2013 PEUGEOT 3008 oil

16
BIEN SURVEILLER

Combiné



A.
Contact mis, l’aiguille doit indiquer
le niveau de carburant restant.

B.
Moteur tournant, son témoin asso-
cié de niveau mini doit s’éteindre.

C.
Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit afficher «OIL OK»
pen-
dant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
27


1.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes té-
moins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.
29

Barrettes de commandes

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.


A.
Aide graphique et so-
nore au stationnement. 164
127
80, 123
162
77
145
124
147
B.
ESC/CDS OFF (sans
«Grip control»).

C.
Sécurité enfants.

D.
Neutralisation du
Stop & Start.

E.
Alarme volumétrique.

F.
Affichage tête haute.

G.
Signal de détresse.

H.
«Distance alert».
Inférieure


Centrale


I.
Verrouillage centralisé. 82

40
CO

Toute vérification de ce niveau
n’est valable que si le véhicule
est sur un sol horizontal, mo-
teur à l’arrêt depuis plus de 30 mi-
nutes.
Indicateur de niveau d’huile moteur


Niveau d’huile correct

Manque d’huile
Anomalie jauge niveau d’huile

Jauge manuelle
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL»
, couplé au témoin de service,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Si le manque d’huile est confirmé par
la vérification à la jauge manuelle, com-
plétez impérativement le niveau pour
éviter la détérioration du moteur. Elle est indiquée par le clignotement de
«OIL--»
. Consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Reportez-vous à la rubrique
«Vérifications» pour localiser
la jauge manuelle et le rem-
plissage d’huile en fonction de votre
motorisation.

2 repères de niveau sur la
jauge :


- A
= maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau (risque
de détérioration du mo-
teur),

- B
= mini ; complétez le
niveau par le bouchon
de remplissage d’hui-
le, avec le type d’huile
adapté à votre motori-
sation.


Cette information est affichée pen-
dant quelques secondes à la mise du
contact, après l’information d’entretien.

172
VÉRIFICATIONS
Évitez tout contact prolongé
de l’huile et des liquides usa-
gés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liqui-
des usagés dans les canali-
sations d’évacuation ou sur le
sol.
Videz l’huile usagée dans les contai-
ners dédiés à cet usage dans le ré-
seau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.










Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)






Produits usagés


Appoint
La mise à niveau de cet additif doit im-
pérativement et rapidement être effec-
tuée par le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.

Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et
éviter le gel, la mise à niveau ou le rem-
placement de ce liquide ne doit pas être
effectué avec de l’eau.

Pour les véhicules équipés de
lave-projecteurs, le niveau mini
de ce liquide vous est indiqué
par un signal sonore et un mes-
sage sur l’afficheur du combiné.
Complétez le niveau au prochain arrêt
du véhicule.





















Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs






Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l’arrêt du moteur :
prenez garde aux objets ou aux vê-
tements qui pourraient se prendre
dans l’hélice.



Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux re-
commandations du constructeur.

Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renou-
vellement.
Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI»
sans jamais le dépasser.
Lorsque le moteur est chaud, la
température de ce liquide est régulée
par le moto-ventilateur.
De plus, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins
une heure après l’arrêt du moteur pour
intervenir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure, dé-
vissez le bouchon de deux tours pour
laisser retomber la pression. Lorsque
celle-ci est retombée, retirez le bouchon
et complétez le niveau.











Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau mini de cet additif
vous est indiqué par l’alluma-
ge du témoin de service, ac-
compagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’afficheur du com-
biné.

173
VÉRIFICATIONS
CONTRÔLES


Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au carnet
d’entretien et en fonction de votre mo-
torisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.







La présence de cette étiquet-
te, notamment avec le Stop &
Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de techno-
logie et de caractéristiques spécifi-
ques, qui nécessite, en cas de rem-
placement ou de débranchement,
l’intervention exclusive du réseau
PEUGEOT ou d’un atelier qualifié. Changez le filtre à huile à cha-
que vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pério-
dicité de remplacement de cet
élément.














Filtre à huile


Reportez-vous au carnet d’en-
tretien pour connaître la pé-
riodicité de remplacement de
ces éléments.
En fonction de l’environne-
ment (atmosphère poussiéreuse...) et
de l’utilisation du véhicule (conduite ur-
baine...), changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent
.
Un filtre habitacle encrassé peut dé-
tériorer les performances du système
d’air conditionné et générer des odeurs
indésirables.





















