2013 Peugeot Partner sat nav

3
Sommaire
SOMMAIR
E
Urgence
ou assistance 9.1
WIP Nav+ 9.3
WIP Sound 9.63
Atteler une remorque 102
Autres accessoires 103
Gamme
professionnelle 103
Boîtier télématique 104
Ouverture du capot 106
Moteur essence 107
Moteur diesel 108
Niveaux 109
Contrôles 111
Carburant 113
Circuit neutralisé 114
Pompe réamorçage
diesel 114
Batterie 115
Changer une roue 117
Pare-neige amovible 121
Chaînes à neige 122
Changer une lampe 123
un fusible 128
un balai d’essuie-vitre 132
Se faire remorquer 133
Dimensions 134
Masses 139
Éléments
d’identification 140
Extérieur 141
Poste de conduite 142
Intérieur 144
Caractéristiques -
Entretien 145
9. TECHNOLOGIE à
BORD
5. ACCESSOIRES
102-104
7. AIDE RAPIDE
115-133
10. LOCALISATION
141-148
6. VÉRIFICATIONS
105-114
8. CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES134-140

WIP : World In Peugeot
est l’appellation
transversale des nouveaux
équipements de la gamme
radionavigation.
La rubrique «Technologie
à bord» vous présente les
nouveaux équipements de
radionavigation.
La rubrique «Localisation»
vous permet de retrouver
les commandes, les
fonctions et leurs numéros
de pages associés aux
silhouettes schématisées
du véhicule (index visuel).

LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/
tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT
KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское
удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
98

Enfants à bord

104


Équipements


Alarme anti-intrusion, graver les vitres,
trousse à pharmacie, gilet haute
sécurité, aide au stationnement avant
et arrière, triangle de présignalisation,
vis antivol de jantes en aluminium...

Housses de siège compatibles airbags
pour siège avant, banquette, tapis
caoutchouc, tapis moquette, chaînes
neige, store, porte-vélo sur volet
arrière, ...

Autoradios, kit mains-libres, haut-
parleurs, changeur CD,
navigation,
USB Box, Kit vidéo, ...
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :


- veillez au bon positionnement du
tapis et de ses fixations,

- ne superposez jamais plusieurs
tapis.

Quelque soit le matériel audio et
télématique proposé sur le marché,
les contraintes techniques liées à la
monte d’un équipement de ces familles
de produits nécessitent la prise en
compte des spécificités du matériel et
leurs compatibilités avec les capacités
de l’équipement de série de votre
véhicule. Veuillez vous renseigner
au préalable auprès du réseau
PEUGEOT.
Masses maxi sur barres


- Galerie de toit : 120 Kg.

- Barres transversales sur pavillon :
100 Kg.

- Barres transversales sur barres
longitudinales : 75 Kg.


Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, nous vous
conseillons de prendre contact avec un
représentant de la marque PEUGEOT.
Le Réseau PEUGEOT vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d’installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).

Bavettes avant, bavettes arrière, roues
aluminium 15/17 pouces, habillage
passage de roues, volant cuir, ...

Liquide lave-vitre, produits de
nettoyage et d’entretien intérieur et
extérieur, ampoules de rechange, ...
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique non
référencé par Automobiles
PEUGEOT, peut entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule. Nous vous remercions de
bien vouloir noter cette particularité et,
vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la Marque
pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires
référencés.
Selon les pays de commercialisation,
les gilets haute sécurité, les triangles
de présignalisation, les ampoules de
rechange sont obligatoires à bord du
véhicule.

Boîtier télématique «Active Fleet
Data»
Connecté directement avec le coeur
du véhicule (réseau multiplexé : «Full
CAN»), le boîtier télématique permet
au travers d’une prestation de service
«clef en main», d’envoyer en temps
réel des informations du type :


- kilomètres parcourus,

- kilomètres restant avant la
prochaine révision,

- alertes et défauts (niveau d’huile,
niveau d’eau, températures d’huile,
température d’eau, etc ...).
Les responsables de «Flottes» peuvent
ainsi optimiser le suivi et la gestion de
leurs véhicules professionnels.
Suivant le pays, consultez le réseau
PEUGEOT pour tout complément
d’information.

9.4
01 PREMIERS PAS


Accès au Menu«
Navigation - guidage »et affichage des dernièresdestinations.
A
ppui court moteur non
tournant : marche / arrêt.

Appui court moteur
tournant : extinction /
reprise de la source audio.

Appui court : sélection station de radio mémorisée.

Appui long : mémorisation de la station en écoute.
Touche MODE
: Sélection du
type d’affichage permanent.
Appui lon
g : affichage d’unécran noir (DARK).
A
ccès au Menu «MUSIC», et affichage des plagesou des répertoires CD/MP3/lecteur Apple ® .
Appui lon
g : affichage du panneau de réglage des paramètres audio pour les sources « MEDIA
» (CD/USB/iPod/Streaming/AUX).
Appui lon
g : accès aux « Réglages audio
» : ambiances musicales, grave, aigu, loudness,
répartition, balance gauche/droite, balance avant/arrière, correction automatique du volume.


A
ccès au Menu « RADIO» et affichage
de la liste des stations captées.
Appui lon
g : affichage du panneau de
réglage des paramètres audio pour lasource tuner.Molette de sélection et validation
OK :
Sélection d’un élément à l’écran ou dans
une liste ou un menu, puis validation par
un appui court.
Hors menu et liste, un appui court
faitapparaître un menu contextuel, selon
l’affichage à l’écran.
Rotation en afficha
ge carte : zoom/dézoom de l’échelle de la carte.
R
églage du volume (chaque source est
indépendante, y compris
message TA et consigne de
navigation).

