2013 Peugeot 508 Hybrid ESP

9
223
Ver if ic aç ões
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a
temperatura deste líquido é regulada pelo motoventilador.

Além disso, estando o circuito de arrefecimentosob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão.
Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em conformidade com as recomendações doconstrutor.


Características do líquido

Para garantir uma limpeza optimizada e evitar o gelo, o nivelamento ou a substituição deste
líquido não deve efectuar-se com água.
Nível do líquido do lava-
vidros e lava-faróis

Para os veículos equipados com
lava-faróis, o nível mínimo deste
líquido é-lhe indicado por um sinal sonoro e uma mensagem no quadrante.
Completar o nível à próxima paragem do
veículo.
O motoventilador pode se ligar depois do motor parar. Tenha cuidado que a hélice
não toque em objectos nem em vestuário.

224
Ver if ic aç ões
Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de líquidos usados com a pele. A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descar te o óleo e os líquidos usados nas canalização de evacuaçãoou no solo.Esvazie o óleo usado nos respectivos contentores disponibilizados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.








Produtos usados
Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado quanto antespor uma oficina qualificada ou pela rede
PEUGEOT.

Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo é indicado peloacendimento da luz avisadora de ser viço,acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no visor do quadro de bordo.

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225
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Controlos
Bateria de 12 V


A bateria não necessita demanutenção.
To d a v i a , v e r ifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo durante o Verão e o Inverno.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de substituição destes elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo

Substitua o filtro a cada mudançade óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de substituição deste elemento.
Filtro do óleo A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Star t, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12 V de tecnologia ecaracterísticas específicas, que necessita, em caso de substituição e se for desligada, da
inter venção exclusiva da rede PEUGEOT ou de
uma oficina qualificada.
Filtro de par tículas (Diesel)
O início de saturação do filtro de par tículas é indicado
pelo acendimento temporário
deste avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multi
funções.
Desde que as condições de circulação o permitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de 60 km/h, nomínimo, até ao desaparecimento do avisador. Se o avisador permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".

Num veículo novo, as primeirasoperações de regeneração do filtro departículas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muitobaixa ou em ralenti, é possível verificar,excepcionalmente, emissões devapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm consequências para o comportamento do veículo nem para o ambiente.
Excepto indicação contrária, controle estes elementos, con
forme o livro de manutenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria
12 V" para conhecer as precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.
Em
função do meio ambiente (atmosferapoeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua-os se
necessário com uma fre
quênciaduas vezes maior.rUm filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado
e gerar odores desagradáveis.

226
Ver if ic aç ões
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades nãotem manutenção (ausência de
descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da
periodicidade de veri
ficação desteelemento.
Caixa manual pilotada
de 6 velocidades
A caixa de velocidades não tem
manutenção (sem mudança de óleo).
Consulte o guia de manutençãopara ter conhecimento da
periodicidade de verificação desteelemento.
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em par ticular
para os veículos utilizados na
cidade, em curtas distâncias. Pode
ser necessário inspeccionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma
fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
















Placas dos travões
Para obter informações relativasà verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, consultea rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.


Estado de desgaste dos
discos dos travões














Tr a v ã o d e e s t a c i o n a m e n t o
eléctrico

Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico. No
entanto, em caso de problemas não
hesite em solicitar a verificação do
sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
















Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos de qualidade e características equivalentes.
Para optimizar o funcionamento deelementos tão importantes como o circuito de travagem, a PEUGEOTselecciona e propõe produtos específicos.
Para não danificar os elementos
eléctricos, é expressamente proibidoutilizar a lavagem a alta pressão nocompartimento do motor.

Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevadodo travão de estacionamento ou aconstatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.

Para mais informações, consulte a rubrica
"Tr
avão de estacionamento eléctrico- § Anomalias de funcionamento".

228
Características técnicas
*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).**

O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.


















Pesos e cargas rebocáveis (em kg) a gasolina
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado.

Motores a gasolina1,6 l VTi120 c1,6 l THP156 c
Caixas de velocidades

Manual pilotada (6 velocidades)

Manual(6 velocidades)

Automática(6 velocidades)
Tipos Variantes Versões

8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
ModeloBerlina
SW
Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430



- Peso em ordem de marcha *1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0



- Peso total de circulação autorizado (MTRA)em inclinação 12%
3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600



- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%1 400
1 3001 6001 500

1 600

1 500



- Reboque com travão ** (com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 755


- Reboque sem travão
7
30
740735

745

740
750



- Peso recomendado no ponto de engate 7575

10
229
Características técnicas
Motor a gasolina1,6 l THP 160 c
Caixa de velocidades

Manual(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões
-

Modelo

Berlina

SW


- T
ara
-
-


- P
eso em ordem de marcha *

-
-



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
-
-


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA) em inclinação 12%
--



- Reboque com travão (no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%--



- Reboque com travão ** (com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
-
-


- Reboque sem travão
--



- Peso recomendado no ponto de engate
-

* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) a gasolina

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve limitar o peso rebocado.

10
233
Características técnicas
**

O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.





















Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
Motor Diesel1,6 l HDi 110 c
Caixas de velocidades

Manual(5 velocidades)


Manual assistida
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8D9HL0 - 8E9HL0

8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
ModeloBerlinaSW

Berlina
SW


- T
ara
1 4051 425 1 410
1 430



- P
eso em ordem de marcha *


1 480 1 500
1 485 1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 975 2 080
2 005 2 10 0



- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)

em inclinação 12%3 175 3 180
3 205
3 200



- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%
1 200
1 100

1 200

1 100



- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
1 475
1 375
1 475
1 375



- Reboque sem travão
74
0

745740

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate
75

234
Características técnicas
2lHDi14 0 cv2lHDi163 cv
Caixas de velocidadesManual (6 velocidades)

Automática
(6 velocidades)


Manual (6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
ModeloBerlina
SW

Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500



- Peso em ordem de marcha *

1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 065 2 1402 105 2 18 0
2 075 2 140



- Peso total de circulação autorizado
(MTRA) em inclinação 12%
3 665
3 640
3 405
3 380
3 675
3 640



- Reboque com travão (no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%

1 600

1 5001 300

1 200

1 600

1 500



- Reboque com travão ** (com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 8751 775
1 575
1 4751 875
1 775



- Reboque sem travão
7
50

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate 7575

* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado.


Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel