2013 PEUGEOT 3008 clutch

21
Elektrisk parkeringsassistanse

Manuell tilstramming / utløsing
Parkeringsbremsen kan trekkes til
ma-
nuelt, ved å trekke
i hendelen til betje-
ningen A
.
Når tenningen er på, kan parkerings-
bremsen utløses
manuelt ved at du
trekker
i hendel A
, og deretter slipper
den
samtidig som du trår på bremse-
pedalen
.
Automatisk tilstramming / utløsing
Trå på gasspedalen og bruk clutchen.
Når bilen akselererer, vil parkerings-
bremsen utløses automatisk og pro-
gressivt.
Når motoren skrus av, vil parkerings-
bremsen automatisk trekkes til
.
Før du går ut av bilen,
sjekk at kontrollampen
for bremsen ( rød
!
) og
kontrollampen P
, på hen-
delen til betjeningen A
, lyser.
Dersom du går ut av bilen
mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen manuelt. Før du går ut av bilen,
sjekk at kontrollampen
for bremsen ( rød
!
) og
kontrollampen P
, på hen-
delen til betjeningen A,
lyser.

La ikke et barn bli sittende
inne i bilen når tenningen er
på. Det er nemlig en risiko for
at barnet frigjør parkerings-
bremsen.
137
Bilen din er utstyrt med et system som
holder den stille et kort øyeblikk (ca.
2 sekunder) for å gjøre det enklere å
starte bilen i bakke, den tiden du tren-
ger for å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er kun aktiv dersom:


- bilen først står helt stille fordi foten
er på bremsepedalen,

- under visse omstendigheter, bilen
må stå i motbakke i forhold til valgt
gir og det må i tillegg være en viss
helling,

- førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens bilen
holdes stille ved hjelp av dette
systemet.

142
Bakkestartfunksjon

Dersom denne lampen lyser i in-
strumentpanelet, er den automa-
tiske tilstrammingen/utløsingen av
parkeringsbremsen nøytralisert
.
KJØRING

31
K
O


Indikator



er tent



Årsak



Aktivering/Observasjoner






Elektrisk
parkeringsbrems



vedvarende. Den elektriske
parkeringsbremsen er
tiltrukket. Utløs den elektriske bremsen for å slukke
lampen: hold foten på bremsepedalen, og trekk i
hendelen til den elektriske bremsen.
Overhold alle sikkerhetsregler.
For ytterligere informasjon om den elektriske
parkeringsbremsen, se korrespondene avsnitt





Foten på
bremsen


vedvarende. Bremsepedalen må være
trykket inn. Med 6-trinns elektronisk styrt manuell girkasse
(girhendel i posisjon N
) eller automatgir (hendel
i posisjon P
), trå på bremsepedalen for å starte
motoren.
Dersom du prøver å løse ut parkeringsbremsen
uten å trå på bremsepedalen, vil denne lampen
fortsette å lyse.

blinker. På biler med elektronisk styrt
manuell girkasse, vil clutchen
blir overopphetet dersom du
bruker gasspedalen til å holde
bilen lenge stille i en bakke. Bruk bremsepedalen og/eller den elektriske
parkeringsbremsen.



Stop & Start


vedvarende.

Bilen er stanset (rødt lys,
køkjøring,...), og Stop &
Start-systemet har satt motoren i
STOP-modus fordi bilen har stanset. Så snart du ønsker å kjøre igjen, slukker
lampen og motoren starter automatisk i
START-modus.

blinker
i noen
sekunder,
og deretter
slukker. STOP-modus er midlertidig
ikke tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst seg
automatisk. Se også rubrikken "Stop & Start" for ytterligere
informasjon om STOP-modus og
START-modus.



Nøytralisering av
de automatiske
funksjonene til
den elektriske
parkeringsbremsen




vedvarende. Funksjonene "automatisk
tiltrekking" (når motoren slås
av) og "automatisk utløsing"
er nøytraliserte, eller defekte. Aktiver funksjonen (avhengig av
bestemmelsesland) ved hjelp av bilens
konfigurasjonsmeny, eller kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bremsen kan utløses manuelt ved hjelp av
nødprosedyren.
For nærmere informasjon om den elektriske
parkeringsbremsen, se tilsvarende rubrikk.

139
K
JØ
Automatisk tiltrekkingmed stanset motor
Når bilen står i ro, trekker parkerings-
bremsen seg automatisk til når mo-
toren slås av
.


- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

lyser,
Automatisk utsløsing

Parkeringsbremsen utsløses automa-
tisk og gradvis når bilen settes i be-
vegelse
:


)
M

anuell girkasse
: trå clutchpeda-
len helt inn, sett inn 1. gir eller re-
vers, trå på gasspedalen og slipp
clutchpedalen.

)
M

anuell styrt girkasse
: akselerer
med girvelgeren i posisjon A
, M
eller
R
, og trå på gasspedalen.

)
A

utomatisk girkasse
, akselerer
med girvelgeren i posisjon D
, M
eller
R
, og trå på gasspedalen.

Før du går ut av bilen. Kon-
troller at lampen for bremsen
i instrumentbordet lyser ved-
varende.
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan nemlig
utløse parkeringsbremsen.

- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

slukker, En funksjonslyd bekrefter tiltrekking/
frigjøring av den elektriske parkerings-
bremsen.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:
For å holde bilen stille med motoren i gang

Når motoren er i gang og bilen står i
ro, er det absolutt nødvendig å trekke
til
parkeringsbremsen manuelt
ved å
trekke i betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vi-
ses dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

lyser,
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen er utstyrt med
automatisk girkasse og girvelgeren er i
posisjon P
(Park).
Før du går ut av bilen, kontroller
at lampen for parkeringsbrem-
sen lyser konstant i instrument-
panelet.

Når bilen står i ro med moto-
ren i gang, akselerer ikke unø-
dig, du kan risikere å utløse
parkeringsbremsen.
Når parkeringsbremsen er helt trukket
til vises dette ved:

- at det vises en melding
"Handbrake on".

Ved trekking av tilhenger, kjøring
med tungt lastet bil eller ved parke-
ring i bratte bakker, drei hjulene inn
mot fortauet og sett bilen i gir for å
parkere.

- at det vises en melding
"Handbrake off".
- at det vises en melding
"Handbrake on".

Etikett på dørpanelet

151
K
JØ
HASTIGHETSREGULATOR
Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen A
.


1.
Bryter for valg av hastighetsregula-
toren

2.
Tast for programmering av en has-
tighet / redusering av den program-
merte hastigheten

3.
Tast for programmering av en has-
tighet / økning av den programmerte
hastigheten

4.
Tast for funksjon av / reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om funksjon av / reakti-
vering av regulatoren

6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7.
Programmert hastighet

Betjening under rattetDisplay i instrumentpanelet


Hastighetsregulatoren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manu-
elt: for at en hastighet skal kunne lag-
res i minnet, må den være over 40 km/t
samtidig som bilen må være:


- i 4. gir med manuell girkasse.

- ved sekvensiell kjøring, i andre gir
med elektronisk styrt manuell gir-
kasse eller med automatisk girkas-
se

- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D

med automatisk girkasse.
Hastighetsregulatoren nøytraliseres

enten manuelt, eller ved å trå på
bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet av sikker-
hetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.






Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer, avsnittet
"Head-up display".
System som gjør det mulig å holde en
hastighet som er blitt programmert uten
at det er nødvendig å trå på gasspeda-
len.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.

153
K
JØ
MANUELL 6-TRINNS GIRKASSE
Av sikkerhetsmessige grunner og
for å gjøre det lettere å starte mo-
toren:
Revers skal bare kobles inn
når bilen står stille og motoren
går på tomgang.
Overgang til 5. eller 6. gir


)
Skyv girspaken helt til høyre for å
sette bilen i 5. eller 6. gir.

INDIKATOR FOR GIRSKIFTE *


Funks
jon


Eksempel:


- Du kjører i tredje gir.


Ved kjøring som krever spe-
sielt mye av motoren (hardt
trykk på gasspedalen, for ek-
sempel, ved forbikjøring, osv.), vil
ikke systemet anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første gir,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.



- Du har et moderat trykk på gasspe-
dalen.




- Systemet kan be deg om å koble inn
et høyere gir.


Informasjonen gis i form av en pil i dis-
playet i instrumentbordet.
Avhengig av bilens utstyr, kan dette
ledsages av den anbefalte girposisjo-
nen.



- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

Revers



)
Løft i ringen under girspakkulen og
flytt girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.
System på biler med manuell girkasse
som gjør det mulig å redusere drivstof-
forbruket ved å anbefale skifte til et høy-
ere gir.




*
Avhengig av motor.
Systemet trer i kraft utelukkende for å
oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr,
kan det være at systemet ber deg om
å hoppe over ett eller flere gir. Du kan
gjøre dette uten å koble inn de mellom-
liggende girene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforhol-
dene, trafikktettheten og sikkerheten
er elementer som er avgjørende for det
optimale girvalget. Føreren er derfor
selv ansvarlig for om han vil følge sys-
temets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytrali-
seres.

195
PRAKTISK INFORMASJON

Sikringer i motorrom

Sikringsboksen er plassert i motorrom-
met, i nærheten av batteriet.

Tilgang til sikringene


)
Klipse av dekselet.

)
Skift ut sikringen (se tilsvarende av-
snitt).

)
Etter utskifting, lukk dekselet for-
svarlig igjen for å garantere at sik-
ringsboksen holder seg tett.

Tabell over sikringer


Sikring

nr.



Styrke
(A)

Funksjoner




F1



20

Strømtilførsel S.E. motor, elektroventiler
innsprøytingspumpe og EGR (2 l HDI), dyser
(2 l HDI).


F2



15

Horn.


F3



10

Vindusspyler foran / bak.


F4



10

Kjørelys.


F5



15

Elektroventiler lufting kanister, overtrykk turbo
og trykkregulering turbo (1,6 l THP), forvarmer
oljedamp (1,6 l THP), forvarmer diesel (1,6 l HDI).


F6



10

Diagnosekontakt, svingbare lys, pumpe
partikkelfilter (diesel), "Distance alert", detektor
for kjølevæskenivå, betjening av regulering av
speilene.


F7



10

S.E. servostyring, automatgirkasse, motor for
høyderegulering av svingbare lys.


F8



20

Betjening av starter.


F9



10

Kontakter clutch- og bremsepedaler.


F10



30

Aktivatorer motor (bensin: coil, elektroventeiler,
oksygensonder, dyser, forvarmere, drivstoffpumpe,
regulerbar termostat) (Diesel: elektroventiler,
forvarmere).


F11



40

Vifte klimaanlegg.