9.5
01
Sélection :
- automatique de la radio de fréquence inférieure/supérieure.
- de la pla
ge CD, piste MP3 ou média précédent/suivant.
- de la partie
gauche/droite de l’écran lorsqu’un menu est affiché.
Déplacement
gauche/droite, en mode «Déplacer la carte».
Abandon de l’opérationen cours, remontel’arborescence.

Appui long : retour àl’affichage permanent.
Appui lon
g : réinitialisation
du système.
Accès au Menu « Téléphone
» et
affichage de la liste
des derniers appels
ou accepte l’appel entrant.
A
ccès au Menu«
Configuration ».
Appui lon
g : accès à la couverture GPS et au
mode démonstration de navigation.

A
ccès au Menu«Informations traficTMC
» et affichagedes alertes trafic en cours.
Sélection :
- de la li
gne précédente/suivante d’une liste ou d’un menu.
- du répertoire média précédent
/suivant.
-
pas à pas de la fréquence radio précédente/suivante.
- du répertoire MP3 précédent / suivant.
Déplacement haut/bas, en mode «
Déplacer la carte».
PREMIERS PAS

9.51
11ORDINATEUR DE BORD

ORDINATEUR DE BORD

Appuyer plusieurs fois sur la toucheMODE jusqu’à l’affichage de
l’ordinateur de bord. Autonomie
:affiche le nombre de kilomètres pouvant être
parcourus avec le reste de carburant détecté dans le réservoir,
en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d’un changement d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès
que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affichent.
Après un complément de carburant d’au moins 10 litres,
l’autonomie est recalculée et s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des
chiffres, consultez le réseau PEUGEOT.

Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande
d’essuie-vitre, permet d’afficher successivement les différentes
données de l’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.



QUELQUES DÉFINITIONS
- L’onglet «véhicule» :
L
’autonomie, la consommation
instantanée et la distancerestant à parcourir.
- L’onglet «1»
(parcours 1) avec :
La vitesse mo
yenne, la consommation moyenne et la
distance parcourue calculées sur
le parcours «1».
- L’on
glet «2» (parcours 2) avec
les mêmes caractéristiques pour
un secon
d parcours.Consommation instantanée
: calculée et affichée qu’à partir de30 km/h.
Consommation mo
yenne :c’est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Distance parcourue : calculée à partir de la dernière remise àzéro de l’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir :
calculée en référence à ladestination finale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, lesystème de navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne :c’est la vitesse moyenne calculée depuis la
dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact mis).

9.56
Le tableau ci-après regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant votre autoradio.
QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
Le calcul de l’itinéraire n’aboutit pas. Les critères de guidage sont peut être en contradiction avec la localisation actuelle (exclusion des routes à péage sur une autoroute à
péage). Vérifier les critères de
guidage dans le Menu
«Navigation» «Options» «Définir les critères de calcul».
Les P
OI n’apparaissentpas.Les POI n’ont pas été sélectionnés. Sélectionner les POI dans la liste des POI.
Les P
OI n’ont pas été téléchargés. Télécharger les POI sur le site :
«http://peu
geot.navigation.com».
L’
alerte sonore des«Zones à risques» ne fonctionne pas.L’alerte sonore n’est pas active.
Activer l’alerte sonore dans le menu «Navigation -
guidage» \ «Options» \ «Paramètrer les zones àrisques».
Le s
ystème ne proposepas de dévier un événement sur le parcours.Les critères de
guidage ne prennent pas en compte les informations
TMC. Sélectionner la fonction «Infos trafic» dans la liste
des critères de guidage.
Je reçois une alerte pour
une «Zone
à risques» qui n’est pas sur mon parcours.Hors
guidage, le système annonce toutes les «Zones à risques»
positionnées dans un cône situé devant le véhicule. Il peut alerter pour
des «Zones à risques» situées sur les routes proches ou parallèles. Zoomer la carte a
fin de visualiser la position exacte de la «Zone à risques». Sélectionner «Sur l’itinéraire de guidage» pour ne plus être alerté hors guidage ou diminuer le délai d’annonce.

9.77
08
13
ORDINATEUR DE BORD


Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité
de la commande d’essuie-vitre, permet d’afficher
successivement les différentes données del’ordinateur de bord, en fonction de l’écran.


- l
’onglet «véhicule» avec :
●
l
’autonomie, la consommation instantanée et la distance restant à
parcourir,

- l’on
glet «1» (parcours 1) avec :
●

la vitesse moyenne, la consommation moyenne et la distance
parcourue calculées sur le parcours «1»,

- l’on
glet «2» (parcours 2) avec les mêmes caractéristiques pour un
second parcours.

QUELQUES DÉFINITIONS
Autonomie :affiche le nombre de kilomètres pouvant être parcourus
avec le reste de carburant détecté dans le réservoir, en fonction de la
consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur affichée peut fortement varier à la suite d’un changement
d’allure du véhicule ou du relief du parcours.
Dès que l’autonomie est in
férieure à 30 km, des tirets s’affichent. Aprèsun complément de carburant d’au moins 10 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche dès qu’elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la
place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT.
Consommation instantanée
:calculée et affichée qu’à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne
:c’est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue : calculée à partir de la dernière remise à zéro de l’ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir :calculée en référence à la destination finale, saisie par l’utilisateur. Si un guidage est activé, le système de navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne :c’est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur (contact mis). Remise à zéro
Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la commande.
DIAGNOSTIC VÉHICULE