8
Áttekintés
BELÜL
Vezetőhely
1.
Biztosítékdoboz
2.
Programozható fűtés
3.
Sebességszabályozó kapcsolója
4.
MODE, konfigurálás és személyes
beállítások / világítás-szabályozó /
fényszórók fénynyalábjának beállítása
5.
Világítás- és irányjelző-kapcsolók
6.
Műszerfal kijelzővel
7.
Ablaktörlő / ablakmos
38
Vezetőhely
ÜZEMANYAGSZINT-MÉRŐ
Az üzemanyagszint ellenőrzése
mindannyiszor megtörténik, ha a
gyújtáskapcsoló "indítás" helyzetbe kerül.
A mérő a következőket mutathatja:
- F (Full - tele):
az üzemanyagtartály tele
van,
kb. 90 liter üzemanyag.
- E (Empty - üres):
átállás
tartalék - üzemanyagra, a visszajelzés
folyamatosan világít.
A figyelmeztetés első megjelenésekor még
kb. 11 liter üzemanyag van a tartályban.
Opcionálisan különböző űrtartalmú
üzemanyagtartályok állnak rendelkezésre
(60 és 125 literes).
A HŰTŐFOLYADÉK HŐMÉRSÉKLETE
A mutató a C (Cold - hideg) és a H
(Hot - meleg) közötti tartományban van:
megfelelő működés.
Erős igénybevétel vagy magas külső
hőmérséklet esetén a mutató közelebb
kerülhet a piros tartományhoz.
- a folyadékszintek ellenőrzésével várja
meg, amíg a motor lehűl, majd, ha
szükséges, a következők figyelembe
vételével végezze el a feltöltést:
A hűtőkör nyomás alatt van. Az égési
sérülések elkerülése és a nyomás
lecsökkentése érdekében két fordulattal
lazítsa ki a hűtősapkát.
Miután a nyomás leesett, ellenőrizze a
folyadékszintet, és a feltöltéshez vegye le a
hűtősapkát.
Ha a mutató továbbra is a piros tartományban
marad, forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Lapozza fel a 7. rész "Folyadékszintek"
c. pontját .
Lapozza fel a 7. rész "Üzemanyag"
c. pontját.
Mit kell tenni, ha a mutató eléri a piros
tartományt vagy akkor, ha a visszajelzés
kigyullad:
- azonnal álljon meg, vegye le a gyújtást.
A motorventilátor-egység még
kb.10 percig tovább működhet.
SZENNYEZETTSÉG-MENTESÍTÉS
Az EOBD (European On Board Diagnosis)
egy olyan európai fedélzeti diagnosztikai
rendszer, amely - többek között - a
következő károsanyag-kibocsátási
normáknak is megfelel:
- CO (szénmonoxid),
- HC (elégetlen szénhidrogének),
- a katalizátorok előtt és után elhelyezett
oxigénszondák által érzékelt NOx
(nitrogénoxidok) vagy részecskék.
A vezetőt a műszerfalon található
speciális visszajelzés kigyulladása
figyelmezteti a környezetvédelmi
berendezés meghibásodására.
Fennáll a katalizátor megrongálódásának
veszélye. Ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban.
39
2
INDULÁSRA KÉSZE
N
Vezetőhely
KARBANTARTÁSJELZŐ
A gyújtás ráadásakor a karbantartásjelzőt
szimbolizáló kulcs néhány másodpercre
kigyullad: a kijelző a "Gyártó karbantartási
ütemterve" (mely a karbantartási füzetben
található) szerint soron következő
átvizsgálás esedékességéről ad
tájékoztatást. Az esedékességet a legutóbbi
átvizsgálás óta megtett kilométerek száma
határozza meg.
MEGVILÁGÍTÁS-SZABÁLYOZÓ
A megvilágítás-szabályozó csak bekapcsolt
világítás esetén működik. Néhány másodperc elteltével a kijelző
visszatér az eredeti üzemmódba.
A műszerfal-világítás fényerejének
beállításához ezeket a kapcsolókat
használja.
