2013 PEUGEOT 2008 ABS

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Inhalt
Fahrtrichtungsanzeiger 122
Warnblinker 122
Not- oder Pannenhilferuf 123
Hupe 123
ESP-System 124
"Grip control" 127
Sicherheitsgurte 129
Airbags 132
Kindersitze 136
ISOFIX-Kindersitze 141
Kindersicherung 144
Sicherheit
Reifenpannenset 145
Radwechsel 151
Schneeketten 158
Austausch der Glühlampen 159
Austausch einer Sicherung 166
Batterie 172
Energiesparmodus 175
Austausch der Scheibenwischerblätter 176
Fahrzeug abschleppen 177
Anhängerkupplung 179
Dachträger anbringen 181
Pflegehinweise 181
Zubehör 182
Praktische Tipps
Motorhaube 185
Benzinmotoren 186
Di
eselmotoren 187
Kraftstofftank 188
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) 190
Leer gefahrener Tank (Diesel) 192
Füllstandskontrollen 193
Sonstige Kontrollen 196
Kontrollen
Benzinmotoren 198
Gewichte - Benzinmotoren 199
Dieselmotoren 200
Gewichte - Dieselmotoren 202
Fahrzeugabmessungen 205
Kenndaten 206
Technische Daten
Notfall oder Pannenhilfe 207
Touchscreen 209
Autoradio 269
Autoradio 295
Audio-Anlage und Telematik
Bildübersicht
Stichwortverzeichnis

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Kurzbeschreibung
Richtig sitzen

Verstellung der Kopfstütze
58
1.Lenkrad mit dem Hebel entriegeln .2.Höhe und Abstand zum Körper einstellen. 3.Lenkrad mit dem Hebel arretieren
.
Lenkradverstellung
60
Aus Sicherheitsgründen dür fen diese Bedienschritte grundsätzlich nur beistehendem Fahrzeug vorgenommen werden.


Bedienung der Sitzheizung
0
: Aus
.1
: Niedrig. 2
: Mittel
.3
: Hoch
. Zum Anheben ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
Zum nach unten Verstellen, drücken Sie
gleichzeitig auf die Arretierung Aund auf dieKopfstütze.
5
8

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19
Kurzbeschreibung















































Sparsame Fahrweise
Die sparsame Fahr weise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission zu optimieren.


Optimieren Sie die Nutzung Ihrer
Gangschaltung


Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den höheren Gang ein und fahren Sie vorzugsweise so, dassSie eher früh die Gänge einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, forder t Sie die Anzeige für die Änderung des Ganges dazu auf, einen höheren Gang einzulegen; wenn dies am Kombiinstrument angezeigt wird,kommen Sie der Aufforderung nach.


Mit einem Automatikgetriebe oder mit einem elektronisch gesteuer tenmechanischen Getriebe bleiben Sie auf der Position Drive "D"
oder Auto "A"
, je nach Ar t des Wählschalters, ohne stark oder plötzlich auf das Gaspedal zu treten.


Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise


Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein,nutzen Sie bevorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, tretenSie stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazubei, den Kraftstoffverbrauch, den CO2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern.


Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhanden ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.


Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer
elektrischen Ausstattungen


Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber,bevor Sie die Klimaanlage ver wenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungsschieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver wenden, die es ermöglichen, die Te m p e r a t u r i m F a h rgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des Schiebedachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfort erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nichtautomatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.


Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern und Nebelschlussleuchten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.


Ver meiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie den ersten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahr t schneller.


Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik,Videospiele...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch vonelektrischer Energie, also von Kraftstoff, einzuschränken. Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen der Fahrzeugs aus.

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Kurzbeschreibung

Reduzieren Sie die Ursachen für Mehrverbrauch


Ver teilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an dieRücksitze. Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sieden aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger,Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung.


Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen undmontieren Sie erneut die Sommerreifen.


Beachten Sie die Wartungsanweisungen

Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der
Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jedem Saisonwechsel,

- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des Campinganhängers.


War ten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgenSie den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender.




Füllen Sie bei dem Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.


Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
VorglühenDieselmotor ununterbrochen .Das Zündschloss befindet sich in der
zweiten Position (Zündung). War ten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen
abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut
die Zündung ein und war ten Sie bis die Kontrollleuchte erlischt. Lassen Sie anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochen .Die Feststellbremse ist angezogen bzw.
nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt; halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse sieheAbschnitt "Feststellbremse".
Betätigung der Bremse
ununterbrochen .Das Bremspedal muss ganz
durchgetreten sein.

Tr e t e n Sie beim automatisierten Schaltgetriebe auf dasBremspedal, um den Motor zu star ten (Gangwählhebelauf N).
Tr e t e n Sie beim Automatikgetriebe bei laufendem Motor vor dem Lösen der Feststellbremse auf die Bremse,um den Gangwählhebel zu lösen und die Position P
zuverlassen.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei
auf die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchteeingeschaltet.

blinkt .Wenn Sie beim automatisier ten Schaltgetriebe das Fahrzeug am Berg
zu lange mit dem Gaspedal halten, überhitzt die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die Feststellbremse.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Fuß auf der Kupplung *ununterbrochen
.Im STOP-Modus des STOP & START-Systems wird der Übergang vom STOP- in den START-Modus abgelehnt,
da das Kupplungspedal nicht vollständig
durchgetreten ist.Es ist notwendig, vorher die Kupplung vollst
ändig
durchzutreten, um den Übergang des Motors in denModus START zu ermöglichen.
STOP & STARTununterbrochen
. Das STOP & START-System hat den Motor bei Fahrzeugstillstand in denModus STOP versetzt (Ampel, Stop,Stau, ...).Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor startet wieder automatisch
im Modus STA R T.
K
ontrollleuchte blinkt für einige Sekunden, dann erlischt sie.D
er Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar. oder
Der Modus START wurde automatisch
ausgelöst. Für mehr In
formationen zu den Spezialsituationen der ModiSTOP und START siehe Abschnitt "STOP & STA R T " .
Wischautomatikununterbrochen
.Scheibenwischerhebel wurde nachunten betätigt. Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist aktiviert.
Zum Deaktivieren der Wischautomatik drücken Sie die Betätigung nach unten oder stellen Sie den Wischerhebel auf eine andere Position.
*
Außer Matrix-Kombiinstrument.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen / Beobachtungen
Bremsanlageununterbrochen Starkes Absinken der Bremsflüssigkeit im Bremskreis. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsflüssigkeit
nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bittean einen Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
+ununterbrochen inVerbindung mit der
ABS-Warnleuchte D
er elektronische Bremskraftverteiler (EBV) weist einen Defekt auf.Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
MaximaleKühlmitteltemperaturrununterbrochen, Zeiger im roten Bereich Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist zu hoch.Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich
ist.
War ten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllenSie gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt .
Antiblockiersystem (ABS)) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einenDefekt auf. Das Fahrzeug fähr t mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
DynamischeStabilitätskontrolle(DSC/ASR)

blinkt Das DSC-/ASR-System wird aktivier t. Das System optimier t die Traktion und verbesser t dieRichtungsstabilität des Fahrzeugs.

ununterbrochen Sofern das DSC-/ASR-System nicht
deaktivier t wurde (Drücken des Knopfes und Aufleuchten der Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen
Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifiziertenFachwerkstatt überprüfen.

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Betriebskontrolle
Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:


- im Bereich Asteht, ist die Temperatur korrekt,A

- im Bereich B
steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für dieMaximaltemperatur und die STOP
-
Warnleuchte schalten sich in Verbindungmit einem akustischen Signal und einer
Warnmeldung au
f dem Bildschirm ein.Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist. War ten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.Nach mehrmin
ütiger Fahr t steigen Temperatur und
Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssi
gkeit nachzufüllen: ) war ten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,)schrauben Sie den Verschlussstopfen ein wenig auf, um den Druck absinken zu lassen, )
entfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn
der Druck abgesunken ist,) füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung
"MAXI" nach.
Vorsicht beim Nachfüllen vonKühlflüssigkeit. Es bestehtVer br ühungsgefahr. Füllen Sie nicht mehr Kühlflüssigkeit nach als bis zu dem auf dem Behälter angegebenen Höchststand.