2013 Peugeot 208 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

95
4
Automašīnas vadīšana

Sistēma reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar atslēgu.



Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF".
Sistēma atkal darbo
jas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgokomandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā iespējams, ka automašīnanobloķējas. Mēraparātu panelī iedegas visas indikatorlampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un
tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.

Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnolo
ģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu
a
kumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.



Apkope
Stop & Star t ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbībuveikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

96
Automašīnas vadīšana






Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā
Uzsākot kustību slīpumā, sistēma uz īsu brīdi(apmēram 2 sekundēm) notur jūsu automašīnu nekustīgu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt kāju
no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
- automašīna ir pilnībā apturēta ar kāju uz bremzes pedāļa,
- ir izpildīti noteikti slīpas virsmasnosacījumi,
- vadītāja dur vis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā nav atslēdzama.
Automašīna apstā
jusies slīpumā augšup,
pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek nekustī
gi stāvam.


- ja esat ieslēguši pirmo pārnesumu
vai neitrālo pārnesumu manuālajaipārnesumkārbai *
,

- ja esat ieslēguši pozīciju A vai Mrobotizētajai pārnesumkārbai,

- ja esat ieslēguši pozīciju D vai M
automātiskajai pārnesumkārbai.



Darbība
Automašīna apstājusies slīpumā lejup ,ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek
nekustīgi stāvam.


Kustības uzsākšanas laikā slīpumā neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tadpārbaudiet, vai uz paletes fiksētārežīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa.



Darbības traucējumi

Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties PEUGEOTpārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

* Atkarībā no versijas.

97
4
Automašīnas vadīšana






Ātruma ierobežotājs


Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežo
jums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
Ierobežotā
ja ieslēgšana notiek manuāli : ieprogrammētajam ātrumam jāb
Ìt vismaz30 km/h.
Ierobežotā
ja izslēgšana notiek manuāli, piespiežot slēdzi.

Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,jāsāk braukt ar ātrumu, kas zemāks par
ieprogrammēto ātrumu.

Ātruma ierobe

98
Automašīnas vadīšana
) Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "LIMIT": ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (PAUZE).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Programmēšana


Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma uzņemšanas gadījumāātruma ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizinovietots.

- nekad vienu virs otra nenovietojietvairākus paklājus.




Ātruma ierobežotāja režīma atslēgšana


Bojājums sistēmas darbībā
)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, piespiežot taustiņu 2 vai 3 .Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3 :
- par + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot nospiestu.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
)Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4.
) Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .
)Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprinaizslēgšanu (PAUZE).
Ja ātruma ierobežotā
ja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
) Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "0" : ierobežotāja režīms
ir izvēlēts. Displejā redzami kopēj
—nobraukuma rādījumi.

Spiežot akseleratora pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar,
izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz galam piespiežat pedāli (tiekpārkāpts pretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Atgrie

99
4
Automašīnas vadīšana





Ātruma regulētājs
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.

Drošības nolūkos re
gulētāja izslēgšana notiekmanuāli vai nospiežot sajūga vai bremžupedāļus, vai ja ieslēdzas "stabilitātes kontrolessistēma".
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz akseleratora pedālis tiek atlaists,
automašīna turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus.1. Re
gulētāja režīma atlase.
2.Regulētāja darbības apturēšana / atjaunošana.
Slēdži zem stūres rata

Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītājauzmanību un atbildību uz ceļa.
Ieprogrammētā in
formācija ir sagrupēta
mēraparātu paneļa displejā.
5. Regulētāja darbības apturēšanas /
atjaunošanas norāde.
6. Informācija par izvēlēto regulētāja režīmu 7.Ieprogrammētā ātruma vērtība
8. Atmiņā saglabāta ātruma izvēle.


Rādījumi displejā
3. Ieprogrammētās vērtības palielināšana. 4. Ieprogrammētās vērtības samazināšana.




Re
gulētāja ieslēgšana notiek manuāli :
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h, kā arī pārslēgtam :


- ceturtajā pārnesumā manuālajaipārnesumu kārbai,

- vadot sekvenciālā režīmā, otrajā pārnesumā robotizētajai pārnesumu kārbai
vai automātiskajai pārnesumu kārbai,

- pozīcijā A robotizētajai pārnesumu kārbai
vai D automātiskajai kārbai.

100
Automašīnas vadīšana
) Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "CRUISE" : regulētāja režīms
ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts
(PAUSE).

Programmēšana
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3:- par + vai - 1 km/h = īsi piespiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi piespiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot piespiestu.

