2013 PEUGEOT 2008 ESP

62
!
Confort
Si los retrovisores se han plegado con el mando A, no se desplegarán aldesbloquear el vehículo. En ese caso, será necesario volver a tirar del mando A.


El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el mando adistancia se puede neutralizar en la redPEUGEOT o en un taller cualificado.
Para lavar el vehículo en un túnel deautolavado, pliegue los retrovisores.
Pliegue
- Automático: bloquee el vehículo con el
mando a distancia o con la llave.
- Manual: con el contacto puesto, tire del
mando A
hacia atrás.
Despliegue
- Automático: desbloquee el vehículo con elmando a distancia o con la llave.
- Manual: con el contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.

Modelo día/noche automático

Gracias a un sensor que mide la luminosidadprocedente de detrás del vehículo, este sistema cambia progresivamente entre los modos día y noche de forma automática. Espejo regulable que permite la visi
ón traseracentral.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reducelas molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...





Retrovisor interior



Modelo día/noche manual

Re
glaje
)
Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición "día".



Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche". )
Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".


Con el fin de garantizar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto se introduce la marcha atrás.

Por motivos de seguridad, los retrovisores deben estar correctamenteregulados para reducir el ángulo muerto.
169.
37
169.
37
169.
37
538.1
166.
7
166.
7
167.6
167.6
167.6
166.7
538.1

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Confort
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:)Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entradade aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y lassalidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.)No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que inter viene en la regulación del sistema de aire acondicionado automático. )Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de 5a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto estado defuncionamiento.)Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes. Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su aditivo activoespecífico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener lalimpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).)Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de mantenimiento. )Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con untaller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cor tar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.











Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado


Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un
momento. Coloque el mando de caudal de aire aun nivel suficiente para garantizar larenovación del aire del habitáculo.

El sistema de aire acondicionado nocontiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.


La condensación generada por el aireacondicionado provoca, al detener elvehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo.



Stop & Start

Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha.Para mantener el confor t térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar temporalmente la función Stop & Start (consultar el apartado correspondiente).

459.
1
459.1459.1
459.1
889.6

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3
Confort
1. Ajuste de la temperatura
) Gire el mando entre azul (frío)y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado.
El
sistema de aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.

2. Regulación del caudal de aire
)Gire el mando entre las posiciones 1 y 6para obtener un caudal de aire suficientepara garantizar su confort.

Colocando el mando de caudal deaire en posición 0(neutralización del sistema), el sistema deja de gestionar el confor t térmico. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.

Aire acondicionado manual
Calefacción/ Ventilación

AIRE ACONDICIONADO MANUAL CALEFACCIÓN
534.8
533.1
534.8
534.8
532.1
534.8
534.8
534.8

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3
Confort




















Aire acondicionado automático bizona
El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.


Funcionamiento automático


1. Programa automático
confort
Tres modos de funcionamiento permiten alconductor y al acompañante modular el confort
del habit
áculo a su agrado.
Con el motor frío, el caudal deaire alcanzará su nivel óptimo progresivamente para evitar una difusióndemasiado intensa de aire frío.

Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a la difusión de aire caliente únicamente hacia el parabrisas, las lunaslaterales y los pies de los ocupantes.


2 - 3. Reglaje para el lado del conductor/acompañante
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura engrados Celsius o Fahrenheit.
)Accione el mando 2 o 3 hacia
abajo (azul) o hacia arriba (rojo)para disminuir o aumentar el
valor respectivamente.
Ofrece el mejor equilibrio entreconfor t térmico y funcionamientosilencioso. Privile
gia una suavidad óptima y unfuncionamiento silencioso limitando
el caudal de aire.
Privile
gia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
) Pulse la tecla "AU TO "tantas
veces como sea necesario. El
piloto se encenderá al pulsar la tecla por primera vez y el
modo activado se indicará en lapantalla del aire acondicionado automático:

AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO BIZONA
108.4
9
108.49 108.49
108.49
108.49
108 49
108.49
108 49
108.49
108 49
108.49
108.49108 49

69
3
Confort

7. R egulación del caudal de aire
)
Pulse la tecla "hélice llena"
para aumentar el caudal de aire.
)
Pulse la tecla "hélice vacía"
para reducir el caudal de aire.
8. Entrada de aire/Reciclado de aire
) Pulse la tecla "hélice vacía"del caudal de aire hasta que el símbolo de la hélicedesaparezca y se indique "---".