Nyolc beállítási szint közül
választhat. Hosszú nyomással térhet vissza a belépő
képernyőre.
Tekintse meg a 4. fejezetben a "Mode
(Üzemmód)" c. részt.
A motorolaj elhasználódása
Lapozza fel az időszakos ellenőrzések
listáját, amelyet a gépjármű átadásakor
kapott karbantartási füzetben talál.
Karbantartási információk előhívása
A karbantartási információk mindenkori
megtekintéséhez nyomja meg röviden a
MODE gombot.
Használja a fel/le nyilakat az átvizsgálások
és olajcserék esedékességének
megtekintéséhez.
A MODE gomb újbóli megnyomásával térhet
vissza a kijelző különböző menüihez.
Menü...
Választás...
Művelet...
12
Service Szerviz
(km/mérföld
olajcseréig) Következő
olajcseréig
megtehető
kilométerek/
mérföldek
számának
kijelzése.
Olaj Olajszint
kijelzése.
Nullázás
A jelzőlámpa állandó villogásának
megszüntetését diagnosztikai berendezéssel
rendelkező szervizben kell elvégeztetni.
Ez a második visszajelző lámpa
akkor jelenik meg a műszerfalon
az első visszajelzéssel együt, ha
az olajcseréjét nem végezték el, és
a motorolaj minősége újabb szint
alá esett. A további minőségromlás
elkerülése érdekében még a
visszajelzés megjelenése előtt
végeztesse el az olajcserét.
Ha ez a visszajelzés villog
és gépjárműve rendelkezik
ezzel a funkcióval, egy üzenet
jelenik meg minden indításkor:
a rendszer a motorolaj
minőségének romlását észlelte.
Gyorsan végeztesse el az
olajcserét. 3.0 HDi motorok esetén a motor
fordulatszámát a rendszer 3000 ford./percben,
majd 1500 ford./percben korlátozza, egészen
addig, amíg meg nem történik az olajcsere.
A meghibásodás elkerülése érdekében minél
előbb végeztesse el az olajcserét.
48 FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIKA
Bekapcsolás
Állítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
A gyújtás ráadását követően
a fényszórók automatikusan
bekapcsolnak.
Soha ne takarja le a szélvédő felső
részén, középen található fényerő-
érzékelőt.
KÍSÉRŐVILÁGÍTÁS
(FOLLOW ME HOME)
Levett gyújtás vagy STOP helyzetben
lévő gyújtáskulcs.
A motor leállítását követő 2 percen belül
állítsa a gyújtáskulcsot STOP helyzetbe,
vagy húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
Húzza a világítás-kapcsolót a kormány felé.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A világítás-kapcsoló kormány
felé történő újabb és újabb
meghúzásával a kísérővilágítás időtartama
30 másodpercenként növelhető kb.
3 percig. A beállított idő leteltével a világítás
automatikusan kikapcsol.
A beállítás semlegesítéséhez húzza a
kapcsolót két másodpercnél hosszabban a
kormány felé.
Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább
működik (pl. megkönnyítheti távozását egy
sötét parkolóból).
Az érzékelő érzékenységének
beállításáról olvassa el a 4. fejezet
"Mode" c. részét.
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a
funkcióval, gyenge fényviszonyok esetén
a tompított fényszórók automatikusan
bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak
be automatikusan. Ilyen esetben, ha
mégis szüksége van rájuk, a fényszórókat
manuálisan kell bekapcsolnia.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás kikapcsol.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
49
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
A FÉNYSZÓRÓK FÉNYNYALÁBJA
A gépjárműve által szállított rakomány
súlyától függően javasolt a fényszórók
fénynyalábjának magasságát módosítani.
A funkció a tompított világítás és a távolsági
fényszóró használata esetén elérhető.
A fényszórók beállítása a
következő, a műszerfalon
elhelyezett gombok többszöri
megnyomásával lehetséges.
A kiválasztott beállítást a kijelzőn
látható visszajelzés mutatja
(0, 1, 2, 3).
