2013 Peugeot 508 Hybrid stop start

4
121
Rijden











Stop & Start
Het Stop & Start-systeem zet de motor tijdelijk af (STOP-stand) als u stopt (bij rood licht, opstoppingen enz.). De motor wordt automatisch gestar t(START-stand) als u weer weg wilt rijden. Het starten gebeur t direct, snel en stil.
Het Sto & Star t-systeem is per fect afgestemd op stadsgebruik en zorgt voor een lager brandstofverbruik, minder uitstoot van schadelijke stoffen en een
aangename rust in het interieur tijdens het wachten.

Werking


Overgang naar de STOP-stand
Het verklikkerlampje "ECO"op hetinstrumentenpaneel gaat brandenen de motor wordt in de STOP-stand
gezet:


- als u,
bij een EGS versnellingsbak,bij een snelheid lager dan 8 km/h het rempedaal intrapt of de selectiehendel inde stand N
zet.

Als uw auto is uitgerust met een teller, wordt de
duur van de momenten dat de motor afgezet is,
op
geteld en weergegeven. Elke keer als u het contact opnieuw aanzet, wordt deze teller op0 gezet.
Tank nooit als de motor door het Stop & Start-systeem in de STOP-standis gezet. Zet in dat geval altijd hetcontact af en neem de sleutel uit het contactslot.
Het systeem werkt de eerste10 seconden na het inschakelen van deachteruitversnelling niet.
Als de motor door het systeem in deSTOP-stand wordt gezet, blijven alle andere componenten zoals de remmenen de stuurbekrachtiging normaalfunctioneren.


Bijzonderheden: STOP-stand nietbeschikbaar

De STOP-stand wordt niet geactiveerd als:


- het bestuurderportier geopend is,

- de veiligheidsgordel van de bestuurder
losgemaakt is,

-
de auto sinds de laatste start met de sleutelniet sneller dan 10 km/h heeft gereden,

- de elektrische parkeerrem wordt/is
aan
getrokken,

- de klimaatregeling in het interieur dat niet
toelaat,

- de voorruitontwaseming is ingeschakeld,

- er bepaalde bijzondere omstandigheden
zijn (laadtoestand accu, motor temperatuur,
rembekrachtiging, buitentemperatuur...).
In dit
geval knipper t het
verklikkerlampje "ECO"een paar
seconden, waarna het uitgaat.
Deze werking van het systeem is volkomen
normaal.

122
Rijden
START-stand
Het verklikkerlampje "ECO"gaatuit en de motor wordt automatisch gestart (EGS versnellingsbak):
- met de selectiehendel in de stand A
of M
, laat het rempedaal los,
- met de selectiehendel in de stand Nen het rempedaal niet ingetrapt, zet de selectiehendel in de stand A
of M ,
- of schakel de achteruit in.
De
START-stand wordt automatischgeactiveerd als:


- het bestuurderportier geopend is,

- de veiligheidsgordel van de bestuurder losgemaakt is,

- de snelheid van de auto hoger is dan
11 k m / h (EGS versnellingsbak),

- de elektrische parkeerrem wordt
aan
getrokken,

- er bepaalde bijzondere omstandigheden
zijn (laadtoestand accu, motortemperatuur,
rembekrachtiging, instelling
airconditioning...).


Bijzonderheden: automatisch
activeren van de START-stand
Het verklikkerlampje "ECO"
knipperteen paar seconden en gaat dan uit.

Als het systeem in de STOP-standwordt uitgeschakeld, dan wordt de motor direct weer gestart.
U kunt deze functie op elk willekeuri
g moment uitschakelen door de schakelaar "ECO OFF"inte drukken.
Het verklikkerlampje in de schakelaar gaat branden en er verschijnt een melding op het
display.

Uitschakelen
Dat onder deze omstandigheden de START-stand wordt geactiveerd, is volkomen
normaal.

4
123
Rijden
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld zodra u het contactopnieuw aanzet.



Inschakelen

Druk nogmaals op de schakelaar "ECO OFF"
.
Het s
ysteem is dan weer ingeschakeld; het
verklikkerlampje in de schakelaar gaat uit en er
wordt een melding op het display weergegeven.
Storingen
Bij een storing in het systeem gaat het
verklikkerlampje in de schakelaar "ECO OFF"knipperen en vervolgens constant branden.
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing zou
optreden, kan het zijn dat de motor niet
m
eer wil aanslaan of direct afslaat: alleverklikkerlampjes branden. Zet in dat geval hetcontact af en start de auto dan met behulp vande sleutel.

Schakel omwille van de veiligheid het Stop & Start-systeem altijd uit als u handelingen onder de motorkap wiltuitvoeren.
Dit systeem hee
ft specifieke kenmerkenen maakt gebruik van een speciale 12V-
accu (raadpleeg voor meer informatie het
PEUGEOT- net wer k).
Het gebruik van een andere dan de door
PEUGEOT voorgeschreven accu's kan leiden
tot storingen in het systeem.
Maak voor het opladen van de 12V-accu gebruik van een 12V-acculader. De polariteiten
mogen hierbij niet worden omgekeerd.

