2013 Peugeot Boxer stop start

2

Obsah
3. ERGONÓMIA a KOMFORT 46-78
Ovládanieosvetlenia 47stierače skla 50Regulátor rýchlosti 51Rozmrazovanie a odrosovanie 54Kúrenie / manuálnaklimatizácia 56Automatická klimatizácia 58Prídavné kúrenia 60Kúrenie / Klimatizáciavzadu 60Programovateľný doplnkový ohrev 62Predné sedadlá 65Predná lavica 67Zadné sedadlá 68Predĺžená kabína 70Predná výbava 71Zadná výbava 75Spätné zrkadlá 77Elektrické ovládanieokien 78
Prezentácia4Exteriér 5Otvorenie 6Interiér 8Pohodlné usadenie 10Správne videnie 12Vetranie 14Kontrola 15Bezpečnosť cestujúcich 16Správne riadenie 17Eko-jazda 19
1. ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM 4-204. PALUBNÁTECHNOLÓGIA 79-113
Palubný počítač 79Režim 80Parkovací asistent 83Kamera spätného chodu 84Pneumatické pruženie 86Chronotachograf 88Autorádio 89
2. PRIPRAVENÝ NA JAZDU 21-45
Diaľkové ovládanie 21Kľúč 23Osobná karta 25Alarm 26Predné - zadné dvere 27Nakladací priestor 29Združené prístroje 30Kontrolky 31Ukazovateľ paliva 38Ukazovateľ teploty 38Ukazovateľ údržby 39Reostat osvetlenia 39Prevodovka a volant 40Štartovanie a zastavenievozidla 41Rozbeh vozidla nasvahu 42Stop & Start 43


Tento piktogram vás
upozorňuje na špecifickú
výbavu modelu kombi. Bočné posuvné okná. Zadné
kúrenie / klimatizácia.
Zadné sedadlá / lavice.

222
18
Zoznámenie sa s vozidlom

SPRÁVNE RIADENIE


Stop & Start
Prechod motora do režimu STOP
K
ontrolka "S"sa rozsvieti na
združenom prístroji a motor sa
uvedie do pohotovostného režimu:
-
s manuálnou prevodovkou; na
zastavenom vozidle, premiestnite
radiacu páku do polohy neutrál,
následne uvoľnite spojkový pedál.

Automatick
é vypnutie motora je možné
len pri prekročení rýchlosti približne
10 km
/h, aby sa obmedzili opakované
v
ypnutia motora pri pomalej jazde.
43
Kontrolka "S"zhasne a motor sa
op
ätovne uvedie do chodu:
Prechod motora do režimu ŠTA RT
-s manuálnou prevodovkou
; zatlačte
spo
jkovČ ped

30


Miesto vodiča


ZDRUŽENÝ PRÍSTROJ
1.
Počítadlo kilometrov / míľ.
2.
Displej.
3.
Palubné číselníky.
4.
Otáčkomer.

MIESTO VODIČA

Displej 1 združeného prístroja
-
Čas,
- Prejdené kilometre / míle,
- Autonómia (vzdialenosť, ktorá ostáva na
prejdenie), - Spotreba, -
Priemerná rýchlosť, -
Výška lúčov svetlometov, -
Výstraha prekročenej naprogramovanej rýchlosti prostredníctvom menu REŽIM,ýpjpg j
-
Stop & Štart, -
Ukazovateľ údržby.


Displej 2 združeného prístroja
-Čas,
- Dátum,
-Vonkajšia teplota,
-Prejdené kilometre/míle,
-Autonómia (vzdialenosť, ktorá ostáva na
prejdenie),
-Spotreba,
-Priemerná rýchlosť,
-Výška lúčov svetlometov,
-Výstraha prekročenej naprogramovanej
rýchlosti prostredníctvom menu REŽIM,
-Stop & Štart,
-Ukazovateľ údržby,
-Výstražné správy zobrazené v hornej
časti,
-R

37
2
PRIPRAVENÝ NA JAZD
U


Miesto vodiča

DisplejzobrazujesignalizujeRiešenie - reakcia

Teplota /
Poľadovica
kontrolku
poľadovica,
blikajúcu teplotu,
doprevádzanú
správou na
displeji.
klimatické podmienky, za
ktorých hrozí riziko vzniku
poľadovice na vozovke.
Zvýšte pozornosť a prudko nebrzdite. Rubrika 5, časť
"Bezpečnosť za jazdy".

Dátum 11:00:00 nastavenie:
Dátumu. Hodín.
konfiguráciu prostredníctvom
menu REŽIMRubrika 4, časť "Režim".

Výška lúčov
svetlometov
nastavenie
svetlometov.
polohu od 0 do 3 v závislosti od
prevážaného nákladu.
Nastavte ovládač na prístrojovej doske. Rubrika 3, časť
"Ovládače pri volante".

