DIESEL
86
OT
E
Kvalita paliva používaného probenzinové motory
Benzinové motory jsou plně kompatibil-
ní s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % etha-
nolu) – splňujícími evropské normy EN
228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená k pohonu tímto typem
paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethano-
lu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji spe-
cifické verze vozidel určené k pohonu
palivem obsahujícím až 100 % ethanolu
(typu E100).
Pouze pro Rusko je možné použití bez-
olovnatého benzinu s oktanovým čís-
lem 92.
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a připra-
vované evropské standardy (nafta podle
normy EN 590 ve směsi s biopalivem pod-
le normy EN 14214), které je možno načer-
pat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až
7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifických podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebokvalifikovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).
PALIVA (NAFTOVÉ MOTORY)
*
U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže mechanické zařízení
proti načerpání benzinu. Předchází se
tak poškození motoru způsobenému
tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditel-
né po odšroubování uzávěru.
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tanko-
vání benzínu do nádrže vozidla s nafto-
vým motorem pistole neotevře vstupní
klapku. Tímto způsobem systém zabrá-
ní natankování nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Palivo též můžete natankovat
přelitím paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtéká-
ní paliva přibližte nástavec kanystru
k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal
vstupní klapky, a pomalu vlévejte
palivo.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servisní
síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozi-
dlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpa-
cích stanic používaných ve státě, do
kterého cestujete.
*
Podle země prodeje.
94
VID
Ostřikovač čelního sklaa světlometů
B.
Prstenec ovládání zadního stěrače.
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po
určitou dobu).
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v
činnosti stěrače čelního skla, zapne se
rovněž zadní stěrač.
Programování
)
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a násled-
ně stírání skla na stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede
v činnost, pouze když jsou rozsvícená
potkávací světla
.
Zadní stěrač
V případě velkého nánosu sně-
hu nebo námrazy na zadním
okně nebo při použití nosiče
jízdních kol na dveřích zavazadlové-
ho prostoru neutralizujte automatické
stírání zadního okna v nabídce Kon-
figurace vícefunkční obrazovky. Aktivace a dezaktivace
automatické funkce se pro-
vádí v nabídce Konfigura-
ce vícefunkční obrazovky.
V základním nastavení je
tato funkce aktivovaná.
Minimální hladina kapaliny ostřikovače
skel/ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostři-
kovačem světlometů: když je
hladina kapaliny v nádržce na
minimu, rozsvítí se na přístro-
jové desce tato kontrolka, doprováze-
ná zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při
zapnutí zapalování a při každém pove-
lu daném ovladačem, dokud nebude
nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel/ostři-
kovače světlometů.