2013 Peugeot 308 SW BL filtr

24

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny
pro údržbu

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1
31
KONTROLA FUNKCÍ





Servis


dočasně
rozsvícená,
doprovázená
hlášením. Výskyt malých anomálií, pro
které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Druh anomálie zjistíte podle hlášení, které se
zobrazí na obrazovce, např.:


- nedovření dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru,

- minimální hladina motorového oleje,

- minimální hladina kapaliny ostřikovače skel/
světlometů,

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,

- pokles tlaku v pneumatikách,

- zaplnění filtru pevných částic u vozidel s
naftovým motorem (viz "Ověřování - Kontroly /
Filtr pevných částic").
V případě jiných anomálií se obraťte na servisní
síť PEUGEOT nebo na odborný servis.

rozsvícená,
doprovázená
hlášením a
zvukovým
signálem. Výskyt vážných anomálií,
pro které není vyhrazena
žádná specifická kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou
anomálii se jedná, a obraťte se okamžitě
na
servisní sí
ť PEUGEOT nebo na odborný servis.

Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Systém
autodiagnostiky
motoru



bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.

svítí
nepřerušovaně.
Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

1
34
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Přítomnost
vody v palivu


trvale. Naftový filtr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.



Airbagy


rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.




Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás


rozsvícená
a posléze
blikající,
doprovázená
zesilujícím
se zvukovým
signálem. Řidič
a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul.
Některý z cestujících na
zadních sedadlech si
odepnul bezpečnostní pás
(pouze u zadních sedadel
ve 2. řadě u karoserie SW
s individuálními zadními
sedadly). Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Čelní airbag
spolujezdce




bliká na
přístrojové
desce a/nebo
na displeji
kontrolek
bezpečnostních
pásů a čelního
airbagu
spolujezdce.

Závada čelního airbagu
spolujezdce. Při prudkém nárazu by se čelní airbag
spolujezdce nemusel rozvinout.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

3
61
POHODLÍ
VĚTRÁNÍ
Úprava vzduchu

Vháněný vzduch je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:


- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-
šího vzduchu),

- průchod okruhem ohřevu (topení),

-
průchod okruhem chlazení (klimatizace).

Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů. Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňu-
je zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.


Přívod vzduchu

Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.


Ovládací panel

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu A
středové konzoly. V závis-
losti na modelu jsou přítomny tyto funkce:


- požadovaná úroveň tepelného
pohodlí,

- rychlost ventilátoru,

- rozdělení proudu vzduchu,

- odmrazování a odmlžování,

- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu).



Rozvod vzduchu



1.
Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.

2.
Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.

3.
Boční směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.

4.

Střední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.


5.
Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.


6.
Směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy pro cestující vzadu.

7.
Výstupy vzduchu k nohám cestujích
vzadu.

3
62
POHODLÍ

Pokud je po delším vystavení pří-
mému slunci v interiéru vozidla
příliš horko, vyvětrejte kabinu ote-
vřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilá-
toru na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:


)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního
skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchod-
nost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatické klimatizace.

)
Aby se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do čin-
nosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační
vložky (viz kapitola „Kontroly“).
Doporučujeme dávat přednost kombinovanému pylovému filtru. Díky spe-
cifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími
a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepří-
jemných pachů a usazování mastnoty).


)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly dle doporučení v Sešitu údržby.

)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru,
čímž dojde ke zlepšení tažné kapacity vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v kli-
matizačním zařízení ke kondenza-
ci par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.



Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zacho-
váno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně deakti-
vovat funkci Stop & Start (viz kapitola "Řízení").

10
172
OVĚŘOVÁNÍ
BENZINOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní a výměnu některých komponentů.


1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.

2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.

5.
Baterie/Pojistky.

6.
Pojistková skříňka.
7.
Vzduchový filtr.

8.
Měrka motorového oleje.

9.
Otvor pro dolévání motorového
oleje.

10
173
OVĚŘOVÁNÍ
NAFTOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.


1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.

2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a světlometů.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Nádržka brzdové kapaliny.

5.
Baterie / Pojistky.

6.
Pojistková skříňka.

7.
Vzduchový filtr.
8.
Měrka motorového oleje.

9.
Otvor pro dolévání motorového
oleje.

10.
Ruční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu * .

*
Podle typu motoru.

10
174
OVĚŘOVÁNÍ
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ

Pravidelně provádějte kontrolu hladiny těch-
to kapalin. V případě potřeby kapaliny dolij-
te, pokud není výslovně uvedeno jinak.

V případě velkého úbytku náplně nech-
te příslušný okruh překontrolovat v ser-
visu sítě PEUGEOT nebo v odborném
servisu.

Hladina brzdové kapaliny


U vozidel vybavených filtrem pev-
ných částic může být ventilátor v čin-
nosti po zastavení vozidla, a to i se
studeným motorem.

Kromě toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
ně jednu hodinu po zastavení motoru.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
a doplňte kapalinu.


Hladina motorového oleje

Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřednic-
tvím ukazatele množství oleje
na přístrojové desce nebo ruční
měrkou.
Ruční ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor je zastavený nejméně po
dobu 30 minut.
Po doplnění oleje bude hodnota indiko-
vaná po zapnutí zapalování ukazate-
lem množství oleje na přístrojové desce
platná až po uplynutí 30 minut. Hladina kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Není-li tomu tak, ověř-
te, zda nejsou opotřebené brz-
dové destičky.

Výměna kapaliny
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v Servisní knížce.


Hladina kapaliny posilovače
řízení

Hladina kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Pro ověření vyšroubuj-
te při studeném motoru uzávěr.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Servisní knížce.
Aby byla zachována spolehlivost
motoru a zařízení na omezování emi-
sí škodlivin, je zakázáno používat do
motorového oleje přísady.

Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídka-
mi je zcela normální. Společnost
PEUGEOT doporučuje provádět
kontrolu hladiny oleje a případně
jeho doplnění každých 5 000 uje-
tých kilometrů.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce a splňovat normy DOT4.

Výměna kapaliny
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.


Hladina chladicí kapaliny

Hladina kapaliny se musí nachá-
zet v blízkosti značky "MAXI",
nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota kapali-
ny regulována elektrickým ventilátorem.
Te n může být v činnosti i při vypnutém
zapalování.

Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.

Při provádění úkonů pod kapotou
motoru buďte velmi opatrní, protože
některé části motoru mohou být vel-
mi horké (nebezpečí popálení).
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozi-
dla a splňovat doporučení výrobce
vozidla.