Ja ātruma re
gulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņāsaglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, samazinot automašīnas ātrumu, automātiski atceļ mirgošanu.

Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts,turot ilgi piespiestu taustiņu, esietuzmanīgi : jo ātrums var palielināties vaisamazināties ļoti strauji. Neizmantojiet ātruma regulētāju uzslidena ceļa seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos. Uz stāvām nogāzēm vai straujasātruma uzņemšanas gadījumā ātruma regulētājs nespēs ierobežotautomašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus paklājus.




Bojājums sistēmas darbībā
Re
gulētāja režīma atslēgšana
)Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1 pozīcijā "0" : regulētāja režīms ir izvēl
ts. Displejā redzami kopēj
— nobraukuma rād
¯jumi.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
) Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, palielinot ātrumu līdz
vēlamajam ātrumam, tad piespiediet
taustiņu 2 vai 3 .
)Izslēdziet regulētāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprina izslēgšanu (PAUSE).
)Atkal iedarbiniet regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4.

Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākassekundes mirgo svītriņas. Pārbaudiet to PEUGEOTpārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

101
4
Automašīnas vadīšana









Ātrumu saglabāšana atmiņā
Šāda ātrumu saglabāšana atmiņā tiek lietota gan ātruma ierobežotāja, gan ātruma regulētāja režīmam. gņ

Sistēmā jūs varat ierakstīt līdz pat pieciem ātrumiem. Sākotnējos iestatījumos atsevišķi braukšanas ātrumi jau ir iekļauti atmiņā.


Saglabāšana atmiņā

Lai atlasītu atmiņā saglabātu ātrumu : ) nospiediet taustiņu "+" vai "-" un paturiet
to nospiestu ; sistēma apstājas pie tuvāk
—
atmiņā saglabātā ātruma, ) nospiediet no jauna taustiņu " +" vai " -
" un
paturiet taustiņu nospiestu, lai izvēlētos citu atmiņā saglabāto ātrumu.
Ātruma atgādinājums un sistēmas stāvoklis (aktīvs / neaktīvs) parādās mēraparātu panelī.

) Atveriet galveno izvēlni,
nospiežot IZVĒLNE.
Drošības nolūkos vadītājam šīs darbības jāveic, automašīnai stāvot.


Atlase
)Atlasiet izvēlni "Regulēšana", tad
"Automašīnas parametri".
)Atlasiet izvēlni "Automašīnas konfigurācija",
tad "Atmiņā saglabātie ātrumi". ) Atlasiet ātrumu, ko Jūs vēlaties izmainīt,
tad izvēlieties "Izmainīt ātrumu". ) Atveriet vēlamo ātrumu un nospiediet uz
"A pstipr ināt", lai reģistrētu izmaiņas.

102
Automašīnas vadīšana






Park Assist
Šī ir aktīva palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai šajā stāvvietānovietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus un sajūgu (manuālā pārnesumkārba). Automašīnas novietošanas
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var būtnepieciešami vairāki manevri turpgaitā un atpakaļgaitā.

Automašīnas novietošanai starp divām
automašīnām paralēli ietvei sistēma nenosakavietas, kuru izmēri ir ievērojami lielāki vaimazāki par automašīnas gabarītiem.
Funkcija "Palīgsistēma automašīnasnovietošanai stāvvietā" aktivizējas automātiski,veicot manevrus, tādēļ ir iespējams, ka ekrānā iedegas signāllampiņa kopā ar skaņas signālu bez jebkādas ietekmes uz novietošanasstāvvietā manevru.
Ja "Park Assist" ir aktivizēta, tā neļauj pārslēgties "Stop & Start" STOPrežīmā. STOP režīmā "Park Assist" dzinēju iedarbina no jauna.


Sistēma "Park Assist" nekādā gadījumānevar aizstāt vadītāja uzmanību un atbildību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu automašīnu, pārliecinoties, ka manevralaikā vieta joprojām ir brīva. Atsevišķos gadījumos sensori var nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas atrodas neredzamajā zonā.
Manevru laikā stūre ātri griežas :
neturiet stūri, nelieciet rokas starp stūres spraišļiem un uzmanietbrīvi krītošu apgērbu, šalles, rokas somiņas... Pastāv savainojumu risks.

Sistēma palīdz veikt iebraukšanas un
izbraukšanas manevrus, novieto
jot automašīnustāvvietā starp divām automašīnām paralēliietvei.
Vadītājs jebkurā brīd
¯, satverot stūri, var pārņemt stūres vadību.