från N
till R
.
Denna är dock utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den hastighetsbegränsning som gäller
lokalt.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas om en dörr öppnas.

Du riskerar att skada växellådan:


- om du trycker samtidigt på gas- och bromspedalen,

- om du tvingar växelspaken från läget P
till ett annat läge då
batteriet är ur funktion.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillestånd
med motorn igång (trafi kstockning, e.d.) placerar du växelspaken
på N
och drar åt parkeringsbromsen.

136
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av den körhastighet som
programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre.

Inkopplingen
av fartbegränsaren sker manuellt och kräver att en
hastighet på minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av fartbegränsaren sker genom en manuell
manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom
att trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade hastigheten behöver man
bara sänka hastigheten så att den är lägre än den programmerade
hastigheten.
Värdet på den programmerade hastigheten blir kvar i minnet vid
frånslagning av tändningen.
Fartbegränsaren kan under inga omständigheter ersätta hänsyn
till hastighetsbegränsningar och inte heller vaksamhet eller ansvar
från förarens sida.

REGLAGE UNDER RATTEN

Funktionerna i detta system har alla placerats på reglaget under ratten.


1.
Tumhjul för val av fartbegränsarens funktionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för på- och avslagning av begränsningen.

6/
KÖRNING

INFORMATION SOM VISAS PÅ INSTRUMENTTAVLAN

De programmerade inställningarna har alla samlats på displayen på
instrumenttavlan.

5.
Indikering av till- och frånkoppling av begränsningen

6.
Indikering av val av fartbegränsarfunktionen

7.
Programmerad hastighet


PROGRAMMERING



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan att
fartbegränsaren satts i gång (OFF / Paus).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.


)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på
knapp 2
eller 3
(ex: 90 km/h)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten
med hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4
.

)
Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4
: avstängningen visas i displayen (OFF/Paus).

)
Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att
trycka en gång till på knapp 4
.

138

MÖJLIGHET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE HASTIGHETEN
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den
programmerade hastigheten förblir utan verkan,
utom om du trycker kraftigt
ned pedalen, förbi
motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade
hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt
eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver blinkningen
automatiskt.


UTGÅNG UR FUNKTIONEN



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort och visas innte
längre i displayen.



ONORMAL FUNKTION

Om en funktionsstörning uppstår i fartbegränsaren raderas hastigheten
ut och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar
fartbegränsaren inte bilen från att överskrida den programmerade
hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:


- se till att skyddsmattan är korrekt placerad,

- lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.

6/
KÖRNING
FA RT HÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller den körhastighet som
programmerats av föraren, utan att gaspedalen behöver tryckas ned.


Frånkoppling
av farthållaren sker antingen genom manuell
manövrering av reglaget, tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller (av säkerhetsskäl) vid inkoppling av systemet för stabilitetskontroll.
När tändningen slås ifrån raderas den programmerade hastigheten.


REGLAGE UNDER RATTEN

Systemets funktioner fi nns på reglaget under ratten.


1.
Tumhjul för val av farthållarens funktionsläge

2.
Knapp för programmering av hastighet/minskning av värdet

3.
Knapp för programmering av hastighet/ökning av värdet

4.
Knapp för avstängning/återaktivering av farthållaren.

Farthållaren kan på inte på något sätt ersätta förarens skyldighet
att hålla hastighetsbegränsningarna, vara vaksam eller ta ansvar.
Vi rekommenderar dig att alltid vara beredd att använda
pedalerna. Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt. Den kräver en körhastighet
på minst 40 km/h och följande läge är ilagt:


- 4:ans växel för manuell växellåda

- 2:ans växel och sekventiellt läge med automatlåda

- läge D
med automatlåda
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt överskridas genom att du
trycker ned gaspedalen.
För att återgå till den programmerade hastigheten släpper du sedan
bara upp gaspedalen.

140

INFORMATION PÅ INSTRUMENTTAVLAN

De programmerade inställningarna fi nns på instrumenttavlans display.

5.
Indikering av avstängning/återaktivering av farthållaren

6.
Indikering att farthållaren har valts

7.
Programmerad hastighet


PROGRAMMERING



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "CRUISE"
:
farthållarfunktionen har då valts, utan att den satts
i gång (OFF / Paus).

)
Ställ in den programmerade hastigheten genom
att accelerera till önskad hastighet och sedan
trycka på knapp 2
eller 3
(ex : 110 km/h).
Den programmerade hastigheten kan sedan ändras
med knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt


)
Farthållaren stängs av med en tryckning på
knapp 4
: avstängningen visas i displayen (OFF /
Paus).

)
Farthållaren aktiveras på nytt med en tryckning
på knapp 4
.

6/
KÖRNING

MÖJLIGHET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE HASTIGHETEN
När den programmerade hastigheten överskrids
blinkar det programmerade värdet på displayen.
Om man återgår till den programmerade hastigheten,
genom att avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned, slutar
blinkningen automatiskt.


UTGÅNG UR FUNKTIONEN



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort och visas inte
längre på displayen.



ONORMAL FUNKTION



Vid funktionsstörning i fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken blinkar.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Var försiktig när du håller en av knapparna för ändring av den
programmerade hastigheten nedtryckt med farthållaren inkopplad,
fordonshastigheten kan ändras mycket snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt väglag eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar hindrar fartbegränsaren inte bilen från att
överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:


- Se till att skyddsmattan är korrekt placerad.

- Lägg inte fl era skyddsmattor ovanpå varandra.

142

Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens
eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.

Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafi kkona eller
liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre
när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.
PARKERINGSHJÄLP

Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder
nära bilen (t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.), som fi nns inom
detekeringszonen.

PARKERINGSHJÄLP BAK

Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en
ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.


Ljudsignal

Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju
närmare bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger
eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir
signalen kontinuerlig.