Kľúč údržby
kľúč údržby,
ktorý ostal
rozsvietený.
termín blížiacej sa servisnej
kontroly.
Oboznámte sa so zoznamom prehliadok v servisnej
knižke. Podrobte vaše vozidlo servisnej prehliadke v
sieti PEUGEOT.

Stop & Štart
rozsvietená.
uvedenie motora do režimu
STOP, následne na zastavenie
vozidla.

Akonáhle sa budete chcieť s vozidlom pohnúť, kontrolka
zhasne a motor sa automaticky naštartuje v režime ŠTART.
bliká po dobu
niekoľkých
sekúnd, následne
zhasne.
momentálna nedostupnosť
režimu STOP alebo
automatické spustenie režimu
ŠTA R T.
Špecifické prípady režimu STOP a režimu ŠTART. Viď
príslušná rubrika.

41
2
PRIPRAVENÝ NA JAZD
U


Štartovanie a zastavenie vozidla


ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE VOZIDLA

Poloha MAR
: jazda.
Niektoré príslušenstvá môžu byť v činnosti.
Poloha AV V
(Avviemento): štartér.
Štartér je uvedený do činnosti.
Poloha STOP
: zámok riadenia.
Zapaľovanie je vypnuté.


Správne použitie pri štartovaní


Kontrolka blokovania štartovania

Ak sa rozsvieti, vymeňte kľúč
a nechajte si poškodený kľúč
skontrolovať v sieti PEUGEOT.

Kontrolka žhavenia diesel
Otočte kľúčom až do polohy MAR
.
V chladnom počasí počkajte
na zhasnutie tejto kontrolky a
následne uveďte štartér do činnosti (poloha
AV V
), až pokiaľ sa motor neuvedie do chodu.
Ak je vonkajšia teplota postačujúca, kontrolka
sa rozsvieti len na dobu kratšiu ako
jedna sekunda, môžete naštartovať bez
čakania.
Kontrolka otvoreného prístupu

Jej rozsvietenie signalizuje
nesprávne uzavretie jedného z
prístupov do vozidla, vykonajte
kontrolu!



Správne použitie pri zastavení


Zabezpečte ochranu motora a prevodovky
V okamihu, keď sa chystáte vypnúť
zapaľovanie, ponechajte motor v chode po
dobu niekoľkých sekúnd. Takto získaný čas
využije turbokompresor na svoje spomalenie.
Pri vypnutí zapaľovania dbajte na to, aby ste
nezatlačili na pedál akcelerátora.
Zaradenie rýchlostného stupňa po
zaparkovaní vozidla nie je potrebné.



Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných
oblastiach sa odporúča používať palivo typu
"zimné obdobie", ktoré je prispôsobené
nízkym teplotám prípadne teplotám pod
bodom mrazu.

43
2
PRIPRAVENÝ NA JAZD
U


Štartovanie a zastavenie vozidla

Sto
p & Start okamžite uvedie motor do
pohotovostného stavu - režim ST
OP - počas
období zastavení premávky
(červená na
semafore, dopravné zápchy, iné...). Motor sa
automaticky uvedie do prevádzky -
režim ŠTART - akonáhle si budete želať s
vozidlom
pohnúť. Opätovné uvedenie do
chodu sa vykoná okamžite, rýchlo a ticho.
Dokonale adapovan
ý na mestské použitie
Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu
paliva, pl
ynné emisie škodlivín a hladiny
hluku a ponúknuť komfort úplného ticha pri
zastavení.









STOP & START

Fungovanie
Prechod motora do režimu STOP
-Kontrolka "S"
sa rozsvieti
na zdru
ženom prístroji
a motor sa uvedie do
pohotovostného režimu.
N
a zastavenom vozidle
umiestnite radiacu páku na
n
eutrál a následne uvoľnite
spojkový pedál.

Automatick
é vypnutie motora je možné
len v prípade prekročenia rýchlosti
približne 10 km/h, aby sa vyhlo opakovaným
zastaveniam motora pri pomale
j jazde.

Nikd
y neopúšťajte vaše vozidlo
bez toho, ab
y ste predtým nevypli
zapaľovanie pomocou kľúča.

Nikd
y nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime
STOP, okamžite vypnite
za
paľovanie pomocou kľúča. Špecifické prípad
y: režim STOP nie je k
dispozícii
Režim STOP sa neaktivu
je, pokiaľ:
- sa s
ystém inicializuje,
-dvere vodiča sú otvorené,
-bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý,
-klimatizácia je aktívna,
-je aktivované odhmlievanie zadného
skla,
-stierač predného skla je v polohe
r
ýchleho stierania,
-je spustený spätný chod, prebieha
parkovací manéver,
-určité podmienk
y (nabíjanie batérie,
te
plota motora, asistencia pri brzdení,
re
generácia filtra na pevné častice,
vonka
jšia teplota ...) si to vyžadujú pre
zabezpečenie kontroly systému.

