2013 Peugeot 208 ABS

VÄ LKO M M EN
Varning:
denna symbol används för att signaleravarningar som du absolut måste beaktaför din egen säkerhet och andras säkerhet och för att inte riskera att skada bilen.
Information:
denna symbol fäster din uppmärksamhet på ytterligare information som ges för att tillåta en bättre användning av bilen.


Miljöskydd:

denna symbol används i samband med råd som gäller miljöskydd.
Hänvisning till sida:
denna symbol hänvisar till sidor i boken
som beskriver funktionen mer ingående.
Ta c k
för att du valt en PEUGEOT 208.



Denna instruktionsbok är avsedd för att låta di
gfå ut det mesta av din bil i alla skeden av desslivslängd.
I början av boken finns en detaljerad
innehållsförteckning, följd av en kor tfattadpresentation av bilen, vilken ger dig en snabböverblick av den.
Alla detaljer som gäller din bil, dvs komfort, säkerhet och praktisk information ges sedan
längre fram i instruktionsboken, så att du till
fullo kan uppskatta och utnyttja din nya bil.

Din
bil är utrustad med enbart en del
av detaljerna som beskrivs i denna
instruktionsbok, beroende på utrustningsnivå
och särskilda förhållanden i mottagarlandet.

1
29
Körkontroll
IndikeringOrsakÅtgärder/observationer
BromssystemFast sken. Nivån har sjunkit avsevär t i bromskretsen.Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Fyll på med en vätska som är godkänd av PEUGEOT.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bromssystemet om problemet kvarstår.

+

Fast sken i
k
ombination med
ABS-lampan. F
el i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.
Kylvätskansmaximala temperaturF
ast sken med nålen idet röda fältet. Temperaturen i kylsystemet är för
hög.Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänta tills motorn svalnat och fyll vid behov på kylarvätska.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad om problemet kvarstår.
Låsningsfriabromsar (ABS)Fast sken. Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

1
31
Körkontroll
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer
Motoroljetryck Fast sken. Fel i motorns smörjsystem. Stanna bilen så fort det kan ske på ett säkert sätt.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Batteriladdning
Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga eller
lösa kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollam
pan ska slockna när motorn star tar.
Om den inte gör det bör du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


Låg bränslenivå

Fast sken med nålen i det röda fältet. Det återstår ca 5 liter bränslei
tanken.
Från det ögonblicket är du inne på
bränslereserven. Det är absolut nödvändi
gt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till,
så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: ca 50 liter.r Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Blinkar med nålen i
det röda fältet. Det finns
ytterst lite bränsle kvar i
t
anken.

85
4
Körning

Då bilen kör får du aldrig välja friläget N.
Lägg i backväxeln R
endast med bilen stillastående och foten påbromspedalen.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.


Automatiskt sekventiellt
läge

I automatiskt läge är det möjligt att när som helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under
ratten.
Användningen av dessa reglage gör det möjligt
att välja växelläge manuellt i situationer som
kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt
läge (då man kommer fram till en rondell,
lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke,
omkörning ...).
Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTOvisas
for tfarande i displayen på instrumenttavlan.
Efter en kor t stund styr växellådan på nytt
växlingen automatiskt.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du övergå till läge N för att vara i friläge.
I
så fall måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen
, för att stanna bilen helt.
AUTO
och - visas i displayen på
instrumenttavlan.

Funk tionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar medtändningen påslagen, åtföljda av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificeradverkstad göra en kontroll.


För att få en optimal acceleration,till exempel vid omkörning, ska dutrampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten.

)
Välj först läge N.
Återinitiering
Efter en urkoppling av batteriet måste du alltid initiera om växellådan. )
Slå på tändningen.
)
Tryck ner bromspedalen.
)
Vänta cirka 30 sekunder tills N
eller ett
växelläge visas på instrumenttavlan.
) Släpp upp bromspedalen.
V
äxellådan är åter klar att användas.

89
4
Körning

Stanna bilen


Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen attstå helt stilla.
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:


- övergå till läge N
för att vara i frilläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du absolut dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.


Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i friläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa och AUTO
blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande i displayen på instrumenttavlan,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad utföra en kontroll.

127
6
Säkerhet
Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:


- låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),

- nödbromshjälp (AFU),

- antispinnsystem (ASR),

- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).




























Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att
manövrera vid bromsning samt ger en bättre kontroll i kur vor, i synnerhet på dåliga och hala
vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vidnödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märksgenom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.

Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment. Systemet möjliggör även en bättre kurshållningvid acceleration.


Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)

Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar, över vakar CDS-systemet de enskilda hjulen och påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad kurs.

128
Säkerhet
Funk tionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)
Vid nödbromsning skall du trampakraftigt och ihållande på pedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör duse till att de är typgodkända för din bil. ABS-systemets normala funktionkan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen. När denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande, betyder det att en störning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

N
är denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
STOP
och åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder detatt en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna omedelbart.Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-ver kst a d eller en annan kvalificerad verkstad.

188
Kontroller











Motorhuven
)Öppna vänstra framdörren.


Koppla ur Stop & Start före alla ingreppunder motorhuven för att undvika allarisker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.


Stäng huven så här
)Ta bort stödstaget från stödpunkten. )Tryck fast stödstaget i sitt fäste. )Sänk huven och låt den sedan falla ned. )Dra i motorhuven för att kontrollera att denär ordentligt stängd.
)Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.

Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.Var för sik tig när du hanterar detutvändiga reglaget och stödstaget om motorn är varm (risk för brännskada).Det är absolut förbjudetatt användahögtryckstvätt i motorrummet, för attinte skada de elektriska systemen.


Öppna motorhuven så här
)
Lyft handtaget och lyft upp huven.
)Dra i handtaget nedtill på dörrinfattningen mot dig.