
VÍC
51
Ovládání výsuvné obrazovky
Tato obrazovka se vysunuje a zasunuje
automaticky.
Pro její vysunutí, zasunutí nebo seřízení
jsou rovněž k dispozici ruční ovladače:
- ovladač A
pro vysunutí nebo zasu-
nutí,
- ovladač B
pro seřízení sklonu.
Obrazovka je rovněž vybavena funkcí
ochrany proti přiskřípnutí.
Otevření obrazovky
)
Když je obrazovka zasunutá, stisk-
něte ovladač A
pro její vysunutí.
Obrazovka se vysune automaticky při
zapnutí zapalování, zapnutí audio a
telematického systému, při telefonic-
kém volání (odchozí hovor), při vydání
hlasového povelu a při příjmu výstraž-
ného hlášení, spojeného s kontrolkou
STOP.
Zavření obrazovky
)
Když je obrazovka vysunutá, stisk-
něte ovladač A
pro její zasunutí.
Obrazovka se zasune automaticky při-
bližně tři sekundy po vypnutí zapalová-
ní, pokud je audio a telematický systém
vypnutý.
Pokud si př
ejete, aby se obra-
zovka otevírala či zavírala
automaticky při zapínání a
vypínání audio a telematického sys-
tému, nesmí být obrazovka zavřena
(zasunuta), když je audio a telema-
tický systém v činnosti. Po vysunutí obrazovky ji můžete seřídit
různými způsoby:
)
stiskněte příslušnou část ovladače
B
pro posunutí obrazovky směrem k
sobě nebo směrem k čelnímu sklu
nebo
)
odsuňte či přitáhněte obrazovku
opatrně rukou.
Seřízení polohy obrazovky
Ochrana proti přiskřípnutí
Jestliže obrazovka při svém otevírání
nebo zavírání narazí na překážku, její
pohyb se okamžitě zastaví a obrazovka
se posune o několik milimetrů v opač-
ném směru.
Po odstranění př
ekážky dejte znovu
povel pro pohyb požadovaným smě-
rem.
Uložení polohy obrazovky do paměti
Systém má v paměti uloženy čtyři před-
nastavené polohy.
Při každém zavření obrazovky systém
uloží do paměti polohu, ve které se
obrazovka nacházela naposledy.
Při každém novém otevření obrazovky
vrátí systém obrazovku do přednasta-
vené polohy, která je nejblíže poloze
uložené v paměti.
Jestliže zavřete obrazovku
během činnosti audio a tele-
matického systému, vysu-
ne se znovu automaticky v případě
odchozího hovoru, vydání hlasového
povelu nebo při příjmu výstražné-
ho hlášení, spojeného s kontrolkou
STOP.

VÍC
55
Palubní počítač, vysvětlení
několika výrazů
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zob-
razí se pomlčky. Po doplnění nejméně
pěti litrů paliva je dojezd znovu vypo-
čítán a zobrazí se, pokud je větší než
100 km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetrži-
tě pomlčky místo čísel, obrať-
te se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Tato informace se zobrazuje
až od rychlosti 30 km/h.
Tato hodnota může kolísat v
důsledku změny stylu jízdy
nebo profilu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité spo-
třeby.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je
ještě možné ujet s palivem
zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posled-
ních ujetých kilometrů.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Počítána za ně
kolik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo
mpg)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Počítána od posledního vynulo-
vání údajů o trase.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé-
mem Stop & Start, je na počitadle zobra-
zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapa-
lování.
Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)
Jedná se o vzdálenost, která zbý-
vá do cílového místa. Je počítána
podle aktuální polohy navigačním systé-
mem, pokud je aktivováno navádění, nebo
odpočítávána od hodnoty, kterou na začát-
ku jízdy zadá uživatel.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují
se místo číslic pomlčky.

PO
H
60
Jestliže je při nastupování
do vozidla teplota v interiéru
mnohem nižší nebo vyšší než
předvolená hodnota pohodlí, je zby-
tečné měnit zobrazenou předvolenou
teplotu s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného komfortu. Systém
vyrovná automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.
)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
seřízení mezi levou a pravou stranou
většímu než 3 stupně.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický pro-
gram pro komfort dostatečně
úč
inný.
)
V tomto případě zvolte automatický
program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnější-
ho vzduchu a rozděluje proud vzduchu
optimálním způsobem směrem k čelní-
mu sklu a bočním oknům.
Automatická funkce
)
Stiskněte tlačítko " AUTO
".
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpoví-
dá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia nebo Fahrenheita.
)
Pro jeho vypnutí stiskněte znovu
tlačítko "viditelnost"
nebo tlačítko
"AUTO"
, kontrolka tlačítka zhasne
nebo se rozsvítí kontrolka na tlačít-
ku "AUTO"
.
1. Automatický program pro komfort
2 - 3. Seřizování na straně řidiče -
spolujezdce
Pro zabránění vhánění příliš
studeného vzduchu v době,
kdy je motor studený, dosa-
huje ventilátor své optimální rychlosti
pouze postupně.
Za chladného počasí dává před-
nost distribuci teplého vzduchu pou-
ze k čelnímu sklu, boč
ním oknům a
nohám cestujících.

PO
H
64
SEDADLO ŘIDIČE S ELEKTRICKÝM SEŘIZOVÁNÍM
Sedadlo se skládá ze sedáku, opěra-
dla a opěrky hlavy, které lze seřídit pro
dosažení co nejvhodnější polohy pro
řízení a pro co největší komfort.
Podélné
)
Zatlačte ovladač směrem dopředu
nebo dozadu pro posunutí sedadla.
Výška a sklon sedáku
)
Překlopte zadní část ovladače smě-
rem nahoru nebo dolů pro nastavení
požadované výšky.
)
Překlopte přední část ovladače smě-
rem nahoru nebo dolů pro nastavení
požadovaného sklonu.
Sklon opěradla
)
Překlopte ovladač směrem dopředu
nebo dozadu pro nastavení sklonu
opěradla.
Elektrické funkce sedadla řidiče zůstávají aktivní ještě přibližně po dobu
jedné minuty po otevření předních dveří. Funkce jsou neutralizovány při-
bližně jednu minutu po vypnutí zapalování a při vstupu do ekonomického
režimu.
Pro jejich opětnou aktivaci zapněte zapalování.