2013 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

ŘÍ
Z
143
Automatické zataženípo vypnutí motoru

Ve stojícím vozidle se elektrická parko-
vací brzda automaticky zatáhne při
vypnutí motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,

-
zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.


Automatické povolení

Elektrická parkovací brzda se automa-
ticky a postupně povolí při rozjezdu
vozidla:



)
Mechanická převodovka:
stlačte
až na doraz spojkový pedál, zařaď-
te 1. převodový stupeň nebo zpět-
ný chod, stlačte pedál akcelerace a
uvolněte spojkový pedál.

)
Řízená manuální převodovka:

zvolte polohu A
, M
nebo R
, poté
stlačte pedál akcelerace.

)
Automatická převodovka:
zvolte
polohu D, M
nebo R
, poté stlačte
pedál akcelerace.

Než opustíte vozidlo, zkontro-
lujte, že na přístrojové desce
svítí nepřerušovaně kontrolka
parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním - mohly by
uvolnit parkovací brzdu.

- zhasnutím kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovlá-
dací páčce A
,

- zobrazením hlášení „Povolená
parkovací brzda“. Zvuk vznikající při provádění této funkce
je potvrzením zatažení/povolení elektrické
parkovací brzdy.
Úplné povolení parkovací brzdy je sig-
nalizováno:
Znehybnění vozidla
s běžícím motorem

Pro znehybění stojícího vozidla s běží-
cím motorem je nezbytné zatáhnout
parkovací brzdu manuálně
přitažením

ovládací páčky A
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,

- zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.
Pokud není při otevření dveří řidiče par-
kovací brzda zatažená, zazní zvukový
signál a zobrazí se hlášení (pokud se
nejedná o automatickou převodovku,
jejíž volicí páka je v poloze pro parko-
vání P
).
Než vystoupíte z vozidla, ověř-
te, že kontrolka parkovací brzdy
na přístrojové desce svítí bez
přerušování.

Zbytečně neakcelerujte ve stojí-
cím vozidle s běžícím motorem,
hrozí povolení parkovací brzdy.

V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování na
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola k chodníku a zařaďte převodový
stupeň.


Štítek na panelu dveří

ŘÍZ
144
Zvláštní situace

V některých situacích (spouš-
tění motoru...) si může parkovací
brzda sama nastavit úroveň sevření.
Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů při zapnutém zapalová-
ní a bez spuštěného motoru, stlačte
brzdový pedál a povolte parkovací
brzdu přitažením
a následným uvol-
něním
ovládací páčky A
. Úplné povo-
lení parkovací brzdy je signalizováno
zhasnutím kontrolky na ovládací páč-
ce A
, kontrolky na přístrojové desce
a zobrazením hlášení „Povolená par-
kovací brzda“.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zatažené poloze
nebo v pří-
padě výpadku napájení z akumulá-
toru je vždy možné brzdu nouzovým
způsobem povolit.

NOUZOVÉ BRZDĚNÍ


Pokud dojde k poruše brzdění s pomocí
brzdového pedálu nebo při výjimečných
situacích (například: nevolnost řidiče,
při asistenci při řízení, ...), je možno
vozidlo zastavit přitažením ovládací
páčky
A
a jejím přidržením
.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu
vozidla systém dynamického řízení sta-
bility (CDS).
Při poruše nouzového brzdění se zob-
razí některé z následujících hlášení:


- "Závada parkovací brzdy".

- "Závada ovládání parkovací brzdy".
V případě poruchy systému
CDS, signalizované rozsvíce-
ním této kontrolky, již není sta-
bilita při brzdění zajišťována.
V tomto případě musí být sta-
bilita vozidla zajištěna řidičem, vhod-
ným střídáním "přitažení a uvolnění"
ovládací páčky A

.









Nouzové brzdění musí být
používáno pouze ve výjimeč-
ných situacích.

ŘÍ
Z
145



Posunout levé přední sedadlo co
nejvíce dozadu.


Nouzové povolení brzdy


)
Znehybněte vozidlo (nebo jej zablo-
kujte, dokud není uvolněn brzdový
pedál) s běžícím motorem zařaze-
ním prvního převodového stupně
(vůz s mechanickou převodovkou),
polohy P
(vůz s automatickou pře-
vodovkou) nebo M
či R
(vůz s říze-
nou manuální 6stupňovou převo-
dovkou).