Neutralización del sistema
)Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior. El piloto
de la tecla y el símbolo de reciclado de aire se encenderán.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores
y humos exteriores. Se activaautomáticamente al activar el lavaparabrisas.
Evite circular durante mucho tiempo conel sistema neutralizado (existe riesgo de formación de vaho y de degradaciónde la calidad del aire). Pulsando la tecla "hélice llena"
elsistema se reactiva con los valoresanteriores a la neutralización.
El símbolo del caudal de aire
(hélice) se indicará en pantalla, llenándose progresivamente en función del valor consignado. E
sta acción neutraliza todas las funciones delsistema de aire acondicionado.
El confor t térmico deja de gestionarse. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo. ) En cuanto sea posible, pulse de nuevo esta tecla para permitir la entrada de aireexterior y evitar la formación vaho. El piloto
de la tecla se apagará.
) Pulse esta tecla tantas vecescomo sea necesario paraorientar el caudal de aire sucesivamente hacia:


6. Regulación de la distribución de aire



- el parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes;

- e
l parabrisas y las lunas laterales (desempañado o deshelado);

- los aireadores centrales y laterales;

- los aireadores centrales, los aireadores
laterales
y los pies de los ocupantes;

- los pies de los ocupantes.
Evite el funcionamiento prolongado delreciclado del aire interior (existe riesgode formación de vaho y de degradación de la calidad del aire).
108.49
108.49
108.4
9
108.4
9
108.49
108 49108.4
9
108.49
108.49
108.49
108.49
108.49

71
3
Confort














Acondicionamiento
del interior
1.Guantera iluminada (ver detalles en la página siguiente)2.Compartimento abierto (según
equipamiento)3.Toma de accesorios de 12 V(120 W)
Respete la potencia para no dañar elaccesorio. 4.Toma USB/Jack (ver detalles en las páginas siguientes)5.Compartimentos abiertos6.Portalatas
7.Compartimento cerrado8.Portaobjetos de puer ta
ACONDICIONAMIENTO DEL INTERIOR
242.8
9

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3
Confort











Triángulo de preseñalización (ubicación)
Antes de bajar del vehículo para montar
e instalar el triángulo, póngase el chaleco reflectante.

Las dimensiones del trián
gulo (plegado) o de su caja deben ser las siguientes:


- A:longitud = 438mm

- B:altura = 56
mm -C:
anchura = 38 mm Para conocer las instrucciones de uso deltriángulo, consulte el manual del fabricante.
Colocación del triángulo en la
carretera


El vehículo dispone de un emplazamiento para guardar un triángulo plegado o su caja bajo el asiento delantero o bajo la alfombrilla de maletero (según versión).
Distancia de colocación (en metros)
Carretera
Autopista
DíaNoche
50 m 80 m15 0 m

Estos valores son referenciasinternacionales.
Coloque el triángulo respetando lalegislación vigente en cada país.

El trián
gulo puede adquirirse como accesorio. Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
)
Coloque el triángulo detrás del vehículo como se indica en la siguiente tabla, en función del tipo de vía y de la luminosidad exterior.
798.10 798.10
798.1
0
798.10
798.10
798.10
798.1
0

80
Conducción








Caja manual de
6 velocidades

Introducción de la marcha
atrás

Introduzca la marcha atrás únicamentecon el vehículo parado y el motor alralentí.

Por motivos de seguridad y para facilitar el arranque del motor:


- Seleccione siempre el punto muerto.

- Pise el pedal de embrague.








Caja de velocidades
manual de 5 marchas
)Empuje la palanca de cambios hacia la
derecha y luego hacia atrás.
Introducción de la marcha
atrás
Introducción de la 5
a
o la
6amarcha
) Desplace la palanca de cambios al máximo
hacia la derecha para para engranar correctamente la 5a o la 6amarcha.

)
Levante el anillo situado bajo el pomo ydesplace la palanca de cambios hacia laizquierda y luego hacia delante.

Por motivos de seguridad y para facilitar el arranque del motor:



- Seleccione siempre el punto muerto.

- Pise el pedal de embrague.


Introduzca la marcha atrás únicamente con el vehículo parado y el motor al ralentí.

CAJA DE VELOCIDADES MANUAL
256.10
256.10
256.18 256.1
8
256.10