2013 Peugeot 208 stop start

4
Kratka navodila
Sistem Stop & Start
Pri tem sistemu motor začasno preide v stanje pripravljenosti, ko ustavite vozilo (rdeč semafor,
zastoji, drugo itd.). Motor se ponovno zaženesamodejno, takoj ko želite speljati. SistemStop & Start je povsem prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manonesnaževanje z izpušnimi plini in na mpri zaustavljenem vozilu.
93

Park Assist(pomoč pri parkiranju)

To je sistem aktivne pomoči pri parkiranju, ki najprej zazna parkirni prostor, nato pa krmili
volanski sistem na to parkirno mesto.
102
Zunanjost vozila
Dopolnilno statično osvetljevanje
zavojev
Ustrezna sprednja meglenka pri nizki hitrosti samodejno zagotavlja boljšo vidljivost v ovinkih,
v križiščih, pri parkiran
ju itd.
11
8

.
17
Kratka navodila
Vožnja


SistemStop & Start


Prehod motorja v način STOP
93
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor preide v
stanje pripravljenosti:
Prehod motorja v način START

Izklo
p/ponovni vklop

Kadarkoli lahko izključite sistem s pritiskom na
tipko ECO OFF. Kontrolna lučka tipke zasveti.F
94
94, 95
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Pred nalivanjem goriva v posodo ali pred opravljanjem kakršnegakoli posegapod pokrovom motornega prostora obvezno izključite kontakt s ključem. K
ontrolna lučka ECOugasne in
motor se ponovno zažene:
-pri ročnem menjalniku
, ko pritisnete na
pedal sklopke,-pri robotiziranem ročnem menjalniku:●
ko je ročica v položaju Aali M
in spustitezavorni pedal,
●
ali ko je ročica v polo

26
Kontrola delovanja
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Noga na pedalusklopke *Sveti. Ko je pri sistemu Stop & Star t
vključen način STOP, prehod na način START ni mogoč, ker pedalo
sklopke ni pritisnjeno do konca. Pedalo sklopke morate pritisnite do konca, da lahko
vkl
jučite način START.
Sistem Stop & StartSveti. Sistem Stop & Start je vključil način STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka u
gasne in motor se samodejno ponovno zažene v načinu STA R T, t a koj ko želite speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo ali
način START se je vključil samodejno. Za več in
formacij glede posebnih primerov za načina STOP in STA R T glejte poglavje Stop & Start.


Samodejno delovanjebrisalnikov
Sveti. Ročica za brisalnike stekel je pomaknjena navzdol.Vključeno je samodejno delovanje sprednjihbrisalnikov.
Za izklop samodejnega brisanja premaknite ročiconavzdol ali pa v drug položaj.
*
Razen pri matrični instrumentni plošči
.

38
Kontrola delovanja
Sistem posreduje podatke o trenutni poti(število kilometrov, ki jih lahko prevozite s
količino goriva v posodi, poraba itd.).

Potovalni računalnik
Prikazovalnik na
instrumentni plošči

Prikaz podatkov
)
Če pritisnete na gumb na koncu ročicezabrisalnike, se zaporedno prikažejo različni grafični simboli prikazov potovalnega
računalnika.



-
Trenutno veljavni podatki o:


●
številu kilometrov, ki jih lahko
prevozite z gorivom v posodi

●
trenutni porabi goriva

●
števcu sistema
Stop & Start





-
Prikaz podatkov o poti 1:


●
povprečna hitrost

●
povprečna poraba

●
prevožena razdalja,
izračunana na poti 1




- Prikaz podatkov o poti
2
:


●
povprečna hitrost

●
povprečna poraba

●
prevožena razdal
ja,
izračunana na poti 2

42
Kontrola delovanja
Števec sistema
Stop & Start
(minute/sekunde ali ure/minute)

Če se med vožnjo namesto številkneprestano prikazujejo črtice, se obrnitena PEUGEOTOVO ser visno mre

93
4
Vožnja











Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način STA R T), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor preide v
stanje pripravljenosti:


-
pri ročnem menjalniku: pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
-pri robotiziranem ročnem menjalniku:pri hitrosti pod 8 km/h, ko pritisnete zavornipedal ali prestavite ročico v polo

94
Vožnja
Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene:
- pri ročnem menjalniku:
ko pritisnete napedal sklopke,
- pri robotiziranem ročnem menjalniku
:
●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v položaju A
ali M ,
●
ali ko prestavite ročico iz položaja Nvpoložaj Aali M
, potem ko ste spustilizavorni pedal,
●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo.

Iz varnostnih razlo
gov ali zaradi udobja se
način STA R T v k ljuči samodejno:


Posebni primeri: samodejni vklop
načina START
- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.

Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene. Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop
Kontrolna lučka ECOnekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

175
7
Praktične informacije


Če želite napolniti akumulator sistema Stop & Start, ga ni potrebno odklopiti.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
)Rdeči kabel najprej priključite na sponko (+) akumulatorja z okvaro A, nato na sponko(+) pomožnega akumulatorja B.)En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega akumulatorja B.
)
Drug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C
svojega vozila(nosilec motorja).)
Zaženite zaganjalnik in počakajte,da motor steče. )
Počakajte, da začne motor delovati v
prostem teku in nato odklopite kable.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
) Odklopite akumulator.)
Upoštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika. ) Priključite akumulator tako, da najprejnataknete sponko (-). )
Preverite stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani (belkasta ali zelenkastaprevleka), jih odstranite in očistite.