Onderhoud


Het Stop & Star t-systeem maaktgebruik van geavanceerde technologie.Laat eventuele werkzaamhedenuitvoeren bij een gekwalificeerde werkplaats, bijvoorbeeld eenservicepunt van het PEUGEOT-netwerk, die over alle deskundigheid en speciale gereedschappen beschikt.

8
205
Praktische informatie
)Sluit de rode kabel aan op de (+) pool van de ontladen accu Aen vervolgens op de (+) pool van de hulpaccu B.

Starten van de motor met
een hulpaccu en startkabels
)
Maak indien nodig de accupoolklemmen
los.) Volg de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader. )
Sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (-) kabel. )
Controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijn met een(witte of groene) oxidatielaag, neem dan
de accukabels los en reinig de polen en
klemmen.


Laden met behulp van een
acculader


Voor het opladen van de accu van het Stop & Star t-systeem hoeven de accukabels niet losgenomen te worden.
)
Sluit de groene of zwar te kabel aan op de
(-) pool van de hulpaccu B.)
Sluit het andere uiteinde van de groene of zwar te kabel aan op het massapunt C
van uw auto (motorsteun). )
Stel de startmotor in werking en laat de
motor draaien. ) Wacht tot de motor stationair draait en
neem dan de kabels los.

9
217
Onderhoud
Openen van de motorkap
Openen
)In het interieur
: trek de handgreep links onder het dashboard naar u toe.
Schakel het Stop&Start-systeem altijduit als u handelingen onder de motorkapwilt uitvoeren, om letsel door het automatisch activeren van de STA R T- s t a n d t e v o o r ko m e n .


Sluiten
)
Laat de motorkap voorzichtig zakken en
laat deze aan het einde van de slag in het
slot vallen. ) Controleer of de motorkap goed
vergrendeld is.
)Aan de buitenzijde : beweeg de hendel
omhoog en til de motorkap op.
Een gasdemper opent de motorkap en houdt
deze omhoog.

9
225
Onderhoud






Controles
12V- accu


De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon
zijn, vooral bij warm weer en in de winter.
Laat de filters periodiek
ver van
gen volgens de in het onderhoudsboekje aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie ver versen tevenshet oliefilter ver vangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval.
Oliefilter Deze sticker, die hoort bij het Stop & Start-systeem, geeft aan dat er een speciale12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.
Roetfilter (diesel)

Als het roetfilter ver vuild is,
wordt u hierop geattendeerd
door het tijdelijk branden van
dit lampje in combinatie met een melding op het
multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren,zodra de omstandigheden het toelaten,met een snelheid van minimaal 60 km/hrijden tot het lampje dooft. Als het lampje blijft branden is hetminimum brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg de paragraaf "Niveau brandstofadditief".

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurig stationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.
Raadplee
g, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadplee
g voordat u de accukabels losneemtde rubriek "12V-accu" voor meer informatieover de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik(veel stadsverkeer...) daartoe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen.Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.

252
04
Selecteer en bevestig " Bestemmingkiezen ", selecteer " GPS-coördinaten"en bevestig uw keuze.
Voer de
GPS-coördinaten in en bevestig uw invoer met "OK" om het navigeren
te starten.
Druk op NAVvoor het menu"Navigatie".
NAVIGATIE
GPS-COÖRDINATEN ALS BESTEMMING INVOEREN NAAR EEN PUNT OP DE KAART
Druk, als de kaart op het scherm wordt
w
eergegeven, op OKom naar hetcontextmenu te gaan. Selecteer dan "Kaart verplaatsen" en bevestig uw keuze.
Druk op OK
v
oor het contextmenu van de functie " Kaart verplaatsen
".
Selecteer "Als bestemming kiezen" of "Als tussenstop kiezen
" en bevestiguw keuze.

Verplaats de cursor op het scherm
met de navigatietoets om een
bestemmingspunt te kiezen.

269
06TELEFONEREN
Druk op deze toets.
Selecteer "Bellen" en bevestig uwkeuze.
Selecteer "Contacten
" en bevestig uw keuze.
Toets het nummer in o
p het virtuele
toetsenbord door de cijfers te selecteren en daarna te bevestigen.
Bevestig met "OK" om het ingevoerde
telefoonnummer te bellen.Druk o
p deze toets of houd TEL/SRCop
het stuurwiel ingedrukt.
EEN NIEUW NUMMER BELLEN EEN CONTACT BELLEN
Selecteer het gewenste contact enbevestig uw keuze.
Selecteer het nummer en bevesti
g uwkeuze om het bellen te starten.






BELLEN Gebruik de telefoon liever niet onder het rijden. Stop op een veilige plaats of gebruik de toetsen op het stuur.