PARKOLÓVILÁGÍTÁS
A berendezés levett gyújtásnál, STOP
helyzetbe állított vagy kihúzott gyújtáskulcs
esetén lehetővé teszi, hogy a világítás
parkolás közben is működjön.
Fordítsa el a világításkapcsoló gyűrűjét O
helyzetbe, majd állítsa a tompított vagy
távolsági fényszóróra.
A műszerfali visszajelzés
kigyullad.
A lámpák a parkolás teljes
időtartama alatt világítanak.
A tartós világítás jelentősen csökkentheti a
gépjármű akkumulátorának töltését.
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használ
ja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, a tompított
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
v
akítsák el a szemből kĞzlekedőket.
Fordul
jon a PEUGEOT h
56
Szellőztetés
KÉZI SZABÁLYOZÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon, a
középkonzollal szemben helyezkednek el.
A hőmérséklet beállítása
A kapcsoló:
- a kék színre állítva a hűtést
indítja be,
Levegőhozam
A szellőzőnyílásokon át érkező
levegő befúvásának ereje az 1-es
fokozattól a legerősebb 4-esig
változhat. A hőkomfort eléréséhez
állítsa a megfelelő fokozatba
a kapcsolót. A ventilátor kikapcsolásához
állítsa 0-ra a kapcsolót.
Légkondicionáló
A légkoncionáló csak járó motornál
üzemképes.
A ventilátornak legalább az 1-es
fokozaton kell állnia.
A gomb megnyomásának
hatására a légkondicionáló
bekapcsol, a visszajelzés kigyullad. A gomb
újbóli megnyomására a rendszer kikapcsol,
a visszajelzés kialszik.
Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő
beáramlásának iránya a következők szerint
szabályozható:
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások, az utasok lábtere,
az utasok lábtere,
a szélvédő, az utasok lábtere és
az oldalsó ablakok,
a szélvédő és az oldalsó
ablakok felé.
- a piros színre állítva a belső
levegő melegítését indítja be.
58
Szellőztetés
AUTOMATA SZABÁLYOZÁS -
EGYZÓNÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok könnyen felismerhetők
az ellenőrző képernyőről a műszerfalon, a
középkonzolon.
AUTO üzemmód
A FULL AUTO
üzemmód
bekapcsolása: az AUTO
gomb
megnyomásának hatására a
rendszer funkciói bekapcsolnak.
A kijelzőn visszajelzésként a FULL
AUTO
kijelzés gyullad ki. Ez az automata
légkondicionáló normál üzemmódja.
A kívánt hőkomfort eléréséhez szükséges
hőfokot az AUTO kapcsolót körülvevő
mozgatható gyűrűvel szabályozhatja:
- HI (High
≈32-ig),
61
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
Szellőztetés
Be- és kikapcsolás
A műszerfal bal szélén található
vezérlőfelület a hátsó kapcsolók
működésének a vezetőhelyről
történő be- és kikapcsolását teszi
lehetővé.
A gomb első megnyomásának hatására a
rendszer bekapcsol (a jelzőlámpa világít).
A gomb második megnyomásának hatására
a rendszer kikapcsol (a jelzőlámpa kialszik). A ventilátor kikapcsolásához állítsa a
kapcsolót 0 helyzetbe. Ugyanakkor a páralecsapódás elkerülése
érdekében egy biztonsági berendezés 0
helyzetbe állított kapcsoló esetén is
automatikusan biztosítja a hátsó kör
keringését.
Levegőhozam
A befúvónyílásokon beáramló
levegő ereje az 1-es és a
legerősebb 4-es fokozat között
állítható.
A hőkomfort biztosításához állítsa a
megfelelő értékre a kapcsolót.
A komfortérték beállítása
- a kék tartományban a hűtést
indítja el,
- a piros tartományban az utastér
levegőjének fűtését indítja el.
Az "egyzónás" vezérlőfelület OFF kapcsolója
kikapcsolja a funkciót. A kapcsoló: