2013 Peugeot Boxer ESP

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2

Sommaire
3. ERGONOMIE et CONFORT 46-78
Commanded’éclairage 47d’essuie-vitre 50Régulateur de vitesse 51Dégivrage et désembuage 54Chauffage / air conditionné manuel 56Air conditionnéautomatique 58Chauffagesadditionnels 60Chauffage / Climatisation arrière 60Chauffage additionnelprogrammable 62Sièges avant 65Banquette avant 67Sièges arrière 68Cabine approfondie 70Aménagements avant 71Aménagements arrière 75Rétroviseurs 77Lève-vitres électriques 78
Présentation4A l’extérieur 5Ouvrir 6A l’intérieur 8Bien s’installer 10Bien voir 12Ventiler 14Surveiller 15Sécuriser les passagers 16Bien conduire 17Éco-conduite 19
1. PRISE en MAIN4-204. TECHNOLOGIE à BORD 79-113
Ordinateur de bord 79Mode 80Aide au stationnement 83Caméra de recul 84Suspensionpneumatique 86Chrono tachygraphe 88Autoradio 89
2. PRÊT à PARTIR21-45
Télécommande 21Clé 23Carte confidentielle 25Alarme 26Portes avant - arrière 27Espace de chargement 29Combinés 30Témoins 31Jauge à carburant 38Indicateur de température 38Indicateur d’entretien 39Rhéostat d’éclairage 39Boîte de vitesseset volant 40Démarrer et arrêter 41Démarrage en pente 42Stop & Start 43
Ce picto vous renseigne sur les équipements spécifiquesau modèle combi.

Vitres latérales coulissantes.Chauffage / climatisationarrière. Sièges / banquettesarrière.

3
SOMMAIRE
Sommaire
5. SÉCURITE 114-1326. ACCESSOIRES133-136
7. VÉRIFICATIONS 137-144
8. AIDE RAPIDE145-162
9. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 163-173
Frein de stationnement 114Signal de détresse 114Avertisseur sonore 115ABS 115AFU 115ASR et ESP 116Limiteur fixe de vitesse 118Ceintures de sécurité 119Airbags 122Neutralisation airbag passager 123Sièges enfants 125Sièges ISOFIX 129
Atteler une remorque 133Galerie de toit 135Autres accessoires 135
Ouverture du capot 137Sous capot 138Niveaux 139Contrôles 141Carburant 144
Batterie 145Changer une roue 148Kit de dépannage 151Changer une lampe 153Changer un fusible 157Changer un balai d’essuie-vitre 161Se faire remorquer 162
Environnement 163Dimensions 164Motorisations 171Masses 172Élémentsd’identification 173
10. LOCALISATION 174-180
Extérieur 174Poste de conduite 175Intérieur 177Caractéristiques -Entretien 178
Sièges enfants à l’arrière.

222
6
Prise en main

Porte latérale coulissante

Ouverture
Tirez la poignée vers vous puis vers
l’arrière.
Veillez à ne pas encombrer l’espace du
guide au plancher, pour le bon coulissement
de la porte.
Veillez à l’ouverture complète pour obtenir le
blocage du dispositif à la base de la porte.
Ne pas rouler porte latérale coulissante
ouverte.

27


Clé à télécommande

2 boutons

21

Commandes centralisées manuelles

29


OUVRIR


3 boutons Dépliage / Repliage de la clé.
Déverrouillage.
Verrouillage.
Dépliage / Repliage de la clé.
Déverrouillage de la cabine.
Déverrouillage de l’espace de
chargement.
Verrouillage du véhicule. Verrouillage du véhicule.
Déverrouillage du véhicule.
Verrouillage / Déverrouillage de
l’espace de chargement.

1
PRISE EN MAIN
9


Prise en main

Console centrale


1.
Autoradio.

2.
Air conditionné manuel.

3.
Cendrier nomade.

4.
Allume-cigare.
5.
Prise accessoires 12 volts (180 W
maxi).

6.
Contrôle dynamique de stabilité (ASR) /
Contrôle de Traction Intelligent.

7.
Déverrouillage centralisé des portes et
de l’espace de chargement.
8.
Verrouillage centralisé / voyant alarme.

9.
Signal de détresse.

10.
Feux antibrouillard arrière.

11 .
Projecteurs antibrouillard avant.

12.
Dégivrage / désembuage.

13.
Levier de vitesses.

4321
PRISE EN MAIN
17


Prise en main

Régulateur de vitesse
Le régulateur est visualisé au combiné par
un témoin situé dans le compte-tours.

51

Aide au démarrage en pente
Cette fonction, liée à l’ESP, facilite le
démarrage en pente et s’active aux
conditions suivantes :


- le véhicule doit être arrêté, moteur
tournant,

- la pente de la route doit être supérieure
à 5%.

42

Suspension pneumatique
Cet équipement permet de modifier la
hauteur du seuil arrière pour faciliter le
chargement ou le déchargement.
Faites un appui sur la commande, relâcher
pour arrêter le mouvement. Chaque
pression augmente d’un niveau : +1 à +3.
Faites un appui sur la commande, relâcher
pour arrêter le mouvement. Chaque
pression diminue d’un niveau : -1 à -3.
Le roulage avec une hauteur de seuil trop
haute ou trop basse risque d’endommager
les éléments sous caisse.

86

Fonction neutralisée. Fonction sélectionnée.

BIEN CONDUIRE

19
































ÉCO-CONDUITE


Optimisez l’utilisation de votreboîte de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur, engagez sans
attendre le rapport de vitesse supérieur
et préférez rouler en passant les rapports
assez tôt. Lorsque votre véhicule en est
équipé, l’indicateur de changement de
rapport de vitesse vous invite à engager
un rapport de vitesse supérieur ; s’il
s’affiche au combiné, suivez-le.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité
entre les véhicules, utilisez le frein
moteur plutôt que la pédale de frein,
appuyez progressivement sur la pédale
d’accélérateur. Ces attitudes contribuent
à économiser la consommation de
carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque
vous disposez de la commande «Cruise»
au volant, sélectionnez le régulateur de
vitesse à partir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation de voséquipements électriques


Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements
permettant de limiter la température dans
l’habitacle (occulteur de toit ouvrant,
stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la
régulation est automatique, dès que vous
avez atteint la température de confort
désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et
les feux antibrouillard allumés quand les
conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout
en hiver, avant d’engager la première
vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite
pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez
à limiter la consommation d’énergie
électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant
de quitter le véhicule.
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et
l’émission de CO
2.

20
Limitez les causes de
surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus
lourds au fond du coffre, au plus près des
sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages,
porte-vélos, remorque...). Préférez
l’utilisation d’un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.

Respectez les consignes d’entretien


Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l’étiquette située sur l’entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus
particulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de
secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air...) et suivez le
calendrier des opérations préconisées par le
constructeur.


Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3 ème coupure
du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est
qu’après les 3 000 premiers kilomètres
que vous constaterez une meilleure
régularité de votre consommation
moyenne de carburant.