)
Vypněte motor, ale ponechte zapnu-
té zapalování. Jestliže není možno
znehybnit vozidlo, nemanipulujte s
ovládáním a urychleně kontaktuj-
te servis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.

)
Vyjměte dva klíny pro zajištění kol
vozidla a přípravek pro odbloková-
ní, které se nacházejí pod kober-
cem zavazadlového prostoru (viz
"Výměna kola" v kapitole "Praktické
informace").

)
Zajistěte vozidlo umístěním klínů
před a za jedno z předních kol.

)
Posuňte levé přední sedadlo úplně
dozadu.

)
Zvedněte p
ředstřižený kus B
v
koberci pod sedadlem.

)
Proražte víčko C
trubky D
příprav-
kem pro odblokování.

)
Umístěte přípravek pro odblokovaní
do trubky D
.

)
Otáčejte přípravkem pro odblo-
kovaní ve směru
chodu
hodino-
vých
ručiček
. Z bezpečnostních
důvodů
je třeba otáčet až nadoraz.
Parkovací brzda je povolená.

)
Vyjměte přípravek pro odblokování
a uložte jej spolu s klíny do schránky
na nářadí.

Z bezpečnostních důvodů se
co nejrychleji obraťte na ser-
visní síť PEUGEOT se žádostí
o výměnu víčka.
Po provedení nouzového povolení:
jakmile je spuštěno mechanické nou-
zové odbrzd
ění, znehybnění vozidla
již není zaručeno a manuální ovladač
již neumožňuje opětovné zatažení
parkovací brzdy ve Vašem vozidle.
Když je přípravek pro odblokování
zasunutý, nemanipulujte s ovládací
páčkou A
a nestartujte ani nevypí-
nejte motor.
Nedávejte do blízkosti víčka zaprá-
šené a vlhké předměty.

V případě poruchy funkce elektrické
parkovací brzdy nebo v případě výpad-
ku napájení z akumulátoru je možné
povolit parkovací brzdu manuálně.
Funkce parkovací brzdy se znovu akti-
vuje po vypnutí a novém zapnutí zapa-
lování. Pokud opětovná aktivace par-
kovací brzdy neproběhne, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Následující zatahování brzdy může
trvat déle než obvykle.

ŘÍZ
146
ASISTENCE PŘI ROZJÍŽDĚNÍDO SVAHU

Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění
do svahu nehybné do doby, než stačíte
přemístit nohu z brzdového pedálu na
pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:


- vůz stojí a je stlačený brzdový
pedál,

- svah, na kterém vůz stojí, má určitý
úhel,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence při rozjíždění do svahu
není možné deaktivovat.
Funkce

Když vozidlo stojí ve svahu předkem smě-
rem nahoru, po uvolnění brzdového pedálu
se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné:



- pokud je zařazený 1. převodový stupeň
nebo neutrální poloha u mechanické
převodovky,

- pokud je předvolič v poloze A
nebo
M
u mechanické pilotované převo-
dovky,

- pokud je předvolič v poloze D
nebo
M
u automatické převodovky .


Když vozidlo stojí ve svahu zadní
částí směrem nahoru (bude do sva-
hu couvat), po uvolnění brzdového
pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli
nehybné.



Ve fázi, kdy je vůz dočasně
znehybněn pomocí funkce asi-
stence pro rozjezd do svahu,
z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že
svítí kontrolka parkovací brzdy (a
kontrolka P
na páčce elektrické par-
kovací brzdy).



Poruchy funkce

Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

ŘÍ
Z
147
Funkční anomálie

V případě rozsvícení kontrolky závady elektrické parkovací brzdy a jedné nebo několika kontrolek uvedených v této tabulce
zabezpečte vozidlo (na rovném podkladu, zařazený převodový stupeň) a urychleně kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
jiný odborný servis.


Situace



Následky



Zobrazení hlášení „ Parking brake faulty
(Závada parkovací brzdy
)“ a následujících
kontrolek:

- Automatické funkce jsou dezaktivované.

- Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje.

- Elektrická parkovací brzda funguje pouze v manuálním režimu.

Zobrazení hlášení „ Parking brake faulty
(Závada parkovací brzdy
)“ a následujících
kontrolek:

- Manuální povolení elektrické parkovací brzdy je možné pouze při stlačení
pedálu akcelerace a uvolnění ovládací páčky.

- Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje.

- Automatické funkce a manuální zatahování jsou nadále funkční.
Zobrazení hlášení „ Parking brake
faulty (

Závada parkovací brzdy)
“
a následujících kontrolek:

- Automatické fukce jsou dezaktivované.

- Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje.


Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:


)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.

)
Přitáhněte a přidržte ovládací páčku po dobu minimálně 5 sekund nebo
až do konce zatahování.

)
Zapněte zapalování a ověřte, že se rozsvítí kontrolky elektrické parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro povolení elektrické parkovací brzdy:


)
Zapněte zapalování.

)
Přitáhněte ovládací páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3 sekund, poté ji uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí zapalování nerozsvítí,
nejsou tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na vodorovném podkladu a kontaktujte
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis pro zkontrolování systému. a případně



bliká

ŘÍZ
148


Situace



Následky


Zobrazení hlášení „ Parking brake
control faulty (Závada ovládání parko-
vací brzdy) - aktivovaný automatický
režim
“ a následujících kontrolek:





- K dispozici jsou pouze funkce automatického zatažení při vypnutí motoru
a automatického povolení při rozjezdu vozidla.

- Manuální zatažení/povolení elektrické parkovací brzdy a nouzové brzdění
nefunguje.


a případně



bliká
Závada baterie


- Při rozsvícení kontrolky baterie je nutno okamžitě zastavit vozidlo, přitom však
dbát na bezpečnost s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a znehybněte
vozidlo (je-li třeba, podložte kola dvěma klíny z výbavy vozidla).

- Před vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.

ŘÍ
Z
149


Systém promítá informace na průhledo-
vém displeji v zorném poli řidiče, který
tak není nucen odvracet zrak od dění na
vozovce.
Funguje za chodu motoru a po vypnutí
zapalování si v paměti uchová provedená
nastavení.


PRŮHLEDOVÝ DISPLEJ



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Nastavení jasu.

3.
Nastavení výšky promítaného obrazu.
Stisknutí některého z voličů dá povel
k vysunutí průhledového displeje. Po aktivování systému jsou na průhle-
dovém displeji zobrazovány tyto infor-
mace:


A.
Rychlost vozidla.

B.
Údaje regulátoru (tempomatu)/ome-
zovače rychlosti.



Impulsní voličeZobrazování informací aktivovaným systémem



C.
Informace asistenta pro dodržování bez-
pečného odstupu od vpředu jedoucího
vozidla „Distance alert“ (podle verze).

ŘÍZ
150

V extrémních meteorolo-
gických podmínkách (déšť
a/nebo sníh, silné sluneční
záření...) nemusí být informace na
průhledovém displeji čitelné nebo
může být jejich zobrazování dočasně
narušeno.
Některé typy brýlí (slunečních, diop-
trických nebo s polarizovanými skly)
mohou ztěžovat viditelnost údajů.
Pro čištění průhledového displeje,
který je z organického skla, použí-
vejte čistou a měkkou utěrku (jaká se
používá pro čištění brýlí nebo s mik-
rovlákny). Nepoužívejte suchý nebo
hrubý hadřík, čisticí prostředky či roz-
pouštědla, jinak riskujete poškrábání
průhledového displeje nebo poško-
zení jeho antireflexního ošetření.

Je doporučeno manipulovat
s impulsními voliči pouze ve
stojícím vozidle.
Při stání a rovněž při jízdě nesmí být
žádný předmět položený v blízkosti
průhledového displeje (nebo na jeho
krytu), aby nebylo brán
ěno vysunutí
průhledového displeje a jeho správ-
nému fungování.


)
Za chodu motoru stiskněte impulsní
volič 1
. Provedené nastavení je zacho-
váno i po vypnutí motoru a obnoví se
po jeho opětném nastartování.



Nastavení výšky



)
Za chodu motoru upravte požado-
vanou výšku promítaných informací
s pomocí impulsního voliče 3
:


- nahoru pro posun zobrazení smě-
rem nahoru,

- dolů pro posun zobrazení směrem
dolů.




Aktivace/dezaktivace Nastavení jasu



)
Za chodu motoru nastavte jas zob-
razovaných informací s pomocí
impulsního voliče 2
:


- nahoru pro zesílení jasu,

- dolů pro zeslabení jasu.