K
JØ
153
HASTIGHETSBEGRENSER
Alle betjeningene til hastighetsbegren-
seren er samlet på hendelen A
.
1.
Bryter for valg av hastighetsbegren-
seren
2.
Tast for å redusere den program-
merte hastigheten
3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten
4.
Tast for hastighetsbegrenser på / av
Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på / av
6.
Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjonen
7.
Programmert hastighet
Betjening under rattetDisplay i instrumentpanelet
Hastighetsbegrenseren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Hastighetsbegrenseren aktiveres
ma-
nuelt. Hastigheten som programmeres
må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres
manuelt ved hjelp av betjeningen.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen brytes.
Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer, avsnittet
"Head-up display".
System som hindrer bilen i å overstige
hastigheten som føreren har program-
mert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning,
bortsett fra om man trykker hardt på
gasspedalen. Man kan da overstige
den programmerte hastigheten for et
kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte. Dette gjøres ved å slip-
pe gasspedalen.
K
JØ
154
I bratte nedoverbakker eller
ved kraftige akselerasjoner vil
ikke hastighetsbegrenseren
kunne forhindre bilen i å overstige
den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hver-
andre.
Programmering
Oversti
ge den programmerte hastigheten
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd den pro-
grammerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår
hardt
på pedalen, det vil si forbi det harde punktet
.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og
den programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: has-
tighetsbegrenseren er ikke lenger
valgt. Displayet viser igjen kilome-
tertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsbe-
grenseren, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den program-
merte hastigheten.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT
eller et kvalifi sert verksted.
)
Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF/Pause).
)
Hastighetsbegrenseren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.
)
Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2
eller 3
(f.eks: 90 km/t)
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
)
Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4
.
)
Drei bryteren 1
til posisjon
"LIMIT"
: hastighetsbegrenseren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF/Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på has-
tighetsbegrenseren for å regulere has-
tigheten.
K
JØ
155
HASTIGHETSREGULATOR
Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen A
.
1.
Bryter for valg av hastighetsregula-
toren
2.
Tast for programmering av en has-
tighet / redusering av den program-
merte hastigheten
3.
Tast for programmering av en has-
tighet / økning av den programmerte
hastigheten
4.
Tast for funksjon av / reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om funksjon av / reakti-
vering av regulatoren
6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen
7.
Programmert hastighet
Betjening under rattetDisplay i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Hastighetsregulatoren nøytraliseres
enten manuelt, eller ved å trå på brem-
se- eller clutchpedalen, eller ved akti-
vering av ESP-systemet av sikkerhets-
grunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bi-
lens hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.
Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer, avsnittet
"Head-up display".
System som gjør det mulig å holde en
hastighet som er blitt programmert uten
at det er nødvendig å trå på gasspeda-
len.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manu-
elt: for at en hastighet skal kunne lag-
res i minnet, må den være over 40 km/t
samtidig som bilen må være:
- i 4. gir med manuell girkasse.
- ved sekvensiell kjøring, i andre gir
med elektronisk styrt manuell girkas-
se eller med automatisk girkasse
- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D
med automatisk girkasse.
K
JØ
156
Når hastighetsregulatoren er
i funksjon, vær veldig forsiktig
dersom du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Det-
te kan medføre en plutselig endring
av bilens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kunne
forhindre bilen i å overstige den pro-
grammerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hver-
andre.
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten
dette gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte has-
tigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsregu-
latoren, vil displayet vise streker som
blinker i stedet for den programmerte
hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-for-
handlernettet, eller i et kvalifi sert verksted.
)
Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2
eller 3
(f.eks: 110 km/t).
)
Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF/Pause).
)
Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
)
Drei bryteren 1
til posisjon
"CRUISE"
: hastighetsregulato-
ren er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).
K
JØ
159
Display i instrumentpanelet
Girhendelens posisjoner
N.
Neutral (Fri)
R.
Reverse
1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gir i sekvensiell modus
AUTO.
Lyser når automatisk modus er
valgt. Slukker når man går over
i sekvensiell modus.
S.
Sport (Sport girprogram)
)
Sett foten på bremsen
når
denne lampen lyser (eks.:
start av motoren).
)
Velg posisjon N
.
)
Trå bremsepedalen helt inn.
)
Start motoren.
)
Hold bremsepedalen trykket inn, og
sett girvelgeren i posisjon M
eller A
for å kjøre fremover, eller i R
for re-
vers.
