2013 PEUGEOT 2008 ECU

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Aver tissement :
ce symbole repère des aver tissements que vous devez impérativementrespecter pour votre propre sécurité, lasécurité d’autrui et, pour ne pas risquer d’endommager votre véhicule.
Information :
ce symbole attire votre attention sur desinformations complémentaires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.


Protection de
l’environnement :

ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection del’environnement.
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Nous vous remercions d’avoir choisi une 2008.



Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous
faire profiter pleinement de votre véhicule dans
t
outes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages,
un sommaire détaillé suivi d’une prise en main
rapide destinée à faciliter la découverte de
votre véhicule.
Tous les détails propres à votre véhicule, confor t, sécurité, informations pratiques, voussont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l’apprécier et pleinement en profiter.
Votre véhicule reprend une par tie des
équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la versionet des caractéristiques propres au pays decommercialisation.

.
.
Sommaire
Indicateurs de direction 122
Signal de détresse 122
Appel d’urgence ou d’assistance 123
Avertisseur sonore 123
Système ESP 124
Grip control 127
Ceintures de sécurité 129
Airbags 132
Sièges enfants 136
Sièges enfants ISOFIX 141
Sécurité enfants 144
Sécurité
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 145
Changement d’une roue 151
Chaînes à neige 158
Changement d’une lampe 159
Changement d’un fusible 166
Batterie 172
Mode économie d’énergie 175
Changement d’un balai d’essuie-vitre 176
Remorquage du véhicule 177
Attelage d’une remorque 179
Pose des barres de toit 181
Conseils d’entretien 181
Accessoires 182
Informations pratiques
Capot 185
Moteurs essence 186
Moteurs Diesel 187
Réservoir de carburant 188
Détrompeur carburant (Diesel) 190
Panne de carburant (Diesel) 192
Vérification des niveaux 193
Contrôles 196
Vér if ic ations
Motorisations essence 198
Masses essence 199
Motorisations Diesel 200
Masses Diesel 202
Dimensions 205
Éléments d’identification 206
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 207
Écran tactile 209
Autoradio / Bluetooth 269
Autoradio 295
Audio et télématique
Recherche Visuelle
Index alphabétique

.
5
Prise en main

Kit de dépannage provisoirede pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d’uncompresseur et d’une car touche de produit
de colmatage, pour effectuer une réparationprovisoire du pneumatique.
14 5

To i t panoramique
Équipé de guides de lumière paramétrables, ce toit vitré vous assure une visibilité et uneluminosité incomparables dans l’habitacle.
5
6
Aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres de recul en détectant lesobstacles situés derrière le véhicule.
101
À l’extérieur

.
11
Prise en main
Bien s’installer


Réglage appui-tête
58
1.Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur et de la profondeur.3.
Ver rouillage de la commande.
Réglage du volant
60
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuéesà l’arrêt.


Commande des sièges
chauffants
0: arrêt. 1: faible.2: moyen.3: fort. Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appu
yez simultanément sur
l’ergot A
et sur l’appui-tête.
5
8

16
Prise en main
Bien surveiller
L’ a l l u m age du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.
A. Neutralisation de l’aide au stationnement avant et arrière.ouActivation du système Park Assist.
Barrette de commandes
102, 1041
.Ouver ture de la boîte à gants.
2. Insertion de la clé. 3.
Sélection de la position :
«ON» (activation), avec passager avant ousiège enfant «face à la route»,
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route».4.Retrait de la clé en maintenant la position.


Airbag passager avant
133
126
B.Neutralisation du système CDS/ASR.
93
C.Neutralisation du Stop & Start.
52
D. Neutralisation de la surveillance
volumétrique.
144
E.
Activation de la sécurité enfants électrique.

Bien sécuriser les passagers
A.Té m o i n d e n o n - b o u c l age / débouclage de ceintures avant.
B.Témoin d’anomalie de l’un des airbags.

Ceintures avant et airbag
frontal passager
27
C.Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager.
32

.
19
Prise en main















































Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.


Optimisez l’utilisation de votre boîte de
vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en
passant les rappor ts assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé,l’indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager un rappor t de vitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné, suivez-le.


Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, restez sur la position Drive «D»ou Auto «A»
, selon le type de sélecteur, sansappuyer for tement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.


En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de lacommande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse àpar tir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation de vos équipements
électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la températuredans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès quevous avez atteint la température de confor t désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumésquand les conditions de visibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.


En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos suppor ts multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.

Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.

1
25
Contrôle de marche
EtatCauseActions / Obser vations
Préchauffage moteur Diesel
fixe. Le contacteur est sur la 2èmeposition (Contact). Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d’allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu’à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contactet attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis démarrer le moteur.
Frein de stationnement fixe. Le frein de stationnement est serréou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consi
gnes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique «Frein de stationnement».
Pied sur le frein
fixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte manuelle pilotée, appuyez sur la pédale
de frein pour démarrer le moteur (levier en position N ). Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P . PSi vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé.

cli
gnotant. En boîte manuelle pilotée, si vous maintenez trop longtemps le véhicule
en pente à l’aide de l’accélérateur,
l’embrayage surchauffe. Utilisez la pédale de frein et /ou le frein de
stationnement.

28
Contrôle de marche
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’aler te doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

TémoinEtatCauseActions / Observations
STOPfixe, associé à unautre témoin. Des anomalies majeures apparaissent. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions desécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Servicefixe, associé à unautre témoin. Des anomalies majeures apparaissent. Reportez-vous à la rubrique relative au témoin et consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
fixe
, associé à unmessage (si présence
d’un afficheur). Des anomalies n’a
yant pas de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui s’affiche sur l’écran (si présence d’un afficheur) et
repor tez-vous à la rubrique correspondante :
- l
’aler te du niveau d’huile moteur,
- le risque de colmatage du filtre à par ticules (Diesel),
- le niveau d’additif gasoil (Diesel avec filtre àparticules).
Consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.