2013 Peugeot 208 airbag

.
.
Índice
Indicadores de dirección 125Señal de emergencia 125Llamada de urgencia o de asistencia 126Claxon 126Sistema ESP 127Cinturones de seguridad 130Airbags 133Asientos para niños 137Asientos para niños ISOFIX 143Seguro para niños 146
Seguridad
Kit de reparación provisional de neumáticos 147Cambio de una rueda 153Cadenas para nieve 160Cambio de una lámpara 161Cambio de un fusible 168Batería 174Modo economía de energía 177Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas 178Remolcado del vehículo 179Enganche de un remolque 181Montaje de las barras de techo 183Consejos de mantenimiento 184Accesorios 185
Información práctica
Capó 188Motores gasolina 189Motores diésel 190Depósito de carburante 191Sistema anticonfusión
de carburante (diésel) 193Inmovilización por falta
de carburante (diésel) 195Revisión de los niveles 196Controles 199
Revisiones
Motorizaciones gasolina 201Masas gasolina 203Motorizaciones diésel 206Masas diésel 208Dimensiones 211Elementos de identificación 212
Características Técnicas
Urgencia o asistencia 213Pantalla táctil 215Autorradio/Bluetooth 275Autorradio 301
Audio y Telemática
Índice visual
Índice alfabético

8
To m a d e c o n t a c t o
10. Aireadores laterales orientables yobturables
11.Difusor de desempañado o deshelado de
las lunas laterales delanteras 12 .Cuadro de a bordo
13. Difusor de desempañado o deshelado delparabrisas
14. Captador de luminosidad
15. Guantera/Neutralización del airbag del
acompañante
16.Airbag del acompañante
17. Pantalla multifunción/Autorradio
18. Aireadores centrales orientables yobturables

Puesto de conducción
1.
Mandos del regulador/limitador de
velocidad2. Mandos en el volante de la pantalla táctil
3.
Mando de luces e indicadores de dirección 4.
Mandos de limpiaparabrisas/lavaparabrisas/ordenador de a bordo 5.
Mando de aper tura del capó
6.Mando de reglaje del volante
7. Airbag del conductor

Claxon
8.Reglaje de la altura de los faros 9. Línea de mandos
19.
Botones de la señal de emergencia y del cierre centralizado 20.
Mandos de calefacción/aire acondicionado
21.Toma de accesorios de 12 V
To m a USB/Jack
Toma USB adicional 22. Compartimento abierto
Portalatas 23. Palanca de cambios24.
Reposabrazos central con compartimentos
interiores 25.Freno de estacionamiento

16
To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
El encendido del piloto indica el estado de la
función correspondiente.
A. Activación del sistema Park Assist.
oNeutralización de la ayuda trasera al estacionamiento.
Línea de mandos
103, 1071
.Abra la guantera.
2. Inserte la llave. 3.
Seleccione la posición: "ON"
(activación), con un pasajero o una silla infantil "en el sentido de la marcha"."OFF"(neutralización), con una silla infantil"de espaldas al sentido de la marcha".4.Extraiga la llave manteniendo la posición seleccionada.


Airbag del acompañante
134
129
B.Neutralización del sistema CDS/ASR.
9
4
C.Neutralización del Stop & Star t.
52
D. Neutralización de la vigilancia volumétrica.
146
E.
Activación del seguro para niños eléctrico .

Seguridad de los pasajeros
A.Te s t igo de cinturones delanterosdesabrochados .B.Te s t igo de anomalía de uno de los airbags .


Cinturones delanteros y airbag
frontal del acom
pañante
27
C.Te s t igo de neutralización del airbag frontal
del acompañante
.
32

1
27
Control de marcha
El encendido de uno de los siguientes testigos confirma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente. Puede ir acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla.

TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones
Sistema de airbag del acompañante

fijoEl mando, situado en la guantera,está en posición "OFF".El airbag frontal del acompañanteestá neutralizado.En este caso, puede instalar un
asiento infantil "de espaldas al
sentido de la marcha". Pon
ga el mando en posición "ON" para activar el
airbag frontal del acompañante.
Después no instale un asiento infantil "de espaldas alsentido de la marcha".


Control dinámico deestabilidad(CDS/ASR)


fijo Se ha accionado la tecla, situada en la par te inferior izquierda del salpicadero. Su piloto está encendido.
El CDS/ASR está desactivado.CSD: control dinámico de estabilidad.
ASR: antipatinado de las ruedas. Pulse la tecla para activar el CSD/ASR. El piloto se
apa
gará.
El sistema CDS/ASR se activa automáticamente al arrancar el motor.
En caso de desactivarlo, el sistema se reactiva
autom
áticamente al superar una velocidad
aproximada de 50 km/h.

32
Control de marcha
TestigoEstadoCausaAcciones/Observaciones


AirbagsencendidotemporalmenteSe enciende durante unos segundosal poner el contacto y luego seapaga.Debe apa
garse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o conun taller cualificado.
fijoFallo de uno de los sistemas de airbag
o de los pretensores pirotécnicos de
los cinturones de seguridad. Lleve el vehículo a la red PE
UGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
DirecciónasistidafijoFallo de la dirección asistida.Circule con prudencia a velocidad moderada.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Cinturón(es) desabrochado(s)fijo y luegointermitente,acompañado de una señal sonora creciente Al
gún ocupante no se ha abrochado el el cinturón de seguridad o se lo ha desabrochado.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Puerta(s)abierta(s)fijo, asociado a
un mensaje de
localización de lapuerta, si la velocidades inferior a 10 km/h
Una puer ta o el maletero se han
quedado abiertos. Cierre el portón o la puerta correspondiente.
fijo, asociado a
un mensaje de
l
ocalización de lapuer ta y acompañado
de una señal sonora,
si la velocidad es superior a 10 km/h

73
3
Confort





Toma de accesorios
de 12 V

)
Para conectar un accesorio de 12 V(potencia máxima: 120 watios), abra la tapay conecte el adaptador adecuado.












Guantera iluminada


La guantera está acondicionada para guardar
una botella de agua, la documentación de abordo del vehículo...
Su tapa está acondicionada para guardar unas gafas, etc. )Para abrir la guantera, levante la empuñadura.
La guantera se ilumina al abrir la tapa
(según versión).
En su interior se encuentra el mando de neutralización del airbag del acompañante A.
Si el vehículo tiene aire acondicionado, la
guantera da acceso al difusor de ventilación B,que hace circular el mismo aire climatizado que
los aireadores del habitáculo.

132
Seguridad




El conductor debe asegurarse antes deiniciar la marcha de que los pasajeros utilizancorrectamente los cinturones de seguridad y
de que todos ellos están bien abrochados.
Independientemente de la plaza del vehículo,abróchese siempre el cinturón de seguridad,incluso para trayectos cortos.
No invierta las correas de cinturón, ya que si no, éstas no cumplirían completamente sufunción.
Los cinturones de seguridad están equipadoscon un carrete que permite que la longitudde la correa se ajuste automáticamente a lamorfología del pasajero. El cinturón se recogeautomáticamente cuando no se utiliza. Antes y después de su uso, asegúrese de que el cinturón está correctamente enrollado.
La par te baja de la correa debe estar colocada lo más abajo posible sobre la pelvis.
La par te alta debe pasar por el hueco del hombro.
Los carretes están equipados con un dispositivo de bloqueo automático si seproduce una colisión, una frenada de urgencia o en caso de vuelco del vehículo. Puede desbloquear el dispositivo tirando con
firmeza de la correa y soltándola para que ésta se enrolle ligeramente.
Recomendaciones para los niños
Utilice un asiento para niño adaptado si el
pasajero tiene menos de 12 años o mide menos de un metro y cincuenta centímetros. Nunca utilice el mismo cinturón para sujetar a varias personas. Nunca lleve a un niño en sus rodillas.

Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:


- debe estar tensado lo más cerca posibledel cuerpo;


- debe colocarse tirando por delantedel cuerpo con un movimiento regular,comprobando que no quede torcido;

- debe sujetar a una sola persona;

- no debe presentar cor tes ni estar deshilachado;

- no debe transformarse ni modificarse para no alterar su eficacia. Debido a las recomendaciones de seguridadvigentes, para realizar cualquier inter vención en el vehículo, acuda a un taller cualificado que disponga de la competencia y elmaterial adecuado; lo que la Red PEUGEOT puede proporcionarle.
Lleve a revisar periódicamente los cinturones de seguridad a la Red PEUGEOTo a un taller cualificado, en par ticular, si lascorreas presentan signos de deterioro.
Limpie las correas del cinturón con agua yjabón o con un producto limpiador textil,a la venta en la Red PEUGEOT.
Después de abatir o desplazar un asientoo la banqueta trasera, asegúrese de que el
cinturón queda correctamente colocado yenrollado.
En caso de choque
En función del tipo y de la impor tanciadel impacto
, el dispositivo pirotécnico seactiva antes del despliegue de los airbags y con independencia de ellos. La activación de los pretensores va acompañada de un ligero desprendimiento de humo inofensivo y de un ruido, debidos a la activación de la carga pirotécnica integrada en el sistema.En cualquier caso, el testigo de airbag seenciende.Después de sufrir una colisión, lleve elvehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado para revisar y, en su caso, sustituir el sistema de los cinturones de seguridad.

133
6
Seguridad
Airbags


Sistema diseñado para optimizar la seguridad
de los ocupantes (excepto del pasajero traserocentral) en caso de colisiones violentas. Los
airbags completan la acción de los cinturones
de seguridad equipados con limitador de
esfuerzo (excepto para el pasajero trasero central).
Los detectores electrónicos registran y analizan
los choques frontales y laterales producidos en
las zonas de detección de impacto:


-
En caso de choque violento, los airbagsse despliegan instantáneamente y contribuyen a una mayor protección de
los ocupantes del vehículo (excepto al pasajero trasero central). Inmediatamente
después del choque, los airbags se
desinflan rápidamente para no obstaculizar
la visibilidad o la posible salida de los
ocupantes.

-
En caso de choque poco violento,
de impacto en la par te trasera y en
determinadas condiciones de vuelco,
los airbags no se desplegarán. En estas situaciones, el cinturón de seguridad esel único que contribuye a garantizar su protección.
Los airbags no funcionan con el contacto cor tado. Este equipamiento sólo se despliega
una vez. Si se produce un segundochoque (durante el mismo accidente oen otro), el airbag no se disparará.
La activación del o de los airbagsva acompañada de un ligero desprendimiento de humo y de un ruido producidos por la activación de la carga pirotécnica integrada en el sistema. Este humo no es nocivo, pero puedeser irritante para las personas sensibles. El ruido de la detonación puede ocasionar una ligera disminución de lacapacidad auditiva durante un brevelapso de tiempo.

Zonas de detección de choque
A.
Zona de impacto frontal B.
Zona de impacto lateral

Airbags frontales


Activación

Estos airbags se despliegan en caso dechoque frontal violento en toda o par te de la
zona de impacto frontal A , en el eje longitudinal
del vehículo, en un plano horizontal y ensentido de delante hacia detrás del vehículo.
El airbag frontal del acompañante no se
desplegará si está neutralizado.
El airbag frontal se interpone entre el tórax y la cabeza del ocupante del vehículo y el volante (en el lado del conductor) o el salpicadero (enel lado del acompañante) para amortiguar su
proyección hacia adelante.
Sistema que protege al conductor y al
acompañante en caso de choque frontal
violento limitando los riesgos de traumatismo en la cabeza y el tórax.
El airbag del conductor está implantado en el centro del volante y el del acompañante, en elsalpicadero, encima de la guantera.