2013 Peugeot Boxer Reservehjulet

20
Undgå overforbrug

Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den
tungeste bagage bagest i bagagerummet,
så tæt på bagsæderne som muligt.
Begræns belastningen af bilen og den
aerodynamiske modstand (tagbøjler,
tagbagagebærer, cykelholder, anhænger,
mv.). Foretræk at bruge en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter
brug.

Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen
er ovre, og sæt sommerdækkene på.

Følg vedligeholdelsesforskrifterne


Kontroller regelmæssigt dæktrykket, når
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten
ved venstre fordør.
Denne kontrol skal især udføres:


- Inden du skal køre langt.

- Når årstiden skifter.

- Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Glem ikke at kontrollere reservehjulet
og hjulene på anhængeren eller
campingvognen.

Vedligehold din bil regelmæssigt (olie,
oliefilter, luftfilter, mv.), og følg fabrikantens
serviceplan.


Undgå at overfylde brændstoftanken,
stands påfyldningen, når pistolen stopper
med et klik (højst tre klik).

Hvis bilen er ny, er det først efter de første
3000 kilometer, at man kan observere
en bedre regelmæssighed af bilens
gennemsnitlige brændstofforbrug.

HURTIG HJÆLP
8
Udskiftning af et hjul

4. FREMGANGSMÅDE



- Tag hjulkapslen af ved hjælp af
skruetrækkeren F

- Løsn boltene med hjulnøglen E
- Anbring donkraften C
på en af de fire
placeringer nederst på karrosseriet i
nærheden af det hjul, der skal udskiftes.
3. RESERVEHJULET


Skruen, der fastholder reservehjulet, er
placeret lige under kofangeren i højre side.




- Drej skruen med topnøglen A
og
skraldenøglen B
for at løsne hjulet.

- Drej indtil blokeringspunktet, hvor det
bliver hårdt at dreje.
- Tag reservehjulet ud ved hjælp af nøglen

- Løsn håndtaget G
, og tag holderen H
ud

- Frigør reservehjulet, og anbring det tæt
på det hjul, der skal udskiftes


Hvis bilen er udstyret med et trin, der kan
vippes, skal donkraften placeres i 45°.


- Fold donkraften ud ved hjælp af
skraldenøglen B
, indtil hjulet er et par
centimeter fra jorden.

- Løsn boltene helt, og udskift hjulet.

150


Udskiftning af et hjul


6. MONTERING AF DET REPAREREDEHJUL

Fremgangsmåden for montering af det
reparerede hjul er den samme som for
reservehjulet beskrevet under punkt 5. Husk
at sætte hjulkapslen på igen.
Punkt 9 i afsnittet
"Identifikationselementer" viser, hvor
etiketten med dæktryk er placeret.
Reservehjulet er ikke beregnet til kørsel
over en længere strækning. Derfor skal
tilspændingen af hjulboltene og dæktrykket i
reservehjulet hurtigst muligt kontrolleres på
et PEUGEOT værksted.
Få det originale hjul repareret og monteret
igen hurtigst muligt på et PEUGEOT
værksted.


5. MONTERING AF RESERVEHJUL



- Sæt hjulet på plads på navet, og
påbegynd tilspændingen af boltene med
hånden.

- Udfør en første tilspænding med
hjulnøglen E
.

- Sænk bilen helt ved at folde donkraften
sammen, og frigør den.

- Tilspænd boltene igen med nøglen E
, og
tilspænd dem uden at stramme.

- Placer det hjul, som skal repareres, bag
i bilen.

- Fastgør holderen H
, og skru håndtaget G
på.

- Sæt topnøglen A
i hullet, og
tilspændskruen med skraldenøglen B
,
når hjulet monteres igen.

- Læg værktøjet og hjulkapslen på plads.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft (brug en buk).
Donkraften og al værktøjet er særlig
beregnet til bilen. Brug det derfor ikke til
andre formål.