Filtre à air et filtre habitacle












Batterie 12 V


La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propre-
té et le serrage des cosses,
surtout en périodes estivale et
hivernale.
En cas d’opération sur la batterie, repor-
tez-vous à la rubrique «Batterie 12 V»
pour connaître les précautions à pren-
dre avant son débranchement et après
son rebranchement.











Filtre à particules (Diesel)

Le début de saturation du filtre à par-
ticules vous est indiqué par l’allumage
temporaire de ce témoin, accompagné
d’un message sur l’écran multifonction.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en rou-
lant à une vitesse d’au moins 60 km/h
jusqu’à l’extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s’agit d’un
manque d’additif ; reportez-vous au pa-
ragraphe «Niveau d’additif gasoil».

Sur un véhicule neuf, les pre-
mières opérations de régé-
nération du filtre à particules
peuvent s’accompagner d’odeurs de
«brûlé» qui sont parfaitement norma-
les.
Après un fonctionnement prolongé
du véhicule à très basse vitesse ou
au ralenti, vous pouvez exceptionnel-
lement constater des émissions de
vapeur d’eau à l’échappement, lors
d’accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement
du véhicule et sur l’environnement.

339
INDEX ALPHABÉTIQUE
Lampe nomade..................... 98, 111
Lampes
(changement) ......... 186, 189, 190
Lave-projecteurs ...........................94
Lave-vitre arrière ..........................94
Lave-vitre avant ............................94
Lecteur CD MP3 .........................323
Lecteurs de carte ..........................96
Lecteurs médias
musicaux .........................242, 298
Lève-vitres ....................................79
Levier boîte de vitesses
automatique .............................158
Levier boîte de vitesses
manuelle ..................................153
Levier boîte manuelle pilotée......154
Levier de vitesses .........................25
Limiteur de vitesse......................149
Liseuses arrière ............................96
Localisation du véhicule ...............73
Lunette arrière (dégivrage) .....59, 69Masses ....................... 208, 210, 211
Menu général..............................320
Menus raccourcis ...............226, 268
Miroir de courtoisie .....................100
Mise à jour des POI ....................237
Mise à jour zones
à risques ..........................237, 274
Mode délestage ..........................201
Mode économie d'énergie ..........201
Moteur
Diesel ..........86, 168, 170, 209-211
Moteur essence ... 86, 169, 207, 208
Motorisations ......................207, 209
MP3 (CD) ....................................323
Multimédia arrière .......................103
Navigation.................. 230, 269, 270
Neutralisation de l'airbag
passager ..................................133
Niveau d'additif gasoil .................172
Niveau d'huile .......................40, 171
Niveau du liquide de direction
assistée ...................................171
Niveau du liquide de frein ...........171
Niveau du liquide
de lave-projecteurs ............94, 172
Niveau du liquide
de lave-vitre .......................94, 172
Niveau du liquide de
refroidissement ..................37, 172
Niveau mini carburant...................85
Niveaux et vérifications....... 169-172
Numéro de série véhicule ...........213 Kit anti-crevaison ........................175
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique .......................175
Kit mains-libres ...................286, 327
Klaxon.........................................124 Gonflage des pneus .....................25
Gonflage occasionnel
(avec kit) ..................................175
GPS ....................................230, 272
Grip control .................................128
Guidage ..................... 230, 270, 277
Identification véhicule .................213
Indicateur d'entretien ....................38
Indicateur de changement
de rapport ................................153
Indicateur de niveau
d'huile moteur ....................40, 171
Indicateur de température
du liquide de refroidissement .....37
Indicateurs de direction
(clignotants) ............ 124, 186, 189
Informations trafic
(TMC) ............. 239, 240, 283, 284
Informations trafic autoroutier
(TA) ................. 240, 284, 297, 322
ISOFIX ........................................121
ISOFIX (fixations) .......................120Jauge d'huile ........................40, 171
Jauge de carburant.......................85
Jukebox (copie) ..........................244
Jukebox (écoute) ........................245
Heure (réglage) ................42, 44, 46
LM
N
K
G
I HJ