K
ontrolka "S"
bliká po dobu
niekoľk
ých sekúnd, následne
zhasne.

44


Štartovanie a zastavenie vozidla


Prechod motora do režimu ŠTART
-
Kontrolka "S"
zhasne a
motor sa op
ätovne uvedie do
chodu.
Po automatickom štarte v režime START,
vodič nev
ykoná žiadnu akciu počas 3 minút,
ktor
é nasledujú. Naštartovanie motora
nie
je možné inak ako pomocou kľúča
zapaľovania.
Zvláštne prípady: automatické uvedeniedo chodu režimu ŠTARTpp y
Režim ŠTART sa automaticky uvedie do
chodu, pokiaľ:
-
vozidlo je na svahu na voľnobežných
otáčkach
-
prednČ stierač je v polohe rýchleho
stierania
-
klimatizácia je aktivovaná,
-
motor je vypnutý po dobu približne
3 minút pomocou Stop & Start,
-
určité podmienky (nabíjanie batérie,
teplota motora, asistencia pri brzden
í,
re
gulácia klimatizácie..) si to vyžadujú
pre zabezpečenie kontrol
y systému
alebo vozidla.
V tomto pr
ípade sa objaví na displeji
združeného prístro
ja správa, ktorá
je sprevádzaná blikaním kontrolky
"S"počas niekoľkých sekúnd,
n
ásledne zhasne.

Správne použitie


S manuálnou prevodovkou v režime STOP,
môže v prípade zaradenia prevodového
stupňa bez úplného zatlačenia spojkového
ped
ála zlyhať rozbeh vozidla.
Na združenom prístro
ji sa rozsvieti kontrolka
alebo sa zobrazí s
práva, ktorá vás navádza
na op
ätovné zatlačenie spojkového pedála,
čo umožní rozbeh vozidla.
Motor je vypnutý v režime
STOP, ak si vodič
odopne svoj bezpečnostnČ płs a otvor

50
OVLÁDAČ STIERAČOV SKLA
Pomalé neprerušované stieranie: 2. poloha
smerom dole. Snímač dažďa, ktorý sa nachádza v
strednej hornej časti čelného skla,
ničím nezakrývajte.
Počas umývania vozidla vypnite zapaľovanie
a neutralizujte automatické stieranie.



Ostrekovač skla a ostrekovač
svetlometov

Zatlačte ovládač smerom k vám, ostrekovač
skla je sprevádzaný súčasným časovaným
pohybom stieračov.
Ostrekovač svetlometov je združený s
ostrekovačom skla. Do činnosti sa uvedie,
ak sú stretávacie svetlá rozsvietené.

Predný stierač skla

Stieranie je aktívne len vtedy, ak je kľúč v
spínacej skrinke v polohe "MAR"
.
Ovládač môže mať päť rôznych polôh:
Vypnutý stierač skla.
Prerušované stieranie:
1. poloha smerom dole.
Otočením prstenca v tejto polohe
je možné si zvoliť štyri rôzne rýchlosti:


- veľmi pomalé prerušované stieranie,

- pomalé prerušované stieranie,

- prerušované stieranie,

- rýchle prerušované stieranie.


Automatické stieranie so snímačom
dažďa

Ak je ním vaše vozidlo vybavené, rýchlosť
stierania sa automaticky prispôsobí intenzite
zrážok.
Automatické stieranie: 1. poloha smerom
dole. Je potvrdené jedným pohybom
stieračov. Aktivuje sa po každom vypnutí
zapaľovania.
Otočením prstenca v tejto polohe je možné
zvýšiť citlivosť snímača dažďa.


Správne použitie

Pri mrazivom počasí skontrolujte, či nič
nebráni činnosti predných stieračov.
Kontrolu a odstránenie prípadnej námrazy
a nahromadeného snehu na spodnej
úrovni čelného skla a na stieračoch vám
zjednoduší stupienok, nachádzajúci sa na
plášti predného nárazníka.
V prípade potreby výmeny ramienok
stieračov si zvoľte rubriku 8 v časti
"Výmena ramienka stierača skla".
Viac informácií o doplnení hladín
nájdete v rubrike 7 v časti "Hladiny". Rýchle neprerušované stieranie: 3. poloha
smerom dole.
Stieranie v jednotlivých cykloch, potiahnite
ovládač smerom k volantu.
S funkciou Stop & Start, keď
je ovládač
stieračov predného skla aktivovan
ý
v polohe rýchleho stierania, nie je k
dis
pozícii režim STOP.

Ovládania pri volante