)
Fjern foten fra bremsepedalen. Du
kan nå gi gass.
)
Den elektriske parkeringsbremsen
utløses automatisk. Hvis ikke, løs
den ut manuelt.
AUTO
og 1
eller R
vises i dis-
playet i instrumentpanelet.
N
blinker i instrumentpane-
let samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, dersom gir-
hendelen ikke er i posisjon N
når bi-
len startes.
"Fot på bremsen"
blinker i instru-
mentpanelet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding gis i multi-
funksjonsdisplayet dersom foten ikke
er trykket inn når bilen startes.
Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.
N
vises i displayet i instru-
mentpanelet.
Sekvensiell modus
AUTO
forsvinner og de girene
som legges inn vises etter
hverandre i displayet i instru-
mentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens tur-
tall tilsier det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere med
riktig gir.
Når motoren går på tomgang og der-
som posisjon R
, A
eller M
velges, vil bi-
len bevege seg selv om det ikke trås på
gasspedalen. Du må derfor aldri la barn
sitte uten overvåking inne i bilen når mo-
toren går. Ved vedlikeholdsarbeid med
motoren på, trekk til parkeringsbremsen
og sett girvelgeren i posisjon N
.
)
Etter at bilen er startet, velg posi-
sjon M
for å gå over i sekvensiell
modus.
160
Dersom føreren ønsker å leg-
ge inn revers når bilen kjører i
meget lav hastighet, vil dette
kun skje når bilen står stille. Det kan
hende at symbolet "Fot på brem-
sen"
blinker i instrumentpanelet for å
minne deg om å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastig-
het, vil lampen N
blinke og girkassen
settes automatisk i fri. For å legge inn
et gir på nytt, sett hendelen i posisjon
A
eller M
.
Girkassen fungerer da i automatisk
aktiv modus, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen vil da permanent
velge den girposisjonen som passer
best, i forhold til:
- kjørestil,
- veiens profi l.
AUTO
og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet. Automatisk modus "Automatisk sekvensiell"modus
Denne funksjonsmodusen brukes for
eksempel for å foreta en forbikjøring
ved hjelp av de sekvensielle funksjo-
nene, uten å nøytraliseres den automa-
tiske funksjonsmodusen.
)
Aktiver posisjonene +
eller -
på
hendlene under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vi-
ses fortsatt AUTO
.
Dersom hendlene deretter ikke akti-
veres på en stund, vil girkassen igjen
overta giringen automatisk.
Ved kraftig akselerering vil
ikke øverste gir kunne legges
inn før føreren aktiverer girs-
paken eller hendlene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjø-
rer.
Bilen skal kun settes i R
(revers) når
bilen står stille og foten er på brem-
sepedalen.
For å oppnå optimal akselera-
sjon, for eksempel ved forbi-
kjøring, trå hardt på gasspe-
dalen, forbi det harde punktet.
)
Etter at bilen har vært i sekvensiell
modus, velg posisjon A
for å komme
tilbake til automatisk modus.
K
JØ
161
Stopp av bilen Funksjonsfeil
Når tenningen er på: dersom
dette symbolet lyser samtidig
som AUTO
blinker, det avgis
et lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
Få dette sjekket hos PEUGEOT eller i
et kvalifi sert verksted.
Trå alltid på bremsepedalen
under start av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen parke-
res.
Når bilen står stille mens mo-
toren går, skal alltid girhende-
len plasseres i posisjon N
.
Før du foretar eventuell kontroll eller
arbeid i motorrommet, sjekk at gir-
hendelen er i posisjon N
og at par-
keringsbremsen er trukket til.
Sportprogram
)
Etter å ha valgt sekvensiell modus
eller automatisk modus, trykk på
knappen S
for å aktivere Sport-gir-
program som gir en mer dynamisk
kjørestil.
S
vises ved siden av det giret
som legges inn i displayet.
)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere.
S
forsvinner fra displayet i instrument-
panelet.
Girkassen går tilbake til nor-
mal modus hver gang tennin-
gen brytes.
Før du skrur av motoren, kan du velge å:
- sette bilen i posisjon N
(fri),
- la bilen stå med et gir slik at den ikke
kan fl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen, bortsett fra dersom
denne denne er i automatisk modus
.